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发帖数: 26623 | 1 10月1日21时07分许，随着东航两架A330客机降落在上海虹桥机场，381名在加勒比
飓风中受灾的中国同胞，安全回到了祖国怀抱。
近日，加勒比海地区遭受超强飓风袭击，人员和财产损失严重。灾情发生以来，
400多名华侨华人和中资企业员工被困在当地。北京时间9月29日晚22时和23时，东航派
遣两架飞机先后从浦东机场飞往救援地。
1日晚上，中国商务部、民航华东管理局、东航、上海市商委以及相关企业的领导
在机坪上迎接归国同胞和东航全体机组成员凯旋。
跨越19个国家领空
据央视消息，近日，加勒比海岛国多米尼克遭遇五级强飓风“玛丽亚”袭击后，通
信和交通中断，400多名中资企业员工和华侨华人被困，中国驻外机构通过各种途径联
系受困同胞，并将他们转移出灾区。
截至9月28日，中方共从多米尼克转移飓风受困同胞487人，中国驻多米尼克使馆能
够联系到且有转移意愿的人员已经全部转出。
在中国外交部、商务部、中国民航局的部署协调下，北京时间9月29日22时18分和
23时19分，东航两架政府包机从上海浦东国际机场起飞，赶赴加勒比海岛国安提瓜和巴
布达的维尔⋅伯德机场，把此前从多米尼克转移至此的中方人员紧急接送回国。
北京时间30日20时30分和21时40分，经过将近24小时的飞行，东航MU9001、9002航
班在跨越19个国家领空，飞行超过17000公里后，成功从上海飞抵降落在安提瓜和巴布
达。
机长和乘务长回忆：“在机场，已等候了两天多的400多名同胞，看到东航飞机与
鲜艳的五星红旗，不少人早已热泪盈眶。”撤离的人员中还有一个新妈妈，抱着才出生
20多天的宝宝。
在飞机上，乘务长刘燕婕和乘务员们细心准备了八宝粥、干果和热餐，放在每个座
位上。
“就算我们本来还不能飞到世界的任何一个角落，但只要同胞有难，我们会飞往世
界任何一个角落接你回国。”机长郭万清说。
往返距离几乎可绕地球一圈
此次救援，是东航航班第一次飞跃大西洋航线，目的地机场是中国航班第一次降落
，飞行距离是历次救援航程最远、用时最长的紧急飞行任务，全程飞跃19个国家，涉及
16个国家的飞越许可，涉及3个国家的起降许可与批复，这也是东航历来从未有过的。
“这么多第一次，当然会对飞行提出很多挑战，机组从接到任务到飞行之间只有12
小时，要完成全部机组准备、飞行情报搜集、航线确认、备降机场确认、天气状况了解
等任务，时间真的非常紧张。”郭万清说，幸好之前东航有多次紧急救援任务的经验，
具备了一整套应急预案流程，整个过程有条不紊。
东航此次派出的8971、8972号飞机为最新引进批次的空客A330客机，这两架飞机，
安装了东航最新一代、最舒适的客舱设备。
此次东航往返3.4万多公里，派出两架最新的33L客机、64位机组和保障人员，接近
于绕地球一圈距离从加勒比岛国接回近400位被困中国公民。
为了做好此次海外救援任务，东航精心选派优秀机组和随行工作人员，他们中间有
很多参与了以往的海外撤侨、维和部队运输等国家任务，有着丰富的“实战”经验。此
次任务中，东航每架飞机配备了飞行、客舱服务、空中保卫、机务维修、地面服务、运
行控制等多个专业工种的人员，对航程中可能出现的情况进行了反复研判。
东航各单位紧急协调联动，尤其对外国机场、航路、放行程序进行了分析和选定，
对外国机场保障、机务应急维护准备了多套保障方案。当前正值“双节”，东航紧急抽
调飞机投入海外运输任务，其中一个难点是对已经编入航班计划的商业航班进行重新调
配。
[救援飞行全记录(北京时间)]
机号8971的东航33L客机：
9月29日22：18，MU9001上海浦东起飞——9月30日21：10，抵达安提瓜和巴布达—
—23：07起飞(MU299)——10月1日6：42抵达马德里——8：31从马德里起飞——预计20
：55抵达上海虹桥
机号8972的东航33L客机：
9月29日23：19，MU9002上海浦东起飞——9月30日22：18抵达安提瓜和巴布达——
23：55起飞(MU599)——10月1日7：30抵达马德里——9：00从马德里起飞——预计22：
00抵达上海虹桥 |
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