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Military版 - 中国的火箭回收计划什么时候实现,看看技术上差多少年?
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1 (共1页)
C***J
发帖数: 7594
1
十年内有没有希望?
n*******4
发帖数: 2285
2
中国现在没必要搞这个。搞大推力更紧要。航天飞机火箭重复使用, 发射一次成本比一
次性火箭还贵好几倍, 而且不可靠, 搞死了十四个宇航员。

【在 C***J 的大作中提到】
: 十年内有没有希望?
T*******v
发帖数: 581
3
大推力更是笑话,中国落后太多了

【在 n*******4 的大作中提到】
: 中国现在没必要搞这个。搞大推力更紧要。航天飞机火箭重复使用, 发射一次成本比一
: 次性火箭还贵好几倍, 而且不可靠, 搞死了十四个宇航员。

C***J
发帖数: 7594
4
可回收式猎鹰-9火箭的LEO(近地轨道)运载能力为22.8吨,由于第1级火箭可回收重复
利用,其每公斤的运输成本为仅为1930美元,每次发射的费用为4400万美元。大大降低
了发射成本。因此,太空探索公司竟号称其每公斤的发射成本仅为中国的三分之一,远
远低于中国运载火箭的发射费用。

【在 n*******4 的大作中提到】
: 中国现在没必要搞这个。搞大推力更紧要。航天飞机火箭重复使用, 发射一次成本比一
: 次性火箭还贵好几倍, 而且不可靠, 搞死了十四个宇航员。

k***n
发帖数: 1557
5
航天飞机再不可靠,也完成了135次任务,16个国家355名宇航员参加飞行。

【在 n*******4 的大作中提到】
: 中国现在没必要搞这个。搞大推力更紧要。航天飞机火箭重复使用, 发射一次成本比一
: 次性火箭还贵好几倍, 而且不可靠, 搞死了十四个宇航员。

n*******4
发帖数: 2285
6
落后才要搞, 这有啥可笑的。长5已经能载25吨了。欧日也就这水平。长9就可以和土星
V比了, 等着吧。

【在 T*******v 的大作中提到】
: 大推力更是笑话,中国落后太多了
n*******4
发帖数: 2285
7
355个死14个, 造5个毁2个, 这安全记录够差的了。换土共, 早成天灭, 制度害死人,
要脸面不要人命云云了。呵呵。

【在 k***n 的大作中提到】
: 航天飞机再不可靠,也完成了135次任务,16个国家355名宇航员参加飞行。
n*******4
发帖数: 2285
8
等炸两次成本就上去了。高价值卫星现在敢用它发吗? 前不久发射台上刚炸的, 这还
不是假设, 推测。

【在 C***J 的大作中提到】
: 可回收式猎鹰-9火箭的LEO(近地轨道)运载能力为22.8吨,由于第1级火箭可回收重复
: 利用,其每公斤的运输成本为仅为1930美元,每次发射的费用为4400万美元。大大降低
: 了发射成本。因此,太空探索公司竟号称其每公斤的发射成本仅为中国的三分之一,远
: 远低于中国运载火箭的发射费用。

k***n
发帖数: 1557
9
你找个完成同样任务次数,运送同样人数,安全纪录更好的?

【在 n*******4 的大作中提到】
: 355个死14个, 造5个毁2个, 这安全记录够差的了。换土共, 早成天灭, 制度害死人,
: 要脸面不要人命云云了。呵呵。

n*******4
发帖数: 2285
10
俄国Soyuz联盟。美国现在就租用。

【在 k***n 的大作中提到】
: 你找个完成同样任务次数,运送同样人数,安全纪录更好的?
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航天飞机为撒不行了?可回收火箭意义不大
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w*********r
发帖数: 42116
11
你要这么问,动车事故就跟不值得一提了。


: 你找个完成同样任务次数,运送同样人数,安全纪录更好的?



【在 k***n 的大作中提到】
: 你找个完成同样任务次数,运送同样人数,安全纪录更好的?
k***n
发帖数: 1557
12
总共射了多少次?运过多少人?

【在 n*******4 的大作中提到】
: 俄国Soyuz联盟。美国现在就租用。
k***n
发帖数: 1557
13
这你就不用担心了。spacex现在手上的发射订单起码有六十张

等炸两次成本就上去了。高价值卫星现在敢用它发吗? 前不久发射台上刚炸的, 这还

【在 n*******4 的大作中提到】
: 等炸两次成本就上去了。高价值卫星现在敢用它发吗? 前不久发射台上刚炸的, 这还
: 不是假设, 推测。

n*******4
发帖数: 2285
14
成功发射966次, 只死过4个宇航员。

【在 k***n 的大作中提到】
: 总共射了多少次?运过多少人?
b********6
发帖数: 35437
15
等回收模式证明可靠又便宜的时候我鳖自然会去搞,MBA搞个屁的rocket science
h****n
发帖数: 3447
16
如果不是因为西方卫星不让中国发,美国公司还敢和中国谈成本?
只要客户支付美元,中国公司的价格能干破产所有美国公司。

