q*******n
发帖数: 20306 | 1 中国的傻叉们认为飞行员是高技术工作，因此要高薪，导致中国的飞行员年薪30万美元。
其实开飞机和开汽车一样，是低技术工作，普通人只要不是智障精神病，略经训练都能
开。
美国的民航支线飞行员年薪也就两三万美元，和出租车司机一样。 美国的干线大飞机
飞行员年薪十几万美元，和有工会的货柜车司机一样。 其实几十座的支线飞机比几百
座的干线大飞机难驾驶，干线飞机飞行员工资高，仍然是工会在起作用。
会开飞机没什么了不起的，美国很多人会开，包括很多流浪汉都会开飞机。 每年空军
退伍的飞行员多了去了，退伍后没有民用飞机可开。
中国的傻叉们认为大飞机比小飞机难开，真有意思了，现在的大飞机都是有电脑的可以
自动驾驶的，没有飞行员它一样能起降，和已经普及了的军用无人机一样。
比较难驾驶的是无电脑的纯手动控制的飞机，比如二战时的各种战斗轰炸机，即使你会
开二战的老飞机也没什么了不起的。 比如日本二战时的零式战斗机，找个文盲短期培
训一下，他就会开了。
神风特攻队的飞行员，都是临时招募的失业青年，短期培训一下就能飞了，他们在空中
和敌人格斗玩特技比不过老飞行员，但正常的巡航起降是没问题的。
中国人的偏见多，但钱也多，有足够的钱为自己的偏见买单。 |
l**o
发帖数: 1240 | 2 机油味真tmd浓，连机器人都会开飞机了，你说飞行员工资还能高吗？不过中文模块还
是需要升级，连偏见的基本用法都混淆。
[在 qwxqwsean (qiu) 的大作中提到：]
:中国的傻叉们认为飞行员是高技术工作，因此要高薪，导致中国的飞行员年薪30万美
元。
:其实开飞机和开汽车一样，是低技术工作，普通人只要不是智障精神病，略经训练都
能开。
:美国的民航支线飞行员年薪也就两三万美元，和出租车司机一样。 美国的干线大飞机
:飞行员年薪十几万美元，和有工会的货柜车司机一样。 其实几十座的支线飞机比几百
:座的干线大飞机难驾驶，干线飞机飞行员工资高，仍然是工会在起作用。
:会开飞机没什么了不起的，美国很多人会开，包括很多流浪汉都会开飞机。 每年空军
:退伍的飞行员多了去了，退伍后没有民用飞机可开。
:中国的傻叉们认为大飞机比小飞机难开，真有意思了，现在的大飞机都是有电脑的可
以自动驾驶的，没有飞行员它一样能起降，和已经普及了的军用无人机一样。
:比较难驾驶的是无电脑的纯手动控制的飞机，比如二战时的各种战斗轰炸机，即使你
会开二战的老飞机也没什么了不起的。 比如日本二战时的零式战斗机，找个文盲短期培
:训一下，他就会开了。
:.......... |
q*******n
发帖数: 20306 | 3 大部分中国人都生活在偏见之中。 喜欢去美国抢购中国制造的苹果手机，去日本抢购
中国制造的马桶盖，去法国抢购中国制造的服装，在中国国内炒房炒股炒盐炒蒜，有普
铁不坐，非要坐高铁，在高铁上抢购４５元一盒的僵尸盒饭，连吃泡面都一定要吃五元
一个的蜡纸桶的泡面，吃完了纸桶里还有半桶汤就直接往垃圾桶里扔，这些人自己觉得
自己混得很滋润，其实只不过是一群傻叉乱民而已。 |
z***y
发帖数: 13818 | 4 属实。
捡瓶子修自行车做猪腰子比开飞机难度高多了。
报酬那个低真是让我不忍心说。
这个世界哪里有公平呢？ |
p***n
发帖数: 17190 | 5 零式飛機先天很不穩定
要控制不容易
元。
【在 q*******n 的大作中提到】
: 中国的傻叉们认为飞行员是高技术工作，因此要高薪，导致中国的飞行员年薪30万美元。
: 其实开飞机和开汽车一样，是低技术工作，普通人只要不是智障精神病，略经训练都能
: 开。
: 美国的民航支线飞行员年薪也就两三万美元，和出租车司机一样。 美国的干线大飞机
: 飞行员年薪十几万美元，和有工会的货柜车司机一样。 其实几十座的支线飞机比几百
: 座的干线大飞机难驾驶，干线飞机飞行员工资高，仍然是工会在起作用。
: 会开飞机没什么了不起的，美国很多人会开，包括很多流浪汉都会开飞机。 每年空军
: 退伍的飞行员多了去了，退伍后没有民用飞机可开。
: 中国的傻叉们认为大飞机比小飞机难开，真有意思了，现在的大飞机都是有电脑的可以
: 自动驾驶的，没有飞行员它一样能起降，和已经普及了的军用无人机一样。
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m*******2
发帖数: 431 | 6 老邱你对美国的飞行员有偏见。
支线工资低，有效得把那些不是真心热爱飞行的人挡在门外了。
因为要飞很久支线才有机会飞干线，老美飞行员的水平是很高的，不说纽约那次迫降，
夏威夷还出过一次机舱顶脱落一半的事故，飞行员还是安全迫降了。美国飞行员关键时
刻很给力，真对得起那点工资。
元。
【在 q*******n 的大作中提到】
: 中国的傻叉们认为飞行员是高技术工作，因此要高薪，导致中国的飞行员年薪30万美元。
: 其实开飞机和开汽车一样，是低技术工作，普通人只要不是智障精神病，略经训练都能
: 开。
: 美国的民航支线飞行员年薪也就两三万美元，和出租车司机一样。 美国的干线大飞机
: 飞行员年薪十几万美元，和有工会的货柜车司机一样。 其实几十座的支线飞机比几百
