g**1
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t**x
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r*******g
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d******d
发帖数: 6 | 4 人开的话也多半要撞
自动驾驶也是靠图像识别障碍吗？没有雷达探测吗？ |
r*******g
发帖数: 32828 | 5 如果人开， 应该可以避免
【在 g**1 的大作中提到】
: https://youtu.be/dY8xeuZWu5U
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k*******g
发帖数: 7321 | 6 这 jb车的成像系统太差劲，尼玛车载计算机用这样的摄像头，就是瞎子
至少应该红外加雷达 |
B*Q
发帖数: 25729 | 7 嗯
人开可能也要撞上
但是自动驾驶应该能做得更好
上雷达、红外 |
f******t
发帖数: 19544 | |
w**********g
发帖数: 5486 | |
B*Q
发帖数: 25729 | |
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f******t
发帖数: 19544 | 11 必须的。毫米波雷达加红外。
【在 B*Q 的大作中提到】
: 嗯
: 人开可能也要撞上
: 但是自动驾驶应该能做得更好
: 上雷达、红外
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w*p
发帖数: 16484 | 12 我记得新闻里面说uber的车里坐的是个女的，妈的看了好几遍都不敢相信。
【在 g**1 的大作中提到】
: https://youtu.be/dY8xeuZWu5U
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w*p
发帖数: 16484 | 13 感觉uber的车装上人之前根本没有刹车啊，如果是人操作应该比这个反应快一点
【在 g**1 的大作中提到】
: https://youtu.be/dY8xeuZWu5U
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L****8
发帖数: 3938 | 14 就1~2妙反应时间 人开车也不一定能防住
这个摄像头和车灯 是在太糟糕
【在 g**1 的大作中提到】
: https://youtu.be/dY8xeuZWu5U
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B*Q
发帖数: 25729 | |
d*******t
发帖数: 31 | |
B*Q
发帖数: 25729 | 17 感觉不是AI的问题
是车硬件问题
自动驾驶中
探测障碍紧急停车
应该是低技术部分吧
【在 d*******t 的大作中提到】
: Uber AI 招的人本来水平就不行
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d****o
发帖数: 32610 | 18 最后车减速了吗？
如果完全没减速，
说明图像识别有问题
如果减速了没停下来，
说明车速控制有问题
【在 g**1 的大作中提到】
: https://youtu.be/dY8xeuZWu5U
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B*Q
发帖数: 25729 | 19 说明Uber这垃圾公司没把安全当回事
罚，尼玛哼哼的罚
【在 B*Q 的大作中提到】
: 感觉不是AI的问题
: 是车硬件问题
: 自动驾驶中
: 探测障碍紧急停车
: 应该是低技术部分吧
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t**x
发帖数: 20965 | 20 说明有钱想干啥都行：
这种垃圾技术可以上路。
出事了警察可以说行人责任。 |
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a********t
发帖数: 4508 | |
a********t
发帖数: 4508 | |
t**x
发帖数: 20965 | |
g***t
发帖数: 7544 | 24 驾驶员注意的话应该可以避免。人眼的暴光宽容度比可见光段摄像头高，低对比度暗光
条件下应该能在刹车距离外发现这个行人。 |
l******t
发帖数: 55733 | |
a******9
发帖数: 20431 | |
a******d
发帖数: 955 | 27 尼玛首先司机没看路啊
这自动驾驶车里面坐个司机，就是为了以防万一。结果万一来了，这司机却开小差
不过AI久了驾驶座上的人确实会有懈怠感，狗家好像就是这个想法，必须开发出完全不
用人干预的自动驾驶才能投放市场 |
h******k
发帖数: 15372 | 28 电子摄像芯片的感光动态范围比人眼小得多，玩过摄影的人都知道。
所以依赖图像识别的自动驾驶是无法和人相比的。这种情况人驾驶不一定能保证100%不
