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- 中国在非洲致力授人以渔,为东非铁路网做示范
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话题: 学堂
话题: 授人以渔
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1
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s*****r
发帖数: 43070
1
目前,蒙内铁路由610名中方人员进行管理,并将于5年后将铁路交由肯尼亚自行管理。
因而,在“授之以鱼”的同时,中国企业也正致力于“授人以渔”。
据新华社最新数据显示,蒙内铁路项目已为当地直接创造工作岗位超过4.6万个,项目
累计培训当地员工超过4.5万人次,大批肯尼亚青年赴中国学习铁路运营。中国路桥与
西南交通大学等高校合作,已面向肯尼亚学生开设了多期培训课程,与此同时,旨在帮
助肯尼亚高校创建铁路工程专业的“中非友谊·肯尼亚铁路学院”项目也正处于规划建
设中。
蒙内铁路项目总经理曾向媒体介绍,项目中的中、肯员工比例约为1∶10,中方为肯方
培养了743名铁路运营人才,其中包括肯尼亚历史上首批女性列车驾驶员。
在5月31日的通车仪式中,包括肯尼亚女驾驶员Concilia等人将操作驾驶首发客运列车
,而她的乘客,将包括肯尼亚总统肯雅塔
y***k
发帖数: 9459
2
这就傻逼了
s*****r
发帖数: 43070
3
中国铁路学堂始自一位英国工程师的不懈努力,可惜因为历史因素,这个事迹一直没被
承认,到现在连个纪念碑都没有
索南享受高铁时,也别忘了外国工程人员对中国早期铁路的贡献
1893年9月20日,已任北洋官铁路局总工程师的金达上书直隶总督兼北洋大臣李鸿章,
从中国铁路发展的需要出发,建议开设学堂,培养中国自己的铁路工程师。清政府则借
口经费困难,仅准当时在天津武备学堂附设的一个铁路班增加招生。1896年5月4日,金
达再次上书津卢铁路督办胡燏棻,向其陈述创建铁路学堂的建议,并进一步提出了具体
办法,拟定了《在华学成之铁路工程司章程》。胡燏棻看完后,便立即上书并将其附件
转呈新任直隶总督兼北洋大臣王文韶。随后,王文韶同意创设铁路学堂,并于1896年10
月29日(光绪二十二年九月二十三日)上折光绪皇帝,光绪皇帝立即御笔朱批“该衙门
知道”五个大字,同意了铁路学堂设立的请求。之后,王文韶责成胡燏棻会同北洋官铁
路局总办吴调卿具体规划筹办事宜。吴调卿于11月初拟订学堂开办具体计划和经费筹措
办法,同时制定了《铁路学堂章程》,上书王文韶,请求奏明清政府立案,以便正式开
办。《铁路学堂章程》共二十条,提出了办学模式与要求,这便是后来西南交通大学的
第一个建校章程。
【在 y***k 的大作中提到】
: 这就傻逼了
g*****w
发帖数: 1824
4
教猩猩种地,真的不如直接给人几个香蕉。
1
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* 这里只显示发帖超过25的版面,努力灌水吧:-)
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