m***a 发帖数: 13878 | |
h*********n 发帖数: 11319 | 2 长5从设计上就回收不了
降落伞回收必须降落到海里,液体发动机一泡盐水,检修费比新造还贵
垂直回收必须要捆绑多台发动机,发动机节流范围要大,控制要精确
F9 九台发动机,每台都可以节流到30%。长5芯级就两台发动机,发动机最多节流到65%
。回收个屁
中国官媒最近发疯一样的酸SpaceX,因为他们意识到SpaceX在这个领域比中国领先了10
多年,而且差距还在扩大。
【在 m***a 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) :
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t********1 发帖数: 3150 | |
t********1 发帖数: 3150 | |
m**********e 发帖数: 12525 | 5 不是这个原因
材料有热极限限制,火箭发动机的寿命以秒计算,正常情况下只需工作300秒,所以材
料设计寿命只要500秒就行了,500秒不需要复杂高深的材料,用个镍基不锈钢就行了,
中国可以解决
但是如果发动机要重复使用,理论寿命至少要1500秒,这突破了材料热极限,普通材料
就不行了,需要铼什么的特种材料,中国没有
美帝航天飞机运行几十年,有着丰富的经验,所以重复使用都不是问题,中国屁都没有
,根本搞不定
65%
10
【在 h*********n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 长5从设计上就回收不了 : 降落伞回收必须降落到海里,液体发动机一泡盐水,检修费比新造还贵 : 垂直回收必须要捆绑多台发动机,发动机节流范围要大,控制要精确 : F9 九台发动机,每台都可以节流到30%。长5芯级就两台发动机,发动机最多节流到65% : 。回收个屁 : 中国官媒最近发疯一样的酸SpaceX,因为他们意识到SpaceX在这个领域比中国领先了10 : 多年,而且差距还在扩大。
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t********1 发帖数: 3150 | 6 不过航天发射市场不大,现在关键看C919飞机能不能成功 |
M****u 发帖数: 17708 | |
t******g 发帖数: 4044 | 8 我看火箭成本主要是员工工资。反正中国最便宜的就是科学家和工程师
【在 M****u 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 土工不回收也比美帝回收便宜
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h*********n 发帖数: 11319 | 9 大错特错,现在的长5比德尔塔4Heavy还贵
【在 M****u 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 土工不回收也比美帝回收便宜
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M****u 发帖数: 17708 | 10 长五刚出来,啥都是新的,暂时成本高点
【在 h*********n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 大错特错,现在的长5比德尔塔4Heavy还贵
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s*****r 发帖数: 43070 | 11 把火箭吹上天吗
[在 mofia (Mofia) 的大作中提到:]
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