: 座的干线大飞机难驾驶，干线飞机飞行员工资高，仍然是工会在起作用。
: 会开飞机没什么了不起的，美国很多人会开，包括很多流浪汉都会开飞机。 每年空军
: 退伍的飞行员多了去了，退伍后没有民用飞机可开。
: 中国的傻叉们认为大飞机比小飞机难开，真有意思了，现在的大飞机都是有电脑的可以
: 自动驾驶的，没有飞行员它一样能起降，和已经普及了的军用无人机一样。
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k**o
发帖数: 15334 | 7 美国支线工资低是各取所需，因为美国飞行员确实太多了，而新飞行员需要
积攒飞行时间才能找到干线工作。国外的航空公司要求低些，很多美国飞行员
在支线积攒够了飞行时间，就跑到什么阿联酋航空，新加坡航空去工作了。
美国自己的干线航空公司都是一个萝卜一个坑，要求的飞行时间还高的离谱，
基本上不是空军退役的，很难找到工作。美国干线航空公司80%左右飞行员都是
空军退役。 |
f*******e
发帖数: 995 | 8 我上中学的时候，当空姐的难度绝对超过考上top2的难度 |
o**o
发帖数: 3964 | 9 你知道top2是哪两所学校吗
【在 f*******e 的大作中提到】
: 我上中学的时候，当空姐的难度绝对超过考上top2的难度
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F**Y
发帖数: 5826 | 10 你说的是中国的top2吗
【在 f*******e 的大作中提到】
: 我上中学的时候，当空姐的难度绝对超过考上top2的难度
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m********8
发帖数: 938 | |
i*z
发帖数: 169 | 12 老丘像以前的秀才怀才不遇怨天尤人牢骚满腹，找到啪啪了吗，哥给你介绍一个，食色
性也啪啪跟吃饭一样重要 |
f*********0
发帖数: 4834 | 13 美国的民航支线飞行员年薪也就两三万美元，和出租车司机一样。
这个不是真的吧，前后两句都是错的
元。
【在 q*******n 的大作中提到】
: 中国的傻叉们认为飞行员是高技术工作，因此要高薪，导致中国的飞行员年薪30万美元。
: 其实开飞机和开汽车一样，是低技术工作，普通人只要不是智障精神病，略经训练都能
: 开。
: 美国的民航支线飞行员年薪也就两三万美元，和出租车司机一样。 美国的干线大飞机
: 飞行员年薪十几万美元，和有工会的货柜车司机一样。 其实几十座的支线飞机比几百
: 座的干线大飞机难驾驶，干线飞机飞行员工资高，仍然是工会在起作用。
: 会开飞机没什么了不起的，美国很多人会开，包括很多流浪汉都会开飞机。 每年空军
: 退伍的飞行员多了去了，退伍后没有民用飞机可开。
: 中国的傻叉们认为大飞机比小飞机难开，真有意思了，现在的大飞机都是有电脑的可以
: 自动驾驶的，没有飞行员它一样能起降，和已经普及了的军用无人机一样。
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g******t
发帖数: 11249 | 14 那是副驾驶，跟phd学生一样，有培训性质的
机长没那么低
【在 f*********0 的大作中提到】
: 美国的民航支线飞行员年薪也就两三万美元，和出租车司机一样。
: 这个不是真的吧，前后两句都是错的
:
: 元。
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f*********0
发帖数: 4834 | 15 这个比较有喜感
【在 q*******n 的大作中提到】
: 大部分中国人都生活在偏见之中。 喜欢去美国抢购中国制造的苹果手机，去日本抢购
: 中国制造的马桶盖，去法国抢购中国制造的服装，在中国国内炒房炒股炒盐炒蒜，有普
: 铁不坐，非要坐高铁，在高铁上抢购４５元一盒的僵尸盒饭，连吃泡面都一定要吃五元
: 一个的蜡纸桶的泡面，吃完了纸桶里还有半桶汤就直接往垃圾桶里扔，这些人自己觉得
: 自己混得很滋润，其实只不过是一群傻叉乱民而已。
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f*********0
发帖数: 4834 | 16 O
【在 g******t 的大作中提到】
: 那是副驾驶，跟phd学生一样，有培训性质的
: 机长没那么低
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g********x
发帖数: 7361 | |
n***t
发帖数: 8357 | 18 "中国的飞行员年薪30万美元" ?
fake news. |
t******e
发帖数: 2504 | 19 “每年空军退伍的飞行员多了去了，退伍后没有民用飞机可开”。
老丘的文灵机一动不少，但通常都有不少事实错误， 就是今年初的报道， 美国空军飞
行员短缺严重，导致不少例行飞行被取消，原因是很多人是被商业飞行公司（不知所说
国内还是国外）拉走了。 |
a****2
发帖数: 3735 | |
