q*******n
发帖数: 20306 | 1 我2009-2011年曾在一个医院当过11个月的车夫，后来被医院莫名其妙地开掉，再也回
不去了。 那时期我发过一些关于车夫日常工作的帖子，现在懒得去搜那些旧帖子，凭
模糊记忆，再描述一下车夫的工作内容。
车夫拿医院里的最低一级的工资，2009年我刚入职时大约12美元/小时，后根据工龄和
通货膨胀率，每年涨几毛钱。 我开始上白班，后来上夜班，中班和夜班都有个大约2美
元/小时的津贴。 一般每周上班45个小时，其中5个小时算加班，1.5倍工资。 现在回
忆我当时大约税后每个月能拿1800-2000美元，税前可能2000-2300美元。
像我这样的车夫平均每天上班9个小时，完成大约40个运输任务。
车夫部有大约80-90人，扣掉一个经理，和若干个坐办公室而从来不摸担架车的调度员
，剩下六七十个车夫，然而这些车夫很多我上班时并没见过。 我上白班时一般同时有
三四十个车夫推车子，上夜班时则有大约10个车夫推车子，指的是实际推担架车的车夫。
按我的观察，我是工作最勤劳，操作技术最优秀的车夫。 我当时发帖子曾自称是千里
挑一的王牌车夫。
一个典型的运输任务的流程： 护士在电脑上的车夫部网页填运输申请，车夫部的调度
员则人工把这个任务安排给某个车夫，调度员主要根据紧急程度把任务分配给车夫，而
主要不是先来后到，如果调度员认为现在车夫们都很忙，同时认为护士提交的运输申请
不紧急，则可能被拖延一两个小时才给安排。
然后调度员把一个运输任务，通过短信发给一个车夫。车夫听到BP机响，查看短信，一
般是把某科室的某个病人，运送到某地去。 比如一条短信内容可能是：把消化科506病
房的张三，用担架车送往X光室，注释：该病人有呼吸传染病。 车夫认为现在可以开始
执行，则在附近找个电话机，通过按键，输入一些数字，则调度员的电脑屏幕上显示这
项运输任务已经开始执行。
然后车夫就去50米外的一个担架车集中停靠点，取一辆担架车，推着走50米，到了消化
科506病房，找到负责506病房的护士，说我来送张三去X光室。 于是护士去给张三做出
发的准备，和病人的病历夹。 而车夫则去床单毯子的储存架上取来床单，枕头，和毯
子，把担架车铺好，和宾馆服务员铺床差不多，把床单包住担架车的海绵垫，床单的四
边都塞在海绵垫下。
因为张三有呼吸道传染病，车夫需要戴口罩，一般现场都有口罩。戴一次性乳胶手套操
作。
然后和护士一起把张三扶上担架车，如果张三自己不能动，则要和几个护士一起把张三
从病床平移到担架上。 有时病房里很拥挤，担架车在病床和家具之间行驶，需要一些
技巧。
张三正在打吊针，则要把吊针架子一起带着走，车夫一只手推担架车，另一只手推吊针
架子。张三也在吸氧气，则要找个仍然有足够氧气的氧气瓶，随车携带，按规定应该由
护士连接氧气管，实际上95%都是车夫做的。
把张三移到担架车上后，车夫核对病人的姓名，查看病人手腕上的姓名环，和病历上的
病人的姓名一致。车夫对张三说：“我名叫XXX，我要送你去X光室。” 然后出发。
乘电梯时，按规定应病人的头必需先进电梯，病人的头部也就是车夫的一端，车夫拖着
担架车后退进入电梯。我当车夫时并不严格执行此规定。
步行了两百米，到了X光室门外的走廊，把担架车靠墙停靠，把车刹固定。 车夫找到技
术员，把病历交给技术员，技术员和车夫一起把病人当面交接。 车夫即可用电话机，
输入一些数字，则调度员的电脑屏幕上显示此任务已完成。
车夫可以到附近找个地方休息，一般是找个椅子坐着，注意听自己携带的BP机的响声和
振动，等着接下一单任务。
如果车夫是把病人送回病房，则需要把用完的担架车上的旧的床单毯子撤掉，扔到专门
收集脏床单的地方，然后用消毒湿巾，把车擦净，再把车推到几十米外的担架车停车场
，再找电话机输入代码表示这项任务已完成。
车夫在运输病人的过程中，如果没有护士随车护送的话，车夫需要留心病人的状态，如
有危急情况发生，必须立即报告并求助附近的医生护士。
你们说美国的人工费贵，其实，一个医院的车夫完成了如上述的这么复杂的一个运输任
务，车夫只拿到了大约2美元，至多2.5美元的工资。 如果有人花2.5美元雇你做这件事
，你愿不愿意做？ |
C*******A
