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Military版 - 国内的图像识别技术很先进
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话题: 识别话题: 技术话题: 美国话题: 车牌话题: 图像识别
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1 (共1页)
t****n
发帖数: 10724
1
今天看到高速公关告示牌上的“紫色警报”“银色警报”, 想起了国内高速的警报系
统, 你要是没有系上安全带, 你开过监测点几百米, 就有大型告示板显示“XXXXXXX
, 你没有系安全带”, 从拍摄,分析图形 识别车牌号码,安全带,再在前方显示,
就十几秒钟。
用这套系统,检测到犯罪分子的车辆就是分分秒秒的事。 比起美帝靠发动群众大海捞
针, 不知道高到哪里去了
p*a
发帖数: 7676
2
这是图像识别中最简单的技术。随便一个本科生都会。

XXXXXXX

【在 t****n 的大作中提到】
: 今天看到高速公关告示牌上的“紫色警报”“银色警报”, 想起了国内高速的警报系
: 统, 你要是没有系上安全带, 你开过监测点几百米, 就有大型告示板显示“XXXXXXX
: , 你没有系安全带”, 从拍摄,分析图形 识别车牌号码,安全带,再在前方显示,
: 就十几秒钟。
: 用这套系统,检测到犯罪分子的车辆就是分分秒秒的事。 比起美帝靠发动群众大海捞
: 针, 不知道高到哪里去了

t****n
发帖数: 10724
3
夸张了。 你看到除大陆外哪个国家有这个技术? 哪个国家应用这个技术了?

【在 p*a 的大作中提到】
: 这是图像识别中最简单的技术。随便一个本科生都会。
:
: XXXXXXX

p*a
发帖数: 7676
4
不夸张,你到当当网上随便找本图像识别与处理的书,里面大都会有这个例子。包括实
现的代码哦。

【在 t****n 的大作中提到】
: 夸张了。 你看到除大陆外哪个国家有这个技术? 哪个国家应用这个技术了?
t****n
发帖数: 10724
5
那美帝为什么不用?看着都落后

【在 p*a 的大作中提到】
: 不夸张,你到当当网上随便找本图像识别与处理的书,里面大都会有这个例子。包括实
: 现的代码哦。

z***t
发帖数: 10817
6
开高速还不系安全带的太少了

【在 t****n 的大作中提到】
: 那美帝为什么不用?看着都落后
m**d
发帖数: 21441
7
本科生都会,和大规模使用还是有区别的

【在 p*a 的大作中提到】
: 不夸张,你到当当网上随便找本图像识别与处理的书,里面大都会有这个例子。包括实
: 现的代码哦。

t****n
发帖数: 10724
8
我是说用来识别车牌号, 抓坏人

【在 z***t 的大作中提到】
: 开高速还不系安全带的太少了
y*j
发帖数: 3139
9
怎么不用?超速相机,Toll charge , 邮件地址识别, 都早就用上了。

:那美帝为什么不用?看着都落后


【在 t****n 的大作中提到】
: 我是说用来识别车牌号, 抓坏人
d****o
发帖数: 32610
10
本科生会并不夸张
只是美帝一是官僚效率低下,二是利益方(包括普通屁民)扯皮麻烦
新技术用的慢些

【在 t****n 的大作中提到】
: 夸张了。 你看到除大陆外哪个国家有这个技术? 哪个国家应用这个技术了?
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t****n
发帖数: 10724
11
也只是在TOLL GATE用, 美国绝大部分高速不收费。
还有, 通过收费口的速度很低,高速行驶速度100公里以上。
而且收费口的处理不是实时的, 邮件是一个星期内收到的。 没有时间和速度的限制,
技术就简单多了。

【在 y*j 的大作中提到】
: 怎么不用?超速相机,Toll charge , 邮件地址识别, 都早就用上了。
:
: :那美帝为什么不用?看着都落后
: :

l******t
发帖数: 55733
12
中国大概十年前就用上了。那时我在八达岭高速就被提示超速吓我一跳
T*R
发帖数: 36302
13
国内停车场现在都是自动识别号码,虽然这个技术不是很复杂,但是做到那么普及也不
容易。美帝这边大部分还是取票交钱
z***t
发帖数: 10817
14
你不太了解国外啊
除了某些互联网app应用 几乎没什么是国内原创研发 大部分是学国外的
以前c2c copy to china 开个公司就能赚钱

【在 t****n 的大作中提到】
: 我是说用来识别车牌号, 抓坏人
y*j
发帖数: 3139
15
大规模的邮件地址识别早就有了。这个比车牌识别难度要大一些。

:本科生都会,和大规模使用还是有区别的

【在 m**d 的大作中提到】
: 本科生都会,和大规模使用还是有区别的
y*j
发帖数: 3139
16
这里牵涉到个人隐私问题,车牌也是个人隐私的一种,不是一句抓坏人就可以大规模采
集的。别说隐私不重要,你愿意把你的车牌贴在这里吗?