【在 C***J 的大作中提到】
: 可回收式猎鹰-9火箭的LEO(近地轨道)运载能力为22.8吨,由于第1级火箭可回收重复
: 利用,其每公斤的运输成本为仅为1930美元,每次发射的费用为4400万美元。大大降低
: 了发射成本。因此,太空探索公司竟号称其每公斤的发射成本仅为中国的三分之一,远
: 远低于中国运载火箭的发射费用。

n*******4
发帖数: 2285
17
重复发射50次才敢称回收火箭技术验证了, 搞不好第5次就炸了呢。发射台上刚炸过,
到声称可靠还早着呢。航天飞机86年炸, 就是重复使用的固体火箭密封环多次使用烧穿
了。

【在 k***n 的大作中提到】
: 这你就不用担心了。spacex现在手上的发射订单起码有六十张
:
: 等炸两次成本就上去了。高价值卫星现在敢用它发吗? 前不久发射台上刚炸的, 这还

k***n
发帖数: 1557
18
996次? 你把无人的也算上了? 要是soyuz能载七人,那也死了14个了

【在 n*******4 的大作中提到】
: 成功发射966次, 只死过4个宇航员。
n*******4
发帖数: 2285
19
那是因为一次载7人, 载人又载货就是个失败的设计。美国现在自己也放弃了。要是个
成功的设计美国没啥不发展二代航天飞机? 反而要回到阿波罗式的Orion飞船?

【在 k***n 的大作中提到】
: 996次? 你把无人的也算上了? 要是soyuz能载七人,那也死了14个了
c*********u
发帖数: 3128
20
十年内,美国人就会发现火箭回收是亏本买卖,
就像他们的航天飞机一样。

【在 C***J 的大作中提到】
: 十年内有没有希望?
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l*******p
发帖数: 5212
21
马一龙搞得东西,有一样靠谱的么?
是特斯拉靠谱,还是胶囊高铁靠谱,还是火星人靠谱啊?

【在 c*********u 的大作中提到】
: 十年内,美国人就会发现火箭回收是亏本买卖,
: 就像他们的航天飞机一样。

C***J
发帖数: 7594
22
一个举国搞的项目成本上是天文数字, 公司的成本可以做到盈利根本没有可比性。
现在是三分之一, 以后只会更低。

【在 c*********u 的大作中提到】
: 十年内,美国人就会发现火箭回收是亏本买卖,
: 就像他们的航天飞机一样。

n*******4
发帖数: 2285
23
等重复发射回收50次不炸再说罢。真成了土共会跟进的, 现在还太没谱。

【在 C***J 的大作中提到】
: 一个举国搞的项目成本上是天文数字, 公司的成本可以做到盈利根本没有可比性。
: 现在是三分之一, 以后只会更低。

k***n
发帖数: 1557
24
你以为卅柚子不想多载些人,载人又载货?没那个能力而已

【在 n*******4 的大作中提到】
: 那是因为一次载7人, 载人又载货就是个失败的设计。美国现在自己也放弃了。要是个
: 成功的设计美国没啥不发展二代航天飞机? 反而要回到阿波罗式的Orion飞船?

k***n
发帖数: 1557
25
马一龙要搞什么东西,那东西就等于已经搞成了,不用怀疑

【在 l*******p 的大作中提到】
: 马一龙搞得东西,有一样靠谱的么?
: 是特斯拉靠谱,还是胶囊高铁靠谱,还是火星人靠谱啊?

d*****t
发帖数: 7903
26
就别ppt了,我一直觉得这是商人吹牛,搞个几年再看吧。要论控制,国内绝对是一流
,不可能搞不出。真想回收,简单一点用降落伞加个反冲机就好,不明白为什么一定要
这样搞。

【在 C***J 的大作中提到】
: 一个举国搞的项目成本上是天文数字, 公司的成本可以做到盈利根本没有可比性。
: 现在是三分之一, 以后只会更低。

l******t
发帖数: 55733
27

其实挺好的。美国人和干孙子老将都相信他是人类的希望

【在 l*******p 的大作中提到】
: 马一龙搞得东西,有一样靠谱的么?
: 是特斯拉靠谱,还是胶囊高铁靠谱,还是火星人靠谱啊?

n*******4
发帖数: 2285
28
事实结果证明航天飞机就是个失败的设计, 造5架炸2架, 你就别硬拗了。连美国自己的
专家都认为它是个失败。回归飞船是正途。

【在 k***n 的大作中提到】
: 你以为卅柚子不想多载些人,载人又载货?没那个能力而已
r******t
发帖数: 8967
29
Tesla Model 3还订单几十万呢。

