u***************r 发帖数: 11227 | 1 发信人: qwjfbksd(芬芬), 信区: Military
标题: 我国新型预警机问世,开创预警机技术新标准!
发信站: BBS未名空间站(Thu Sep 28 11:41:53 2017,GMT)
预警机曾经是中国的最大短板,中国一度希望从以色列引进预警机,可是由于美国阻挠
而终止。后来乌克兰要出售中国预警机,俄罗斯美国同时阻止,整个进程十分艰难。于
是迫不得已,中国开始了自我研发之旅。经过不懈努力中国空警2000震撼问世,打破西
方垄断,较大的提高了中国战机体系编队能力。可是空警2000仍然存在不少短板,为了
弥补这种短板,中国加大了后续研发,也就是今天给大家重点介绍的空警3000。
与空警2000不同的是,空警3000将是中国完全自主整合的预警机,属于中国完全拥有知
识产权的一款大型综合性预警机。专家指出,这款预警机使用的电子设备将是世界上最
为齐全的,而且权威最新型电子设备,多层次相控阵天线单元成立体化的椭圆式列阵,
采用完全化网络技术,加入量子组网元素的新型相控阵雷达方案,绝对处于世界前列。
现在的空警2000除了载体比较落后,其技术已经领先了国外,国外的预警机雷达是转动
的会丢失目标,中国是固定的效率也比他们的高至少一倍左右,所以我觉得这是真的。
预警机是一个空中编队的中枢,是大型飞机编队的指挥机关,也就相当于人的大脑。没
有的预警机,一个空中编队就难以形成一个有效的体系,所有战机也只能陷入各自为战
的不利境地。所以说,中国这款最新型空警3000的研制成功,对于中国完善空中预警指
挥体系具有重要意义。
空警3000取消了空警-2000最为标志性的圆盘形天线,在飞机的机头和机尾加装了探测
雷达,同时采用了智能蒙皮加共形天线。至于空警3000会否装在运20上,中国工程院院
士、运-20总设计师唐长红在采访中表示,运-20最大载重约66吨,这个承载量已经足够
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注看看。中国工程院院士王小漠在谈到中国预警机发展趋势时就曾对媒体表示,“人们
可以在机身表面的各个部位安装共形天线,从而彻底打破机身气动外形对于雷达天线布
置的限制,彻底实现真正意义上的‘共形”。
不可否认,就算空警3000研制成功,中国预警机的整体水平与美国相比还有一定的差距
。可是这种进步已经让美国感受到了压力。美国《华盛顿邮报》网站指出,空警3000可
能偷偷学习了以色列、乌克兰的相关,不然中国怎么可能短时间内取得这么大的突破。
对于美国媒体的怀疑,我们没有必要过于在意,必经发展自己的装备,强化自己的实力
才是最重要的。中国已经逐步发展起来,开始习惯制定自己的标准,不再把美国的装备
技术当作行业标杆,所以美国的评价仅仅当作参考就够了。 |
p***n 发帖数: 17190 | 2 量子組網元素.....
等等我去吃碗量子魯肉飯壓壓驚 |
W*****e 发帖数: 7759 | 3 重中之重是要指定预警机的国际技术标准,这样可以让美军的预警机不符合国际标准,
从而禁止其起飞~~~ |
P**C 发帖数: 4333 | 4 量子卤肉屎比较适合你的口味。
【在 p***n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 量子組網元素..... : 等等我去吃碗量子魯肉飯壓壓驚
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p*a 发帖数: 7676 | 5 工信部依法吊销其入网证。
【在 W*****e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 重中之重是要指定预警机的国际技术标准,这样可以让美军的预警机不符合国际标准, : 从而禁止其起飞~~~
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