s*****r
发帖数: 43070 | 1 国人做事不够严谨，管理松懈，高铁才通车一年就这样了
德国人在中国修建的黄河大桥，110年啦，完好无损，仍然通车
清光绪三十二年(1906年)九月，甘肃洋务总局与德国泰来洋行签订黄河铁桥包修合同，
德方勘测认为“黄河水性，虽云湍急，若如所议章程架修铁桥，甘愿保固八十年。”以
80年的保质期，黄河铁桥筹建工作全面展开，用德国料、由德国人负责建设，建桥材料
于1907年从德国走海运到天津，再由甘肃洋务总局从天津转运至兰州，历时3年建成。
宣统二年(1910年)四月，陕甘总督长庚就铁桥工程用款上奏宣统皇帝称，包括包修价、
运输价及各项支出费用，铁桥“实用库平银三十万六千六百九十一两八钱九分八厘四毫
九丝八忽。”费用核算如此精细，可见工程管理之严谨。
1942年兰州黄河铁桥改名“中山桥”。如今，作为黄河上修建最早和唯一保存至今的近
现代钢架梁桥，中山桥集使用、历史和文物价值于一身。 |
J*******i
发帖数: 1315 | 2 赵州桥又称安济桥，坐落在河北省赵县的洨河上，横跨在37米多宽的河面上，因桥体全
部用石料建成，当地称做“大石桥”。建于隋朝年间公元595年－605年。现在还能使用。
不是中国人建的？ |
J*******i
发帖数: 1315 | |
a****l
发帖数: 8211 | 4 切，数字写的多就是计算精确了？工程学到这样，还是不要提学校名字了。
【在 s*****r 的大作中提到】
: 国人做事不够严谨，管理松懈，高铁才通车一年就这样了
: 德国人在中国修建的黄河大桥，110年啦，完好无损，仍然通车
: 清光绪三十二年(1906年)九月，甘肃洋务总局与德国泰来洋行签订黄河铁桥包修合同，
: 德方勘测认为“黄河水性，虽云湍急，若如所议章程架修铁桥，甘愿保固八十年。”以
: 80年的保质期，黄河铁桥筹建工作全面展开，用德国料、由德国人负责建设，建桥材料
: 于1907年从德国走海运到天津，再由甘肃洋务总局从天津转运至兰州，历时3年建成。
: 宣统二年(1910年)四月，陕甘总督长庚就铁桥工程用款上奏宣统皇帝称，包括包修价、
: 运输价及各项支出费用，铁桥“实用库平银三十万六千六百九十一两八钱九分八厘四毫
: 九丝八忽。”费用核算如此精细，可见工程管理之严谨。
: 1942年兰州黄河铁桥改名“中山桥”。如今，作为黄河上修建最早和唯一保存至今的近
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d******r
发帖数: 16947 | 5 偷工减料明明是腐败咋就变成不严谨了
【在 s*****r 的大作中提到】
: 国人做事不够严谨，管理松懈，高铁才通车一年就这样了
: 德国人在中国修建的黄河大桥，110年啦，完好无损，仍然通车
: 清光绪三十二年(1906年)九月，甘肃洋务总局与德国泰来洋行签订黄河铁桥包修合同，
: 德方勘测认为“黄河水性，虽云湍急，若如所议章程架修铁桥，甘愿保固八十年。”以
: 80年的保质期，黄河铁桥筹建工作全面展开，用德国料、由德国人负责建设，建桥材料
: 于1907年从德国走海运到天津，再由甘肃洋务总局从天津转运至兰州，历时3年建成。
: 宣统二年(1910年)四月，陕甘总督长庚就铁桥工程用款上奏宣统皇帝称，包括包修价、
: 运输价及各项支出费用，铁桥“实用库平银三十万六千六百九十一两八钱九分八厘四毫
: 九丝八忽。”费用核算如此精细，可见工程管理之严谨。
: 1942年兰州黄河铁桥改名“中山桥”。如今，作为黄河上修建最早和唯一保存至今的近
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