r******e
发帖数: 8925 | 1 上个月回国，我去，遍地都是，各个公司的O2O共享单车，有小黄车（现在NO.1的市场
占有率），有膜拜单车，还有小白车等等等等，总共不下7-8家线上平台公司，竞争异
常激烈
目前看，小黄车的车胎车体设计最为人性，骑行者普遍反馈良好！下至每天出门上学的
10岁小学生，上至77岁晨练的老头老太太，人人扫个码，拿起车来就骑，异常方便，骑
到目的地，你随便停车，没有限制，就算你丫停到大马路中间也没人CARE.但有一点，
就是你开锁后，就开始计费骑行，但是到终点后很多人很粗心或匆忙赶路，忘记了扫码
或关闭软件锁车。。。结果被其它路人“捡到”后又是一通循环骑，最后发现自己支付
宝少了几十块钱的现象还是偶有发生。另外，你不能把小黄车弄丢了，弄丢了按规定要
赔付1000元人民币，因此默认骑行车辆使用者的押金就是1000元（这车的成本据说是
500多人民币）。18岁以下骑行者不需要1000元押金，只需提交学生证编号注册就可以
了，到时候通过学生证编码就能锁定骑行者。
摩拜单车以及其它几家公司的自行车投放量少，另外车身车体涉及的防破坏装置太多，
导致车辆骑行起来异常不舒适。。。竞争力明显不如小黄车
最近天气转暖，据说每天在京津的市内，几百辆厢式货车会拉着上万辆小黄车投放到城
市各个角落，尤其是地铁接驳站点，公交接驳站点这种潜在客户最集中的区域！大大方
便了人们的“最后3公里”出行
听说马云的团队将要在6月份推出阿里巴巴共享单车系统，届时是否进入白刃战还不好
讲，拭目以待！！！ |
g***n
发帖数: 14250 | |
l*******1
发帖数: 16217 | |
g***n
发帖数: 14250 | 4 硅胶的娇
【在 l*******1 的大作中提到】
: 共享娇妻才是人类文明的进化方向
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r******e
发帖数: 8925 | 5 牛逼
北京据说已经试点了
【在 g***n 的大作中提到】
: 共享单车算啥，领克要共享汽车了
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f***y
发帖数: 4447 | |
n*******g
发帖数: 4462 | |
r******e
发帖数: 8925 | 8 是的
目前看OFO小黄车略胜一筹！
【在 n*******g 的大作中提到】
: 门槛不高，容易恶性竞争
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P****R
发帖数: 22479 | |
t******g
发帖数: 4044 | 10 城管不抓随便随便停车？
【在 r******e 的大作中提到】
: 上个月回国，我去，遍地都是，各个公司的O2O共享单车，有小黄车（现在NO.1的市场
: 占有率），有膜拜单车，还有小白车等等等等，总共不下7-8家线上平台公司，竞争异
: 常激烈
: 目前看，小黄车的车胎车体设计最为人性，骑行者普遍反馈良好！下至每天出门上学的
: 10岁小学生，上至77岁晨练的老头老太太，人人扫个码，拿起车来就骑，异常方便，骑
: 到目的地，你随便停车，没有限制，就算你丫停到大马路中间也没人CARE.但有一点，
: 就是你开锁后，就开始计费骑行，但是到终点后很多人很粗心或匆忙赶路，忘记了扫码
: 或关闭软件锁车。。。结果被其它路人“捡到”后又是一通循环骑，最后发现自己支付
: 宝少了几十块钱的现象还是偶有发生。另外，你不能把小黄车弄丢了，弄丢了按规定要
: 赔付1000元人民币，因此默认骑行车辆使用者的押金就是1000元（这车的成本据说是
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f**s
发帖数: 138 | 11 看着是不错，现在还在烧钱吧，赢利点是什么？
【在 r******e 的大作中提到】
: 上个月回国，我去，遍地都是，各个公司的O2O共享单车，有小黄车（现在NO.1的市场
: 占有率），有膜拜单车，还有小白车等等等等，总共不下7-8家线上平台公司，竞争异
: 常激烈
: 目前看，小黄车的车胎车体设计最为人性，骑行者普遍反馈良好！下至每天出门上学的
: 10岁小学生，上至77岁晨练的老头老太太，人人扫个码，拿起车来就骑，异常方便，骑
: 到目的地，你随便停车，没有限制，就算你丫停到大马路中间也没人CARE.但有一点，
: 就是你开锁后，就开始计费骑行，但是到终点后很多人很粗心或匆忙赶路，忘记了扫码
: 或关闭软件锁车。。。结果被其它路人“捡到”后又是一通循环骑，最后发现自己支付
: 宝少了几十块钱的现象还是偶有发生。另外，你不能把小黄车弄丢了，弄丢了按规定要
: 赔付1000元人民币，因此默认骑行车辆使用者的押金就是1000元（这车的成本据说是
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c*******9
发帖数: 9032 | 12 OFO小黄车被破坏的严重。
【在 r******e 的大作中提到】
: 是的
: 目前看OFO小黄车略胜一筹！
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p***r
发帖数: 4702 | 13 押金。
【在 f**s 的大作中提到】
: 看着是不错，现在还在烧钱吧，赢利点是什么？
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p***r
