s*****n 发帖数: 1998 | 1 还有蠢货觉得是司机被坑了, 马丹的坑人都是坑初来乍到的, 马的坑老司机坑得着么? |
s*****n 发帖数: 1998 | 2 这个世界上最烦人的就是一帮蠢货不动脑筋, 只知道拍脑袋人云亦云
秦岭这个路段有问题的话,那问题早就出来了, 通车几年了?
么?
【在 s*****n 的大作中提到】 : 还有蠢货觉得是司机被坑了, 马丹的坑人都是坑初来乍到的, 马的坑老司机坑得着么?
|
t**d 发帖数: 6474 | 3 不一定早出来,一开始就出来的的是明显问题,但是出来一次就可以证明设计有问题。
【在 s*****n 的大作中提到】 : 这个世界上最烦人的就是一帮蠢货不动脑筋, 只知道拍脑袋人云亦云 : 秦岭这个路段有问题的话,那问题早就出来了, 通车几年了? : : 么?
|
b*******8 发帖数: 37364 | 4 险情可能出了很多次了,也许死过人,但没有这次这么大,就没上媒体。 |
s*****n 发帖数: 1998 | 5 美国的路上到处都有驾歪了的,如果路的设计有问题, 那问题的地点应该出事的频率比
较高, 并且出事的多数是初来乍到不熟悉路的人, 这种老司机出事,纯粹是司机作死
, 不过是碰巧死在这个地段了而已
【在 t**d 的大作中提到】 : 不一定早出来,一开始就出来的的是明显问题,但是出来一次就可以证明设计有问题。
|
y****o 发帖数: 1535 | 6 据说以前这辆车跑另一条线,前几天这条线的车出故障,临时调过来的 |
y****o 发帖数: 1535 | 7 没看见windows老是打补丁
[在 sanguan (不限) 的大作中提到:]
:这个世界上最烦人的就是一帮蠢货不动脑筋, 只知道拍脑袋人云亦云
:秦岭这个路段有问题的话,那问题早就出来了, 通车几年了? |
s*****n 发帖数: 1998 | 8 那就是客车公司的问题了, 另外一辆车有问题, 那辆车的司机又没有问题, 至少让老
司机开这辆车,或者让老司机跟车指挥一段时间, 这个路段的鸟瞰图, 客车道在左边
,这个鸟司机跑到最右边去了
【在 y****o 的大作中提到】 : 据说以前这辆车跑另一条线,前几天这条线的车出故障,临时调过来的
|
t**d 发帖数: 6474 | 9 美国的路设计也有很多不合理的地方。你如果做过跨州旅行,你会发现有些州的路设计
就让你很不舒服,比如高速路段最左边的车道变没了,还有普通路最左边的车道突然变
成只能左拐的道,等等。
率比
【在 s*****n 的大作中提到】 : 美国的路上到处都有驾歪了的,如果路的设计有问题, 那问题的地点应该出事的频率比 : 较高, 并且出事的多数是初来乍到不熟悉路的人, 这种老司机出事,纯粹是司机作死 : , 不过是碰巧死在这个地段了而已
|
m**********e 发帖数: 12525 | 10 你这智商,偷渡政避佬?
四川到陕西,长途即使二天跑一次,一年365天天天有生意,每年也只能跑150次
这样算下来10年才能跑1500次,况且这个隧道才打通几年啊
chinatown偷渡客这智商,妈的,一拍脑袋就说跑了几千次
么?
【在 s*****n 的大作中提到】 : 还有蠢货觉得是司机被坑了, 马丹的坑人都是坑初来乍到的, 马的坑老司机坑得着么?
|
|
|
Z**********g 发帖数: 14173 | 11 LOL
【在 m**********e 的大作中提到】 : 你这智商,偷渡政避佬? : 四川到陕西,长途即使二天跑一次,一年365天天天有生意,每年也只能跑150次 : 这样算下来10年才能跑1500次,况且这个隧道才打通几年啊 : chinatown偷渡客这智商,妈的,一拍脑袋就说跑了几千次 : : 么?
|
F**o 发帖数: 871 | 12 这种设计,就是大大的增加你撞墙的概率,比如从”impossible撞墙”变成”0.01%撞
墙”。就是一个死亡陷阱。既是设计的问题,也是道路维护的问题。因为但凡是一个有
点常识的高速巡查员,一眼就可以看出它的危害性。但是他们没有修改。 |
s*****n 发帖数: 1998 | 13 说几十次几百次不能引起傻笔的注意力, 说几千次傻比就巴巴地进来了
【在 m**********e 的大作中提到】 : 你这智商,偷渡政避佬? : 四川到陕西,长途即使二天跑一次,一年365天天天有生意,每年也只能跑150次 : 这样算下来10年才能跑1500次,况且这个隧道才打通几年啊 : chinatown偷渡客这智商,妈的,一拍脑袋就说跑了几千次 : : 么?
|
t******l 发帖数: 10908 | 14 高速巡查员要吃饭,得罪了清官没饭吃。
这是美帝 USDOT.FHWA.Office-of-safety 的体制天灭问题。。。
成”0.
01%撞
一个有
【在 F**o 的大作中提到】 : 这种设计,就是大大的增加你撞墙的概率,比如从”impossible撞墙”变成”0.01%撞 : 墙”。就是一个死亡陷阱。既是设计的问题,也是道路维护的问题。因为但凡是一个有 : 点常识的高速巡查员,一眼就可以看出它的危害性。但是他们没有修改。
|
c*****t 发帖数: 10738 | 15 做设计的座右铭:anything can go wrong will go wrong. |
t******l 发帖数: 10908 | 16 浪舞你当年高中代数题做了几百次不止,为啥高考数学还是不及格?
【在 s*****n 的大作中提到】 : 说几十次几百次不能引起傻笔的注意力, 说几千次傻比就巴巴地进来了
|
s*****n 发帖数: 1998 | 17 马的作的是同一道题的话,老子早就满分了
【在 t******l 的大作中提到】 : 浪舞你当年高中代数题做了几百次不止,为啥高考数学还是不及格?
|
m***n 发帖数: 459 | 18 到时候如果那个司机因为不熟悉车况,出了事故,你又会说公司怎么不用现在的司机
让老
【在 s*****n 的大作中提到】 : 那就是客车公司的问题了, 另外一辆车有问题, 那辆车的司机又没有问题, 至少让老 : 司机开这辆车,或者让老司机跟车指挥一段时间, 这个路段的鸟瞰图, 客车道在左边 : ,这个鸟司机跑到最右边去了
|
t******l 发帖数: 10908 | 19 确实是同一道题。。。你觉得不是同一道题是你的 cognitive delusion,俗称智力存
在无法修补的硬伤。
【在 s*****n 的大作中提到】 : 马的作的是同一道题的话,老子早就满分了
|
s*****n 发帖数: 1998 | 20 把驾驶这种直觉的概念变成数学这种抽象的东西,才是智力上的硬伤
【在 t******l 的大作中提到】 : 确实是同一道题。。。你觉得不是同一道题是你的 cognitive delusion,俗称智力存 : 在无法修补的硬伤。
|
w*p 发帖数: 16484 | 21 据说是刚换的路线
么?
【在 s*****n 的大作中提到】 : 还有蠢货觉得是司机被坑了, 马丹的坑人都是坑初来乍到的, 马的坑老司机坑得着么?
|