v*********u
发帖数: 10464 | 1 UA虽然烂但非常大方，2008到2013年频繁飞UA，美国境内的航班很容易被升舱，感觉只
要头等舱公务舱空着，就会让金卡升上去似的，不过UA短途公务舱头等舱非常糟糕（长
途的硬件还不错，金卡保证给premium economy很大方，很多新飞机，软件服务靠运气）
不像新航那么抠门 |
x****o
发帖数: 1737 | 2 升舱也是要排队，这个看线路。从芝加哥起飞差不多所有线路都有半飞机的人等升舱，
你就是1k 被升的几率都不大 |
x******h
发帖数: 13678 | 3 对公务舱和头等舱还有金卡用户不好，那是作大死的行为，这些人基本都是大客户、大
公司的员工和loyalist |
i*****t
发帖数: 1195 | 4 没错，除非人少的小城市航线。芝加哥三番这种外厅里斯特五六十人，gold要排到几十
名以后，免费升仓基本没戏。
【在 x****o 的大作中提到】
: 升舱也是要排队，这个看线路。从芝加哥起飞差不多所有线路都有半飞机的人等升舱，
: 你就是1k 被升的几率都不大
|
x****o
发帖数: 1737 | 5 UA 干过把1K 会员赶下飞机的事儿，人不在乎
【在 x******h 的大作中提到】
: 对公务舱和头等舱还有金卡用户不好，那是作大死的行为，这些人基本都是大客户、大
: 公司的员工和loyalist
|
x******h
发帖数: 13678 | 6
活久见啊
【在 x****o 的大作中提到】
: UA 干过把1K 会员赶下飞机的事儿，人不在乎
|
v*********u
发帖数: 10464 | 7 求链接，这个我喜欢
^_^
[在 xixifo (我以为我会暴富，可是我没有) 的大作中提到：]
:UA 干过把1K 会员赶下飞机的事儿，人不在乎 |
v*********u
发帖数: 10464 | 8 可能我飞的航班比较空，就升上去了，不过短途公务舱没啥意思
[在 xixifo (我以为我会暴富，可是我没有) 的大作中提到：]
:升舱也是要排队，这个看线路。从芝加哥起飞差不多所有线路都有半飞机的人等升舱
，你就是1k 被升的几率都不大 |
C*******h
发帖数: 6095 | 9 大方的话这事儿就不用上保安了
气）
【在 v*********u 的大作中提到】
: UA虽然烂但非常大方，2008到2013年频繁飞UA，美国境内的航班很容易被升舱，感觉只
: 要头等舱公务舱空着，就会让金卡升上去似的，不过UA短途公务舱头等舱非常糟糕（长
: 途的硬件还不错，金卡保证给premium economy很大方，很多新飞机，软件服务靠运气）
: 不像新航那么抠门
|