发帖数: 1980 | 2 搞个摘要， introduction
分几个sector |
q*******n
发帖数: 20306 | 3 2011年我离开那个医院的运输部时，担架车分为两类，一类是无动力的，一类是有电动
机驱动的。
电动担架车是我离职前几个月购入的，模糊记得3.5万美元/辆。 而无动力的担架车
9000美元/辆。
在我看来，电动担架车华而不实。 在走廊里推担架车，阻力不大，电动机为车夫省的
那点力气微乎其微。 偶尔需要走的很快时，电动担架车的速度上不去。
医院购入电动担架车后，大部分车夫表示欢迎，表示它可以省力。我则不以为然。
电动担架车比无动力的担架车略宽，导致通过性能差，在人员物品拥挤的急诊室走廊，
在拥挤的病房里，较宽的电动担架车有时无法通过。 无动力的担架车较窄，则较易通
过狭窄空间。 |
l*******1
发帖数: 16217 | |
q*******n
发帖数: 20306 | 5 那个医院里，车夫部使用的担架和轮椅大约200辆，保养很差，除非彻底坏了可以叫工
程部的人去修，不存在日常的保养。车轮的轴上都缠满了丝线，从来没加过润滑油，螺
丝松了也不拧紧，都是凑合着用。
我当车夫可能两三个月就发现了这个问题，心里幻想着要是经理能出点钱让我去保养那
些车辆就好了。 当然没发生过。 我和我的同事们一样，每天推着保养不良的车辆工作
，我那时觉得亏，推车的阻力因为保养不当而阻力大，也就要多费些力气。
大约有10辆常用的担架车的steering wheel很松，导致转弯时难操控。
很多车夫有10-30年工龄，然而我发现，所有的车夫，包括所有的资深车夫，几乎没人
了解担架车和轮椅的转向原理，也不擅操作。 我目睹一些资深车夫，知道steering松
的担架难驾驶，取车时试推一下发现车子不好用，就不使用，宁愿多花点时间去别处找
一辆相对好用的担架。
担架车都没有刹车装置，医院的走廊有个地方有个十几米长的坡，在下坡时，光靠人力
拽着减速是很费力的。 我常用的一个技巧是让担架车侧向漂移，借助steering wheel
和地面之间的横向摩擦力来减速，貌似只有我一个人掌握这种操作技术。 其他车夫在
推重载担架下坡时都是靠蛮力往后拽。 但较新采购的电动担架车的电动机具有减速功
能，把旋柄调到较小油门的时候，担架在下坡时也不会太严重地自动加速，下那个坡比
较容易。
轮椅则基本是扯淡的设计，外行人不认为常见的轮椅设计有什么严重问题，但我作为车
夫，工作两三个月后就发现轮椅的严重设计问题。 因为车夫推轮椅，经常是单手推，
另一只手要推静脉滴注架。 把现有的轮椅改造成便于单手推，很容易，但显然没有任
何人去做，也许除我之外也没有任何人意识到这个问题。
基本上除我之外的所有的车夫的操纵担架和轮椅的能力都很差，而且几十年如一日无改
进。有意思的是，那些车夫大部分人都是开小汽车上下班的，为什么每天开小汽车的人
，会不理解担架和轮椅的转向机制。
你如果日常开小汽车，必然需要经常在车库，停车场，闹市等狭窄拥挤地段行驶，两侧
的障碍物离你的车壳只有几厘米。你如果不熟悉车辆的转向机制，我不能理解你是怎么
开小汽车的。 |
e*o
发帖数: 2134 | 6 这个工作不错啊
比餐馆工资高，还轻松
【在 q*******n 的大作中提到】
: 我2009-2011年曾在一个医院当过11个月的车夫，后来被医院莫名其妙地开掉，再也回
: 不去了。 那时期我发过一些关于车夫日常工作的帖子，现在懒得去搜那些旧帖子，凭
: 模糊记忆，再描述一下车夫的工作内容。
: 车夫拿医院里的最低一级的工资，2009年我刚入职时大约12美元/小时，后根据工龄和
: 通货膨胀率，每年涨几毛钱。 我开始上白班，后来上夜班，中班和夜班都有个大约2美
: 元/小时的津贴。 一般每周上班45个小时，其中5个小时算加班，1.5倍工资。 现在回
: 忆我当时大约税后每个月能拿1800-2000美元，税前可能2000-2300美元。
: 像我这样的车夫平均每天上班9个小时，完成大约40个运输任务。
: 车夫部有大约80-90人，扣掉一个经理，和若干个坐办公室而从来不摸担架车的调度员
: ，剩下六七十个车夫，然而这些车夫很多我上班时并没见过。 我上白班时一般同时有
