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g*q 发帖数: 26623 | 1 10月1日21时07分许,随着东航两架A330客机降落在上海虹桥机场,381名在加勒比
飓风中受灾的中国同胞,安全回到了祖国怀抱。
近日,加勒比海地区遭受超强飓风袭击,人员和财产损失严重。灾情发生以来,
400多名华侨华人和中资企业员工被困在当地。北京时间9月29日晚22时和23时,东航派
遣两架飞机先后从浦东机场飞往救援地。
1日晚上,中国商务部、民航华东管理局、东航、上海市商委以及相关企业的领导
在机坪上迎接归国同胞和东航全体机组成员凯旋。
跨越19个国家领空
据央视消息,近日,加勒比海岛国多米尼克遭遇五级强飓风“玛丽亚”袭击后,通
信和交通中断,400多名中资企业员工和华侨华人被困,中国驻外机构通过各种途径联
系受困同胞,并将他们转移出灾区。
截至9月28日,中方共从多米尼克转移飓风受困同胞487人,中国驻多米尼克使馆能
够联系到且有转移意愿的人员已经全部转出。
在中国外交部、商务部、中国民航局的部署协调下,北京时间9月29日22时18分和
23时19分,东航两架政府包机从上海浦东国际机场起飞,赶赴加勒比海岛国安提瓜和巴
布达的维尔⋅伯德机场,把此前从多米尼克转移至此的中方人员紧急接送回国。
北京时间30日20时30分和21时40分,经过将近24小时的飞行,东航MU9001、9002航
班在跨越19个国家领空,飞行超过17000公里后,成功从上海飞抵降落在安提瓜和巴布
达。
机长和乘务长回忆:“在机场,已等候了两天多的400多名同胞,看到东航飞机与
鲜艳的五星红旗,不少人早已热泪盈眶。”撤离的人员中还有一个新妈妈,抱着才出生
20多天的宝宝。
在飞机上,乘务长刘燕婕和乘务员们细心准备了八宝粥、干果和热餐,放在每个座
位上。
“就算我们本来还不能飞到世界的任何一个角落,但只要同胞有难,我们会飞往世
界任何一个角落接你回国。”机长郭万清说。
往返距离几乎可绕地球一圈
此次救援,是东航航班第一次飞跃大西洋航线,目的地机场是中国航班第一次降落
,飞行距离是历次救援航程最远、用时最长的紧急飞行任务,全程飞跃19个国家,涉及
16个国家的飞越许可,涉及3个国家的起降许可与批复,这也是东航历来从未有过的。
“这么多第一次,当然会对飞行提出很多挑战,机组从接到任务到飞行之间只有12
小时,要完成全部机组准备、飞行情报搜集、航线确认、备降机场确认、天气状况了解
等任务,时间真的非常紧张。”郭万清说,幸好之前东航有多次紧急救援任务的经验,
具备了一整套应急预案流程,整个过程有条不紊。
东航此次派出的8971、8972号飞机为最新引进批次的空客A330客机,这两架飞机,
安装了东航最新一代、最舒适的客舱设备。
此次东航往返3.4万多公里,派出两架最新的33L客机、64位机组和保障人员,接近
于绕地球一圈距离从加勒比岛国接回近400位被困中国公民。
为了做好此次海外救援任务,东航精心选派优秀机组和随行工作人员,他们中间有
很多参与了以往的海外撤侨、维和部队运输等国家任务,有着丰富的“实战”经验。此
次任务中,东航每架飞机配备了飞行、客舱服务、空中保卫、机务维修、地面服务、运
行控制等多个专业工种的人员,对航程中可能出现的情况进行了反复研判。
东航各单位紧急协调联动,尤其对外国机场、航路、放行程序进行了分析和选定,
对外国机场保障、机务应急维护准备了多套保障方案。当前正值“双节”,东航紧急抽
调飞机投入海外运输任务,其中一个难点是对已经编入航班计划的商业航班进行重新调
配。
[救援飞行全记录(北京时间)]
机号8971的东航33L客机:
9月29日22:18,MU9001上海浦东起飞——9月30日21:10,抵达安提瓜和巴布达—
—23:07起飞(MU299)——10月1日6:42抵达马德里——8:31从马德里起飞——预计20
:55抵达上海虹桥
机号8972的东航33L客机:
9月29日23:19,MU9002上海浦东起飞——9月30日22:18抵达安提瓜和巴布达——
23:55起飞(MU599)——10月1日7:30抵达马德里——9:00从马德里起飞——预计22:
00抵达上海虹桥 |
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