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T*********r
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1
通报还提到,330机组存在SOP的问题,观察不周,不按规定,关闭了应答机。带飞
左副驾驶不知道东航穿越跑道程序。没有交叉检查,没有互相证实。但是机组没有机械
听从塔台原地等待命令,加速穿越,避免了两机相撞,暴露了训练上的问题。320机组
处理非常到位,临危决断,立了大功。副驾驶操纵迟疑,点了一下刹车,机长迅速接过
操纵,以7.03度/秒的速率,带杆到机械止动位。
什么叫 避免了两机相撞,暴露了训练上的问题 。。。。。
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