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e*o
发帖数: 2134 | 7 你应该到工作比较多的城市去找工
罗彻斯特就在雪城附近，有大型化工企业
【在 q*******n 的大作中提到】
: 我2009-2011年曾在一个医院当过11个月的车夫，后来被医院莫名其妙地开掉，再也回
: 不去了。 那时期我发过一些关于车夫日常工作的帖子，现在懒得去搜那些旧帖子，凭
: 模糊记忆，再描述一下车夫的工作内容。
: 车夫拿医院里的最低一级的工资，2009年我刚入职时大约12美元/小时，后根据工龄和
: 通货膨胀率，每年涨几毛钱。 我开始上白班，后来上夜班，中班和夜班都有个大约2美
: 元/小时的津贴。 一般每周上班45个小时，其中5个小时算加班，1.5倍工资。 现在回
: 忆我当时大约税后每个月能拿1800-2000美元，税前可能2000-2300美元。
: 像我这样的车夫平均每天上班9个小时，完成大约40个运输任务。
: 车夫部有大约80-90人，扣掉一个经理，和若干个坐办公室而从来不摸担架车的调度员
: ，剩下六七十个车夫，然而这些车夫很多我上班时并没见过。 我上白班时一般同时有
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b******a
发帖数: 1337 | 8 老邱太省，舍不得一些必要的支出，其结果是被自己的行为和想法给限制在很小的范围
里，初到一新地方租房开水电等要不少钱，老邱舍不得那些银子。要知道美国这国家是
围着汽车建的，社区不允许有商店，没车只能呆在唐人街或学校附近。可以预见，老邱
今后基本上就被困在雪城或法拉盛唐人街。
【在 e*o 的大作中提到】
: 你应该到工作比较多的城市去找工
: 罗彻斯特就在雪城附近，有大型化工企业
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k***n
发帖数: 1557 | 9 我老早就指出，老邱笔下的“美国”，仅指以雪城贫民窟为中心，自行车能到达的距离
为半径的那一块地方
【在 b******a 的大作中提到】
: 老邱太省，舍不得一些必要的支出，其结果是被自己的行为和想法给限制在很小的范围
: 里，初到一新地方租房开水电等要不少钱，老邱舍不得那些银子。要知道美国这国家是
: 围着汽车建的，社区不允许有商店，没车只能呆在唐人街或学校附近。可以预见，老邱
: 今后基本上就被困在雪城或法拉盛唐人街。
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e*o
发帖数: 2134 | 10 舍不得花钱租房，怎么找得到工作
他在雪城租房也是不太稳定，经常回国几个月就把房子退掉，或者住shelter
找到工作，挣到钱，租房买车，娶老婆都不成问题
【在 b******a 的大作中提到】
: 老邱太省，舍不得一些必要的支出，其结果是被自己的行为和想法给限制在很小的范围
: 里，初到一新地方租房开水电等要不少钱，老邱舍不得那些银子。要知道美国这国家是
: 围着汽车建的，社区不允许有商店，没车只能呆在唐人街或学校附近。可以预见，老邱
: 今后基本上就被困在雪城或法拉盛唐人街。
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T****t
发帖数: 11162 | 11 老邱的问题是不懂开源，只懂节支。
一些提升自己的机会也都给节支掉了。
: 舍不得花钱租房，怎么找得到工作
: 他在雪城租房也是不太稳定，经常回国几个月就把房子退掉，或者住shelter
: 找到工作，挣到钱，租房买车，娶老婆都不成问题
【在 e*o 的大作中提到】
: 舍不得花钱租房，怎么找得到工作
: 他在雪城租房也是不太稳定，经常回国几个月就把房子退掉，或者住shelter
: 找到工作，挣到钱，租房买车，娶老婆都不成问题
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L*******s
发帖数: 43 | |
