t*******o
发帖数: 1 | 1 亚洲至拉美新轮船航线将上线 中国至墨西哥仅16天
2018年03月06日 14:34 来源：中国新闻网 参与互动
中新网3月6日电 据南美侨报网报道，新加坡一家知名轮船公司近日宣布启动亚洲
和拉丁美洲之间的3条新航线，以加强双方间的联系，预计2018年4月开始首航。
智利媒体近日报道，这3条新航线是Condor Express(CDX)、Falcon Express(FCX)
、Caracara Express(CRX)，在Asia Caribbean Express(ACE)的基础上，加强了亚洲各
国与拉美加勒比地区的海上交通。
Condor Express航线预计于4月4日投入使用，连接了中国、韩国与墨西哥、中美洲
和南美洲西海岸地区。据悉，从韩国釜山到墨西哥，只需15天；从中国上海到墨西哥，
需要20天；从中国中部地区到智利圣安东尼奥(San Antonio)，只需33天。
Falcon Express航线连接了中国、韩国与墨西哥、南美洲西海岸地区，预计4月7日
开始服务。之后，从中国、韩国到墨西哥恩塞纳达(Ensenada)，分别需要12天和17天；
从中国北部到秘鲁，需要28天；从中国北部到智利，大约需要33天。
Caracara Express航线预计4月17日进行首航，每周都有班次，连接了中国与墨西
哥和南美洲西海岸地区。从中国中部地区到墨西哥，只需16天，速度最快；到智利，也
只需29天。 |
k*******p
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b*******8
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m*****u
发帖数: 15526 | 4 弄成游轮项目肯定大把人愿意坐。
: 货运可以，客运谁受得了半个月太平洋？
【在 b*******8 的大作中提到】
: 货运可以，客运谁受得了半个月太平洋？
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t*******o
发帖数: 1 | 5 本来有一个项目，在巴哈建超级大港口，叫 Colonet，是天然良港
然后建铁路连接亚利桑那的 Yuma，Yuma 已经配套建好了铁路枢纽，覆盖全美
后来项目被暂停了，很多老美抢先买下附近的地，赔的倾家荡产
墨西哥希望中国建港，但中国不傻，要墨西哥出钱先，占一半股份
后来，加州长滩的码头工人工会出面，项目就死了
如果项目建好了，长滩就死了，容量要大好多，而且能停超级船
不排除今后还会建，那样的话，美国人就要翻墙过来打工了，
那里人极罕见，是建筑大型城市和工业的地方
拉美沿太平洋港口都太小，用小船不合算，要大港口大船 |
v*********u
发帖数: 10464 | 6 然后建铁路连接亚利桑那的 Yuma，Yuma 已经配套建好了铁路枢纽，覆盖全美后来项目
被暂停了，很多老美抢先买下附近的地，赔的倾家荡产
这个有英语新闻吗？
[在 tranquilo () 的大作中提到：]
:本来有一个项目，在巴哈建超级大港口，叫 Colonet，是天然良港
:然后建铁路连接亚利桑那的 Yuma，Yuma 已经配套建好了铁路枢纽，覆盖全美
:后来项目被暂停了，很多老美抢先买下附近的地，赔的倾家荡产
:墨西哥希望中国建港，但中国不傻，要墨西哥出钱先，占一半股份
:后来，加州长滩的码头工人工会出面，项目就死了
:如果项目建好了，长滩就死了，容量要大好多，而且能停超级船
:不排除今后还会建，那样的话，美国人就要翻墙过来打工了，
:那里人极罕见，是建筑大型城市和工业的地方
:拉美沿太平洋港口都太小，用小船不合算，要大港口大船 |
t*******o
发帖数: 1 | 7 有啊，查，punda colonet
不过好几年前的事了，现在有没有不知道 |