:我是说用来识别车牌号, 抓坏人

【在 t****n 的大作中提到】
: 也只是在TOLL GATE用, 美国绝大部分高速不收费。
: 还有, 通过收费口的速度很低,高速行驶速度100公里以上。
: 而且收费口的处理不是实时的, 邮件是一个星期内收到的。 没有时间和速度的限制,
: 技术就简单多了。

l*****y
发帖数: 2522
17
瞎扯,在国内开高速,就没有见过这玩意。
即使有,也是屈指可数的个别地方,估计还是从美国学来的。
s********i
发帖数: 17328
18
买个带黑带的衣服就行了。
t****n
发帖数: 10724
19
美国目前的做法是公布于众, 根本没有隐私。美国连犯罪嫌疑人的隐私都不保护,照
片,姓名大规模报道。 车牌号更不在乎了。
用大数据结合电脑图像识别, 恰恰的保护了隐私

【在 y*j 的大作中提到】
: 这里牵涉到个人隐私问题,车牌也是个人隐私的一种,不是一句抓坏人就可以大规模采
: 集的。别说隐私不重要,你愿意把你的车牌贴在这里吗?
:
: :我是说用来识别车牌号, 抓坏人

s********i
发帖数: 17328
20
哪个坏人这么傻,开自己的车干坏事?再不济也套个牌吧。

【在 t****n 的大作中提到】
: 我是说用来识别车牌号, 抓坏人
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2005年左右本科的时候就用过MATLAB图...我曾经在火车实名制讨论提到的宾馆的系统 转贴
为什么国外不用标准信封?自动识别老大爷id的确是一个非常难的技术
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t****n
发帖数: 10724
21
到目前为止, 还没有人爆料在美国看到过着玩意。

【在 l*****y 的大作中提到】
: 瞎扯,在国内开高速,就没有见过这玩意。
: 即使有,也是屈指可数的个别地方,估计还是从美国学来的。

t****n
发帖数: 10724
22
不要把坏人想得那么聪明。 而且犯罪后一般没有那么多时间给你去买车牌。 除非准备
充分, 事先什么都准备好了。

【在 s********i 的大作中提到】
: 哪个坏人这么傻,开自己的车干坏事?再不济也套个牌吧。
s********i
发帖数: 17328
23
不明白你要说明什么问题?你说这技术中国领先?还是中国大规模应用了?大规模应用
在中国当然没问题,维稳需要啊。说技术领先,那不就是扯淡了么?
DC附近camera到处都是,你干次坏事儿就是知道是否抓的住你了。

【在 t****n 的大作中提到】
: 不要把坏人想得那么聪明。 而且犯罪后一般没有那么多时间给你去买车牌。 除非准备
: 充分, 事先什么都准备好了。

t****n
发帖数: 10724
24
提醒你系上安全带 该不是维稳吧。
DC是首都, 保安当然好一点, 但我提到的PUEPLE ALERT系统还是靠人眼啊, 这你不
能否认。

【在 s********i 的大作中提到】
: 不明白你要说明什么问题?你说这技术中国领先?还是中国大规模应用了?大规模应用
: 在中国当然没问题,维稳需要啊。说技术领先,那不就是扯淡了么?
: DC附近camera到处都是,你干次坏事儿就是知道是否抓的住你了。

k*******p
发帖数: 8821
25
简单的OCR技术,图像处理的入门级算法。
B******n
发帖数: 1920
26
觉得中国有潜力的一个方面就是很多新东西马上就大量投入到应用中去了,国内很多人
喜欢赶时髦,追新事物。国外很多新鲜事物没有流行起来,很多人还是太保守了。比如
我这样的,很多新玩意还不如我国内的老爹老妈知道的多,比起我同龄的表弟表妹那更
是土的掉渣了。
f***n
发帖数: 4682
27
在众位将军的眼里,一切所谓的高科技都是作业, 只不过是大作业和小作业的却别

【在 m**d 的大作中提到】
: 本科生都会,和大规模使用还是有区别的
t********i
发帖数: 7856
28
感觉美帝的车牌识别难度要大一些。因为:
1.车牌小,字小,而且很多州的车牌和有些特殊车牌(比如某些动物保护组织)有花里
胡哨的背景图案。
2.很多州的名字采用花体字,比如CA,IL,不知道识别率多高......估计拍下来之后还
要人工辅助识别。
国内的92式车牌字大,清晰。确实最易于识别。

【在 t****n 的大作中提到】
: 我是说用来识别车牌号, 抓坏人
s********i
发帖数: 17328
29
你的意思是说,中国搞这些系统就是为了提醒大家系安全带?