发帖数: 4702 | 14 成本两百，爱破坏破坏呗
【在 c*******9 的大作中提到】
: OFO小黄车被破坏的严重。
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N*******e
发帖数: 3872 | 15 使用费用还是有一笔的
广告位也可以招租
关键还是市场需求，市场容量。
【在 f**s 的大作中提到】
: 看着是不错，现在还在烧钱吧，赢利点是什么？
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g********x
发帖数: 7361 | 16 楼主你也是道听途说的多
小黄车的押金只要99
小红车是299，不过小红车有红包车，也就是说骑行不但不要钱反而一次给你几块钱
凭学生证教师证，小红小黄都是不要押金的
另外，还有小蓝车小白车等等，都差不多，现在是烧钱阶段，骑行基本免费。 |
S*********n
发帖数: 3939 | |
j***h
发帖数: 3205 | |
j***h
发帖数: 3205 | 19 摩拜单车有点重，蹬起来比较吃力，小黄车要轻便些。 |
h******k
发帖数: 15372 | 20 发现几乎所有的互联网创新的期待利润点都是广告，而且几乎所有的互联网创新目前都
不盈利。
我的问题是：把目前人类的所有广告业务全都给了这牛毛一样多的互联网创新行业，够
支付他们的运营成本的吗？
【在 N*******e 的大作中提到】
: 使用费用还是有一笔的
: 广告位也可以招租
: 关键还是市场需求，市场容量。
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n*******g
发帖数: 4462 | 21 和叫车平台一样，先争取用户，甚至虚报业绩，等风投
其实政府应该控制一下，出个准入
以前的凤凰 永久 飞鸽现在不知道还在不在，干这个最合适
：发现几乎所有的互联网创新的期待利润点都是广告，而且几乎所有的互联网创新目前
都不盈利。
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m*****t
发帖数: 16663 | 22 中国真的应该限制私家车了。
资源浪费。
【在 P****R 的大作中提到】
: 忽悠大家不要买汽车。
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h******k
发帖数: 15372 | 23 别着急，要等每家都买了两辆以后再限制。否则GDP受影响太大。
【在 m*****t 的大作中提到】
: 中国真的应该限制私家车了。
: 资源浪费。
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a******7
发帖数: 2 | 24 小黄车押金99，摩拜押金299
【在 r******e 的大作中提到】
: 上个月回国，我去，遍地都是，各个公司的O2O共享单车，有小黄车（现在NO.1的市场
: 占有率），有膜拜单车，还有小白车等等等等，总共不下7-8家线上平台公司，竞争异
: 常激烈
: 目前看，小黄车的车胎车体设计最为人性，骑行者普遍反馈良好！下至每天出门上学的
: 10岁小学生，上至77岁晨练的老头老太太，人人扫个码，拿起车来就骑，异常方便，骑
: 到目的地，你随便停车，没有限制，就算你丫停到大马路中间也没人CARE.但有一点，
: 就是你开锁后，就开始计费骑行，但是到终点后很多人很粗心或匆忙赶路，忘记了扫码
: 或关闭软件锁车。。。结果被其它路人“捡到”后又是一通循环骑，最后发现自己支付
: 宝少了几十块钱的现象还是偶有发生。另外，你不能把小黄车弄丢了，弄丢了按规定要
: 赔付1000元人民币，因此默认骑行车辆使用者的押金就是1000元（这车的成本据说是
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l*******r
发帖数: 39279 | 25 ofo的车的确比摩拜好骑，摩拜的车有点重
ofo车非常顺滑，挺爽，而且芝麻信用高可以免押金
【在 r******e 的大作中提到】
: 上个月回国，我去，遍地都是，各个公司的O2O共享单车，有小黄车（现在NO.1的市场
: 占有率），有膜拜单车，还有小白车等等等等，总共不下7-8家线上平台公司，竞争异
: 常激烈
: 目前看，小黄车的车胎车体设计最为人性，骑行者普遍反馈良好！下至每天出门上学的
: 10岁小学生，上至77岁晨练的老头老太太，人人扫个码，拿起车来就骑，异常方便，骑
: 到目的地，你随便停车，没有限制，就算你丫停到大马路中间也没人CARE.但有一点，
: 就是你开锁后，就开始计费骑行，但是到终点后很多人很粗心或匆忙赶路，忘记了扫码
: 或关闭软件锁车。。。结果被其它路人“捡到”后又是一通循环骑，最后发现自己支付
: 宝少了几十块钱的现象还是偶有发生。另外，你不能把小黄车弄丢了，弄丢了按规定要
: 赔付1000元人民币，因此默认骑行车辆使用者的押金就是1000元（这车的成本据说是
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l*******r
发帖数: 39279 | 26 上海也有共享汽车，深圳也有
【在 r******e 的大作中提到】
: 牛逼
: 北京据说已经试点了
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l*******r