【在 k***n 的大作中提到】
: 这你就不用担心了。spacex现在手上的发射订单起码有六十张
:
: 等炸两次成本就上去了。高价值卫星现在敢用它发吗? 前不久发射台上刚炸的, 这还

r******t
发帖数: 8967
30
航天飞机的设计初衷是军事目的的。目标是短期内在可接受的损耗率内快速重复发射。
只是后来这个功能没用上。

【在 n*******4 的大作中提到】
: 事实结果证明航天飞机就是个失败的设计, 造5架炸2架, 你就别硬拗了。连美国自己的
: 专家都认为它是个失败。回归飞船是正途。

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k***n
发帖数: 1557
31
完成135次飞行,搭载355名航天员,运送1750吨货物。如果这叫失败,你找个成功的看
看?
美国并没有放弃下一代航天飞机,只是交给私营公司去做了

【在 n*******4 的大作中提到】
: 事实结果证明航天飞机就是个失败的设计, 造5架炸2架, 你就别硬拗了。连美国自己的
: 专家都认为它是个失败。回归飞船是正途。

n*******4
发帖数: 2285
32
用联盟的话, 所有宇航员都能活着回来。1750吨货除了哈勃, 用delta V都能发。风险
小多了。另外苏联死的4个宇航员都是60年代载人航天初期, 美苏太空竞赛时期。后来
就没死过, 证明技术成熟了。美国是在太空竞赛后还死14个, 说明航天飞机设计有根本
缺陷。

【在 k***n 的大作中提到】
: 完成135次飞行,搭载355名航天员,运送1750吨货物。如果这叫失败,你找个成功的看
: 看?
: 美国并没有放弃下一代航天飞机,只是交给私营公司去做了

k***n
发帖数: 1557
33
卅柚子和航天飞机都出过两次致命事故,死四个和死十四个没有本质区别,都是死亡率
百分之百。
航天飞机的技术在当时绝对是超越时代,有缺陷很正常,是新事物发展过程中必然遇到
的曲折,出了问题能解决就是牛逼。
挑战者号之后,固体助推火箭没再炸过吧? 哥伦比亚号之后,重返大气层防热瓦没再
脱落过吧?用你的话来说,证明技术成熟了

【在 n*******4 的大作中提到】
: 用联盟的话, 所有宇航员都能活着回来。1750吨货除了哈勃, 用delta V都能发。风险
: 小多了。另外苏联死的4个宇航员都是60年代载人航天初期, 美苏太空竞赛时期。后来
: 就没死过, 证明技术成熟了。美国是在太空竞赛后还死14个, 说明航天飞机设计有根本
: 缺陷。

l******t
发帖数: 55733
34
你还是分析分析为毛都进博物馆了把

【在 k***n 的大作中提到】
: 卅柚子和航天飞机都出过两次致命事故,死四个和死十四个没有本质区别,都是死亡率
: 百分之百。
: 航天飞机的技术在当时绝对是超越时代,有缺陷很正常,是新事物发展过程中必然遇到
: 的曲折,出了问题能解决就是牛逼。
: 挑战者号之后,固体助推火箭没再炸过吧? 哥伦比亚号之后,重返大气层防热瓦没再
: 脱落过吧?用你的话来说,证明技术成熟了

y*j
发帖数: 3139
35
主要是发射成本过高。技术不先进,为什么苏联还要模仿造暴风雪号?

:你还是分析分析为毛都进博物馆了把
:☆ 发自 iPhone 买买提 1.23.01

【在 l******t 的大作中提到】
: 你还是分析分析为毛都进博物馆了把
y*j
发帖数: 3139
36
航天飞机的火箭部分不能重复利用,现在的火箭回收利用就是为了解决这个问题。

:中国现在没必要搞这个。搞大推力更紧要。航天飞机火箭重复使用, 发射一次成本比
一次性火箭还贵好几倍, 而且不可靠, 搞死了十四个宇航员。

【在 n*******4 的大作中提到】
: 用联盟的话, 所有宇航员都能活着回来。1750吨货除了哈勃, 用delta V都能发。风险
: 小多了。另外苏联死的4个宇航员都是60年代载人航天初期, 美苏太空竞赛时期。后来
: 就没死过, 证明技术成熟了。美国是在太空竞赛后还死14个, 说明航天飞机设计有根本
: 缺陷。