【在 t****n 的大作中提到】
: 提醒你系上安全带 该不是维稳吧。
: DC是首都, 保安当然好一点, 但我提到的PUEPLE ALERT系统还是靠人眼啊, 这你不
: 能否认。

l******t
发帖数: 55733
30
还有判超速,还可以抓人,安全执法系统。美国的识别系统算什么?

【在 s********i 的大作中提到】
: 你的意思是说,中国搞这些系统就是为了提醒大家系安全带?
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zt iphone siri现在已经成为捉奸的利器 (转载)车牌识别现在国内是实时系统
米国警察眼真贼啊能不能设计个机器人杀人小蜜蜂
谁科普一下,邮局怎么分拣手写的平信?借人气问一个能识别汽车内人数的技术(技术要求具化了点)
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s*****l
发帖数: 7106
31
车牌不难
尼玛安全带没寄是怎么识别的 这个才难

【在 p*a 的大作中提到】
: 这是图像识别中最简单的技术。随便一个本科生都会。
:
: XXXXXXX

s*****l
发帖数: 7106
32
都不是事

【在 t********i 的大作中提到】
: 感觉美帝的车牌识别难度要大一些。因为:
: 1.车牌小,字小,而且很多州的车牌和有些特殊车牌(比如某些动物保护组织)有花里
: 胡哨的背景图案。
: 2.很多州的名字采用花体字,比如CA,IL,不知道识别率多高......估计拍下来之后还
: 要人工辅助识别。
: 国内的92式车牌字大,清晰。确实最易于识别。

s********i
发帖数: 17328
33
差,这不是就是维稳么?

【在 l******t 的大作中提到】
: 还有判超速,还可以抓人,安全执法系统。美国的识别系统算什么?
h******k
发帖数: 15372
34
识别技术早就不是问题。美国从上世纪70年代起信件分拣就是用光学文字识别zipcode
自动分拣了,那时候还没发明PC呢。你看看美国信封就知道这个文字识别难度有多大,
中国邮政是严格规定了信封的大小颜色材质并且印上6个红色方框强制邮政编码写在规
定的框里来识别的,美国邮政是信封大小颜色任意,zipcode写在哪里写多大都任意,
机器都能自动识别并打上荧光机读标志。
识别汽车号牌在美国也早大规模使用了,toll road抓逃费的都是用这个做。
美国的问题在于社会和法律习惯,政府获得一点权利不是那么容易的。现在中国所有城
市都用摄像头自动拍照抓创红灯和超速的,这在美国就很难,虽然已经有很多城市做了
。难不是在技术上而是在法律上,把摄像头拍摄的图像作为法庭证据来起诉超速闯红灯
的需要当地通过专门的法律授权才行。俺们这有个城市就是启动了全民公投程序来立法
允许摄像头抓闯红灯的,结果公投结果是被否决,大部分市民不同意用摄像头图像做证
据来抓人,所以最后路口都安装了摄像头只能用于交通流量监控,不能用于抓超速和闯
红灯的。老百姓不同意的话政府和法院都没办法。

【在 t********i 的大作中提到】
: 感觉美帝的车牌识别难度要大一些。因为:
: 1.车牌小,字小,而且很多州的车牌和有些特殊车牌(比如某些动物保护组织)有花里
: 胡哨的背景图案。
: 2.很多州的名字采用花体字,比如CA,IL,不知道识别率多高......估计拍下来之后还
: 要人工辅助识别。
: 国内的92式车牌字大,清晰。确实最易于识别。

h******k
发帖数: 15372
35
美国地方政府想修个高铁都要全民公投(加州刚通过,佛州否决了)来取得法律授权,
别说摄像头抓人这么大事了。

zipcode

【在 h******k 的大作中提到】
: 识别技术早就不是问题。美国从上世纪70年代起信件分拣就是用光学文字识别zipcode
: 自动分拣了,那时候还没发明PC呢。你看看美国信封就知道这个文字识别难度有多大,
: 中国邮政是严格规定了信封的大小颜色材质并且印上6个红色方框强制邮政编码写在规
: 定的框里来识别的,美国邮政是信封大小颜色任意,zipcode写在哪里写多大都任意,
: 机器都能自动识别并打上荧光机读标志。
: 识别汽车号牌在美国也早大规模使用了,toll road抓逃费的都是用这个做。
: 美国的问题在于社会和法律习惯,政府获得一点权利不是那么容易的。现在中国所有城
: 市都用摄像头自动拍照抓创红灯和超速的,这在美国就很难,虽然已经有很多城市做了
: 。难不是在技术上而是在法律上,把摄像头拍摄的图像作为法庭证据来起诉超速闯红灯
: 的需要当地通过专门的法律授权才行。俺们这有个城市就是启动了全民公投程序来立法