发帖数: 39279 | 27 有一家共享单车是永久生产的，我忘了是哪一家
【在 n*******g 的大作中提到】
: 和叫车平台一样，先争取用户，甚至虚报业绩，等风投
: 其实政府应该控制一下，出个准入
: 以前的凤凰 永久 飞鸽现在不知道还在不在，干这个最合适
:
: ：发现几乎所有的互联网创新的期待利润点都是广告，而且几乎所有的互联网创新目前
: 都不盈利。
: ：
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s******7
发帖数: 1758 | 28 尼玛，这点确实美帝自叹不如
纽约的citibike一比成渣渣
还是福利项目拿政府资助 |
h******k
发帖数: 15372 | 29 因为在美帝再怎么忽悠也没法把自行车忽悠成华尔街风投上市，只能在个别城市骗骗政
府补贴的小钱。
【在 s******7 的大作中提到】
: 尼玛，这点确实美帝自叹不如
: 纽约的citibike一比成渣渣
: 还是福利项目拿政府资助
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c*********l
发帖数: 3438 | 30 flg发来贺电
【在 h******k 的大作中提到】
: 发现几乎所有的互联网创新的期待利润点都是广告，而且几乎所有的互联网创新目前都
: 不盈利。
: 我的问题是：把目前人类的所有广告业务全都给了这牛毛一样多的互联网创新行业，够
: 支付他们的运营成本的吗？
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b*****g
发帖数: 2322 | |
r******e
发帖数: 8925 | 32 这个小黄车运营单位早想到了
你说说都什么SERIVCE？
街上遍地都是黄车或其它公司的车，你可以选择气足的，把灵活的
【在 b*****g 的大作中提到】
: 车辆的service如何解决？这点实在搞不懂
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x*****0
发帖数: 110 | 33 摩拜单车很多车是无胎无轴的的。
【在 r******e 的大作中提到】
: 这个小黄车运营单位早想到了
: 你说说都什么SERIVCE？
: 街上遍地都是黄车或其它公司的车，你可以选择气足的，把灵活的
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r******e
发帖数: 8925 | 34 太笨重
不如小黄车受大众欢迎
这几天，每天有几万辆被分配到京津沪各个角落
真方便，占领市场也特别快！就是一刹那的机会，把握住商机就来了，商场入战场，摩
拜看意思要玩儿蛋去
【在 x*****0 的大作中提到】
: 摩拜单车很多车是无胎无轴的的。
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S*******s
发帖数: 13043 | 35 门槛不算低吧
【在 n*******g 的大作中提到】
: 门槛不高，容易恶性竞争
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r******e
发帖数: 8925 | 36 你能融资来5个亿就能干了
【在 S*******s 的大作中提到】
: 门槛不算低吧
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h**o
发帖数: 1084 | |
r******e
发帖数: 8925 | 38 政府还是照顾他们一点点的
限制从业人数呗
另外鸡巴司机更加变本加厉、肆无忌惮的宰客绕道装黑表乱收费了
【在 h**o 的大作中提到】
: 出租车司机日子越来越难过了
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g******n
发帖数: 53185 | 39 我党一直就是共产共妻啊，不过一直都是领导可以睡部下的老婆，反过来不行
【在 l*******1 的大作中提到】
: 共享娇妻才是人类文明的进化方向
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h**2
发帖数: 2841 | 40 这种市民公共自行车杭州不都有了10多年了，第一小时免费，很多人骑公共自行车上班的
【在 r******e 的大作中提到】
: 上个月回国，我去，遍地都是，各个公司的O2O共享单车，有小黄车（现在NO.1的市场
: 占有率），有膜拜单车，还有小白车等等等等，总共不下7-8家线上平台公司，竞争异
: 常激烈
: 目前看，小黄车的车胎车体设计最为人性，骑行者普遍反馈良好！下至每天出门上学的
: 10岁小学生，上至77岁晨练的老头老太太，人人扫个码，拿起车来就骑，异常方便，骑
: 到目的地，你随便停车，没有限制，就算你丫停到大马路中间也没人CARE.但有一点，
: 就是你开锁后，就开始计费骑行，但是到终点后很多人很粗心或匆忙赶路，忘记了扫码
: 或关闭软件锁车。。。结果被其它路人“捡到”后又是一通循环骑，最后发现自己支付
: 宝少了几十块钱的现象还是偶有发生。另外，你不能把小黄车弄丢了，弄丢了按规定要
: 赔付1000元人民币，因此默认骑行车辆使用者的押金就是1000元（这车的成本据说是
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