f**o
发帖数: 12685
37
死四个苏联人=死十四个美国人,老将越来越不要脸了。


: 卅柚子和航天飞机都出过两次致命事故,死四个和死十四个没有本质区别。

: 航天飞机的技术在当时绝对是超越时代,有缺陷很正常,是新事物发展过程中必
然遇到

: 的曲折,出了问题能解决就是牛逼。

: 挑战者号之后,固体助推火箭没再炸过吧? 哥伦比亚号之后,重返大气层防热
瓦没再

: 脱落过吧?用你的话来说,证明技术成熟了



【在 k***n 的大作中提到】
: 卅柚子和航天飞机都出过两次致命事故,死四个和死十四个没有本质区别,都是死亡率
: 百分之百。
: 航天飞机的技术在当时绝对是超越时代,有缺陷很正常,是新事物发展过程中必然遇到
: 的曲折,出了问题能解决就是牛逼。
: 挑战者号之后,固体助推火箭没再炸过吧? 哥伦比亚号之后,重返大气层防热瓦没再
: 脱落过吧?用你的话来说,证明技术成熟了

k***n
发帖数: 1557
38
无论苏联人还是美国人,都是为人类探索太空事业牺牲的英雄,都值得尊敬。

【在 f**o 的大作中提到】
: 死四个苏联人=死十四个美国人,老将越来越不要脸了。
:
:
: 卅柚子和航天飞机都出过两次致命事故,死四个和死十四个没有本质区别。
:
: 航天飞机的技术在当时绝对是超越时代,有缺陷很正常,是新事物发展过程中必
: 然遇到
:
: 的曲折,出了问题能解决就是牛逼。
:
: 挑战者号之后,固体助推火箭没再炸过吧? 哥伦比亚号之后,重返大气层防热
: 瓦没再
:
: 脱落过吧?用你的话来说,证明技术成熟了
:

e*o
发帖数: 2134
39
麻痹的,火箭回收不是为了成本
是为了从火星返回
a***e
发帖数: 27968
40
航天飞机都是后半程出的问题
说明重复使用的致命伤,老化
联盟是早期,涉及的是技术不成熟
根本两回事
空间站苏联是绝对老大没问题
拜科努尔一周一枚火箭失败率很低
现在挂了而已

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 13

【在 k***n 的大作中提到】
: 卅柚子和航天飞机都出过两次致命事故,死四个和死十四个没有本质区别,都是死亡率
: 百分之百。
: 航天飞机的技术在当时绝对是超越时代,有缺陷很正常,是新事物发展过程中必然遇到
: 的曲折,出了问题能解决就是牛逼。
: 挑战者号之后,固体助推火箭没再炸过吧? 哥伦比亚号之后,重返大气层防热瓦没再
: 脱落过吧?用你的话来说,证明技术成熟了

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a***e
发帖数: 27968
41
这个吨位的时候不能回收
到目前为止丫没送过15+吨吧
丫火箭真空比冲数据怎么看都不靠谱

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 13

【在 C***J 的大作中提到】
: 可回收式猎鹰-9火箭的LEO(近地轨道)运载能力为22.8吨,由于第1级火箭可回收重复
: 利用,其每公斤的运输成本为仅为1930美元,每次发射的费用为4400万美元。大大降低
: 了发射成本。因此,太空探索公司竟号称其每公斤的发射成本仅为中国的三分之一,远
: 远低于中国运载火箭的发射费用。

a***e
发帖数: 27968
42
平均下来一架飞了几次?

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 13

【在 k***n 的大作中提到】
: 航天飞机再不可靠,也完成了135次任务,16个国家355名宇航员参加飞行。
D*****u
发帖数: 1090
43
这种回收绝对得不尝失,这玩意重复使用的成功率就是靠运气。只要炸一次,省的钱全
都会砸进去。
a***e
发帖数: 27968
44
这个问题问出来就别讨论航天了
做点功课再来扯淡

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 13

【在 k***n 的大作中提到】
: 总共射了多少次?运过多少人?
k***n
发帖数: 1557
45
中文都看不懂的文科生确实别再扯淡了

【在 a***e 的大作中提到】
: 这个问题问出来就别讨论航天了
: 做点功课再来扯淡
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 13

y*j
发帖数: 3139
46
航天飞机出事的两次都不是因为重复使用的原因,而是设计的缺陷,即使每次都造新的
也可能出那些问题。原因可能是设计过于超前复杂,可靠性降低,和火箭的重复使用关
系不大。

:这种回收绝对得不尝失,这玩意重复使用的成功率就是靠运气。只要炸一次,省的钱
全都会砸进去。

【在 D*****u 的大作中提到】
: 这种回收绝对得不尝失,这玩意重复使用的成功率就是靠运气。只要炸一次,省的钱全
: 都会砸进去。

1 (共1页)
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航天飞机最后一次飞行了当年航天飞机吹全寿命成本分摊下来一次发射10...
美"发现"号航天飞机将于11月1日发射 踏上绝唱之旅美国航天飞机30年飞行130次居然有两次全毁
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我国研制新型航天器 将超航天飞机水平NASA为何要放弃航天飞机
着名院士称航天飞机从开始就是错的 与现实脱节美第二架“太空战机”升空 快过雷达猛胜核武
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