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uber其实就是一种p2p的商业模式
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可以类比的是美国航空公司出钱找志愿者坐下一航班
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didi就收购了uber China (转载)
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说说我在UA升舱的故事。ZZ华人
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滴滴的投资人亏惨了吧
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United强行拖拽亚裔医生下飞机
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270亿 麻痹看来要比uber先上市了
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美联航应该至少遭到华人的抵制
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特斯拉算死了吧。天天烧死人
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为啥上了飞机才说overbooking
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洗脚哥去了滴滴
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UA完全不把乘客当人,在律师眼里是躺赢的案子
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嘀嘀打车在武汉这样搞有僵菌喷吗?
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如果发生在中国航空公司怎么处理?
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指望进Uber投机实现财务自由的现在咋样了
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如果是真的overbooking的情况
相关话题的讨论汇总
话题: share
话题: 商业模式
话题: 一新
话题: 预先
话题: flight
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1
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m*****n
发帖数: 4015
1
叫做 flight share. 我们有ride share 比如 didi 和 uber。我么也有house share。
其实我们社会完全可以还有flight share。这样把航空公司从 ticket sales 上解放出
来 不用花精力搞市场开发。重点集中在航空服务本身。 而把overbook 或者underbook
的风险转移到第三方。只要利润可观一定会有个人和组织 预先订购(不允许退货 但
是可以转让)。成为 middle man.
而机票本身应该成为一个 可以 transferable 的资源 可以wholesale 出去 可以批发
零售 甚至可以投机。 当然想投机的都是花真金白银预先购买的机票。也有砸到手里亏
损的风险。
v***o
发帖数: 1554
2
噗
你确信你知道自己在谈啥吗?
1
(共1页)
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相关主题
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如果是真的overbooking的情况
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特斯拉算死了吧。天天烧死人
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抽签可以,但头等舱也要一定概率被抽中
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洗脚哥去了滴滴
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乘客其实也享受到 overbook 潜规则的好处吧
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嘀嘀打车在武汉这样搞有僵菌喷吗?
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你们知道全价票和折扣票的区别吗?
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指望进Uber投机实现财务自由的现在咋样了
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uber其实就是一种p2p的商业模式
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