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发帖数: 29 | 1 歼20战机项目进展顺利，预生产型已经下线，中国空军马上就要装备歼20了，这是
世界第二款标准五代隐身机战机。当然了，由于分类法的不同，有时被称为四代机。歼
20与F22同属一代，设计理念也一样，强调隐身等特性，相比之下，F35属于一款低档五
代机，与F22不是一个档次的。歼20证明中国航空技术已达世界一流水平，告别了模仿
别人的时代，进入完全自主研发的时代！
也许有人会注意到，当歼20开始投入批量生产时，中国依然继续大量生产属于四代
机的歼10与歼11,不仅歼10的生产没有减少，连歼11改进与升级也没有放缓，相反有加
速之意。可能有人会问：有了歼20,那么干嘛还要继续生产落后一代的机型那？
这其实是一种误解，大家只注意歼20在技术进步，却勿视这样一个现实：技术先进
不等于一切。军队列装任何作战装备，都不是以所谓的技术先进为目标，而是以满足作
战需求为目的，技术先进只是一个条件，其它因素也不容勿视，甚至更重要。
首先，装备更新换代的节奏问题。
任何装备的更新速度必须保持一定的节奏，不仅要考虑质量，更要考虑数量。不可
能轻易打乱，为了技术先进，让装备更新中断几年，那不可能被接受的事情。目前的歼
20只能算是基本完成测试，并不意味着已经成熟，大批量生产也没有开始，这时仅以歼
20先进为由，停产其它机型，那是一个相当不切实际的想法，特别是对一个大国空军更
是无法接受的。
其次，再有关于成本的问题。
再先进的装备，也要考虑成本，经费是有限的，谁也不能随便花费。歼20的成本也
非常高，刚刚传出一个数据：单机成本约1亿1千美元，这比歼10或歼11都要贵上二倍以
上，这不是我们能承受得起。既便美军也同样不行，列装 F22时，也需要F35来补充；
我们也一样，以前为歼11与歼10的组合， 研发歼20的同时，还有一个歼31项目。从装
备体系上说，歼20属于重型机，替代对象为歼11,歼31属于轻型机，替代对象是歼10,歼
31尚没有完成，那么歼10尚不可替代，自然要继续发展，与歼20没有直接联系。
最后，也就是最重要的地方，弄错了歼20的定位。
歼20确实先进，但是这种先进以制空作战为前提，不是万能机型，可以代替其它一
切型号。它只是制空战斗机中的最新一代战机，与歼11发展出来的歼15,歼16不存在没
有关系。因为歼15属于舰载机，除非由歼20发展出舰载型开始服役，否则歼15的生产不
受影响。歼16属于对地攻击机，歼20属于制空机，两者属于不同类型，歼20代替不是歼
16。歼20真正影响的只是制空型的歼11系列战机，可是歼11的生产已在减少，甚至停产
，以便增产歼15与歼16。目前只有歼11D处于研发中，是否会投产是一个问题，要看歼
20能否尽快成熟起来，否则我们就必须想办法，弥补其服役前的空缺了。
装备更新需要考虑因素，也涉及到许多东西，需要综合评价，以为歼20的先进，其
它机型即不需要，那太过简单了！ | v********e
发帖数: 1985 | | s****e
发帖数: 7018 | 3 f22 的生产线已经关闭了
想重新开，呵呵
那不是摔一架少一架 |
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