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Military版 - 中巴铁路对中国能源安全有战略意义
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1 (共1页)
s*****r
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1
备受关注也备受争议的瓜达尔港在近日已经建成并正式启用,这个港口从2002年应巴铁
政府的邀请就开始兴建,直到去年才基本完工,而今年各方面都得以完善,终于可以投
入使用。它就相当于中国在海外的一个“大型石油基地”,以前走水路,绕行马六甲,
不仅周期长,不安全,还需要花费更多钱在海上以及过路费。而现在从这里可以直达中
东各个石油盛产国,然后再通过中巴石油管道运回国内,从此就再也不用绕行马六甲海
峡,多跑上万公里的海路了!
http://p3.pstatp.com/large/111300067a403bd9a682
T******y
发帖数: 14506
2
铁路运费贵
r*****2
发帖数: 3513
3
中巴石油管道要通过红其拉甫,海拔太高,4700多米,不太现实。
就是炒作
T********N
发帖数: 2680
4
没人敢在马六甲截你的油的。除非真要打仗。
大油轮也不过马六甲。
这不是说中巴铁路和瓜达尔港不重要, 这个是个战略布局,政治意义远大于经济意义。
经济重要,关系到这条路的成本,但的确不是这么重要。

【在 s*****r 的大作中提到】
: 备受关注也备受争议的瓜达尔港在近日已经建成并正式启用,这个港口从2002年应巴铁
: 政府的邀请就开始兴建,直到去年才基本完工,而今年各方面都得以完善,终于可以投
: 入使用。它就相当于中国在海外的一个“大型石油基地”,以前走水路,绕行马六甲,
: 不仅周期长,不安全,还需要花费更多钱在海上以及过路费。而现在从这里可以直达中
: 东各个石油盛产国,然后再通过中巴石油管道运回国内,从此就再也不用绕行马六甲海
: 峡,多跑上万公里的海路了!
: http://p3.pstatp.com/large/111300067a403bd9a682

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