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2月6日上午11点,四川甘孜泸定县,雅康高速泸定大渡河兴康特大桥,随着最后一段钢
桁梁被吊装到位,川藏第一桥正式实现合龙。
泸定大渡河兴康特大桥位于泸定大渡河峡谷,位于高海拔、地震高烈度地区,施工条件
艰难,峡谷风场紊乱,总造价达10亿元。全桥长1411米,主跨1100米,采用钢混叠合桥
道系,总造价超过10亿元,被誉为“川藏第一桥”,预计2018年8月底实现贯通。
作为全线控制性工程,合龙后大桥将进入桥面施工阶段,2018年内,雅康高速将实现全
线建成通车,从成都至康定可全程走高速。
雅康高速全长135公里,是穿越芦山和康定地震灾区的生命大通道、内地进入藏区的经
济大动脉、稳藏安康的政治大走廊。
从四川盆地向青藏高原快速攀升,在建设过程中,雅康高速面临着“地形极其复杂、地
质极其复杂、生态环境极其脆弱、气候条件极其恶劣、施工极其困难”五个“极其”的
挑战。2017年12月31日雅泸定段95公里提前建成试通车,预计2018年底雅安至康定高速
将全线提前建成通车。
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