y*j
发帖数: 3139
36
如果你吃过几个超速相机的罚单,你就知道这玩意有多么不受欢迎,如果到处都安装的
话,你就会有一种被机器人统治的感觉。

:识别技术早就不是问题。美国从上世纪70年代起信件分拣就是用光学文字识别
zipcode
:自动分拣了,那时候还没发明PC呢。你看看美国信封就知道这个文字识别难度有多大
,中国邮政是严格规定了信封的大小颜色材质并且印上6个红色方框强制邮政编码写在规
:定的框里来识别的,美国邮政是信封大小颜色任意,zipcode写在哪里写多大都任意,
:机器都能自动识别并打上荧光机读标志。
:识别汽车号牌在美国也早大规模使用了,toll road抓逃费的都是用这个做。
:美国的问题在于社会和法律习惯,政府获得一点权利不是那么容易的。现在中国所有
城市都用摄像头自动拍照抓创红灯和超速的,这在美国就很难,虽然已经有很多城市做
了。难不是在技术上而是在法律上,把摄像头拍摄的图像作为法庭证据来起诉超速闯红
灯的需要当地通过专门的法律授权才行。俺们这有个城市就是启动了全民公投程序来立
法允许摄像头抓闯红灯的,结果公投结果是被否决,大部分市民不同意用摄像头图像做
证据来抓人,所以最后路口都安装了摄像头只能用于交通流量监控,不能用于抓超速和
闯红灯的。老百姓不同意的话政府和法院都没办法。

【在 h******k 的大作中提到】
: 美国地方政府想修个高铁都要全民公投(加州刚通过,佛州否决了)来取得法律授权,
: 别说摄像头抓人这么大事了。
:
: zipcode

c*****t
发帖数: 10738
37
不是说这个技术有多难老美做不了。这个严格上讲也不是单独的技术,只是个应用。老
美政府没这个需求,没这个funding,所以现在只有老中在做。
y*j
发帖数: 3139
38
这个应该不需要太多资金,只是谁又愿意给自己套一个紧箍咒?当然如果没有选择,那
是另外一回事。

:不是说这个技术有多难老美做不了。这个严格上讲也不是单独的技术,只是个应用。
老美政府没这个需求,没这个funding,所以现在只有老中在做。

【在 c*****t 的大作中提到】
: 不是说这个技术有多难老美做不了。这个严格上讲也不是单独的技术,只是个应用。老
: 美政府没这个需求,没这个funding,所以现在只有老中在做。

l******t
发帖数: 55733
39
那美国一样是维稳

【在 s********i 的大作中提到】
: 差,这不是就是维稳么?
s********i
发帖数: 17328
40
你们小将能不能统一一下?你说“国内的图像识别技术很先进”,可以抓坏人,我说那
是因为维稳。你说,美国也一样,那么不等于说,美国也可以抓坏人,那国内先进个屁
啊?

【在 l******t 的大作中提到】
: 那美国一样是维稳
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借人气问一个能识别汽车内人数的技术(技术要求具化了点)AI真要能起来还是应该留在美国
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l******t
发帖数: 55733
41
会逻辑吗?抓人的系统也有先进落后

【在 s********i 的大作中提到】
: 你们小将能不能统一一下?你说“国内的图像识别技术很先进”,可以抓坏人,我说那
: 是因为维稳。你说,美国也一样,那么不等于说,美国也可以抓坏人,那国内先进个屁
: 啊?

I*3
发帖数: 7012
42
老将先精分,不能怪小将不统一。
ycj: 这里牵涉到个人隐私问题,车牌也是个人隐私的一种,不是一句抓坏人就可以大
规模采集的。别说隐私不重要,你愿意把你的车牌贴在这里吗?
helpdesk: 识别汽车号牌在美国也早大规模使用了,toll road抓逃费的都是用这个做。
难道在老将心里我帝收钱的时候可以不顾隐私,抓坏人的时候才顾隐私?

【在 s********i 的大作中提到】
: 你们小将能不能统一一下?你说“国内的图像识别技术很先进”,可以抓坏人,我说那
: 是因为维稳。你说,美国也一样,那么不等于说,美国也可以抓坏人,那国内先进个屁
: 啊?

l****p
发帖数: 27354
43
不是人脸识别,坏人开别人的车作案无解。

【在 l******t 的大作中提到】
: 会逻辑吗?抓人的系统也有先进落后
s********i
发帖数: 17328
44
中国的维稳系统比美国先进,行了么?

【在 l******t 的大作中提到】
: 会逻辑吗?抓人的系统也有先进落后
I*3
发帖数: 7012
45
不行,我帝的收费系统比你鳖先进。这才行。

【在 s********i 的大作中提到】
: 中国的维稳系统比美国先进,行了么?
1 (共1页)
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