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Military版 - 中国又成功测试一全新装备
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话题: 无人机话题: 世界话题: 货运话题: 我国话题: 高原
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g****i
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无人机大家相必都不陌生,是人类飞行器发展几十年来结晶,无人机拥有很多有人机无
法比拟的优势,特别是军用长航时无人机,在很多方面都要优于有人机。例如,续航时
间长、侦察面积广、使用成本低、不会有人员伤亡的风险,所以无人机成为世界各国的
重点发展对象之一。
而我国在无人机方面,近年来取得了非常丰硕的成果,我们从无到有,再从落后到领先
世界,如今我国已经占据世界70%的市场份额。在军用领域也被大量出口,从彩虹1到彩
虹5,我走过仅仅用了数年时间,被大量出口到世界各国,得到世界各国的一直好评,
特别是沙特,就非常青睐中国无人机。
那么今天我们要说不是普通的无人机,它是一款货运无人机,货运无人机如今还非常少
见,因为技术不成熟,现有技术只能非常熟练的控制小中型无人机。对于货运这种无人
机,发展就要相对缓慢的多,因为在操控上会显得更加繁琐,技术难度也非常大,在这
方面,我国又再次颠覆世界的认知。
近日,一则关于无人机的消息又再次成为焦点,我国自己研制的AT200货运无人机在山
西某机场首飞成功,该无人机为3吨级无人货运飞机,该等级无人机在世界属于第一款
。说明我国在该领域再次领先世界,根据目前的数据显示,该机的起降距离为200米,
可以在高原等复杂机场实现自主起降。
根据官方的的消息,该型无人机主要用于岛礁和高原机场的物资投送任务,载重1.5吨
时可以在2000公里范围内实现精准投送。主要用于解决高原和岛礁这些大飞机起降难的
问题,同时也是为了加强岛礁和高原的物资投送能力,加强对控制区域的管制。
本次首飞中,飞控系统是最大的亮点,在26分钟的试飞中控制非常平稳,操作也很简单
,只要进行监控和和简单的操作,其他完全可以实现智能化。另外报道还强调称,该机
型可以实现编队飞行,可以同时控制多架同时执行任务,目前的数据显示,它的最大航
程为2183公里,续航时间为8小时。
它未来的应用也非常广泛,会涉及到军用和民用的很多领域,还有可能会被用于出口。
该型无人机的首飞成功,标志着我国在无人机领域又再次领先世界,并且朝着多元化的
方向发展。
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