出事故，但是很多人都能避免这个事故，但是机器就不行了，机器的精确可重复性决定
了这样的情况重复出现的话必然要100%重复撞死人，所以只能立即叫停了。 |
a******d
发帖数: 955 | 29 可以单独搞一个夜视摄像头不知道可不可以
展开来说可以搞78个摄像头，曝光补偿从-10到+10 ev，类似于拍hdr，不知道是否可行
【在 h******k 的大作中提到】
: 电子摄像芯片的感光动态范围比人眼小得多，玩过摄影的人都知道。
: 所以依赖图像识别的自动驾驶是无法和人相比的。这种情况人驾驶不一定能保证100%不
: 出事故，但是很多人都能避免这个事故，但是机器就不行了，机器的精确可重复性决定
: 了这样的情况重复出现的话必然要100%重复撞死人，所以只能立即叫停了。
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h******k
发帖数: 15372 | 30 指望人纠正机器的错误是根本不靠谱的，因为那会使人比自己驾驶还要费神，逻辑上要
保证纠正错误就必须100%专注驾驶，这也就失去自动驾驶的意义了。
反过来靠机器纠正人的错误才是逻辑上可信的。
【在 a******d 的大作中提到】
: 尼玛首先司机没看路啊
: 这自动驾驶车里面坐个司机，就是为了以防万一。结果万一来了，这司机却开小差
: 不过AI久了驾驶座上的人确实会有懈怠感，狗家好像就是这个想法，必须开发出完全不
: 用人干预的自动驾驶才能投放市场
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t**x
发帖数: 20965 | 31 人眼能够分辨极其细微的差别， 强度和色彩， 目前的硬件差数量级都不止。
所以靠visible的图像肯定不行的， 必须得有雷达等等， 其他多样辅助设备。
这东西咋就能上路？ |
w**********g
发帖数: 5486 | 32 沃尔沃原先的city safety系统比这个靠谱多了 |
z******a
发帖数: 366 | 33 我觉得如果是人开起码会有反应，这个是一点反应没有，如果有雷达，应该能提前发现
人。 很显然是软件的问题。
另外，如果是有经验的司机开，应该会开大灯加强视野。 |
v****e
发帖数: 10715 | |
a******d
发帖数: 955 | |
m********k
发帖数: 1 | 36 还可以吧 买了个cmu ai系吧uber
: Uber AI 招的人本来水平就不行
【在 d*******t 的大作中提到】
: Uber AI 招的人本来水平就不行
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s******m
发帖数: 1154 | 37
不一定啊，自动驾驶算法是可以升级的。就算不升级，现在的人工智能也不再是精确机
械地重复过去，而是按可能出现的概率来做评估的。
【在 h******k 的大作中提到】
: 电子摄像芯片的感光动态范围比人眼小得多，玩过摄影的人都知道。
: 所以依赖图像识别的自动驾驶是无法和人相比的。这种情况人驾驶不一定能保证100%不
: 出事故，但是很多人都能避免这个事故，但是机器就不行了，机器的精确可重复性决定
: 了这样的情况重复出现的话必然要100%重复撞死人，所以只能立即叫停了。
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xt
发帖数: 17532 | 38 不完全怪自动驾驶，那个人一身黑衣服，夜间这样非常危险
【在 g**1 的大作中提到】
: https://youtu.be/dY8xeuZWu5U
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t*******4
发帖数: 767 | 39 耗子又不懂装懂了，uber配备了毫米波雷达和激光雷达，头顶的那个就是64线激光雷达
。这次问题就在中心运算上，这种行人状况激光雷达肯定能捕捉得到。uber马公估计傻
逼了
: 人眼能够分辨极其细微的差别， 强度和色彩， 目前的硬件差数量级都不止。
: 所以靠visible的图像肯定不行的， 必须得有雷达等等， 其他多样辅助设备。
: 这东西咋就能上路？
【在 t**x 的大作中提到】
: 人眼能够分辨极其细微的差别， 强度和色彩， 目前的硬件差数量级都不止。
: 所以靠visible的图像肯定不行的， 必须得有雷达等等， 其他多样辅助设备。
: 这东西咋就能上路？
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xt
发帖数: 17532 | 40 马路变微波炉，人人肝臭发作！
【在 f******t 的大作中提到】
: 必须的。毫米波雷达加红外。
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B*Q
发帖数: 25729 | 41 窝靠
虾蟹换艾迪了？
【在 xt 的大作中提到】
: 马路变微波炉，人人肝臭发作！
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s********i
发帖数: 17328 | 42 这个真人司机到真不一定看得见，但机器人应该能看见，雷达，夜视，红外，办法多的
是。 |
s********i
发帖数: 17328 | 43 exactly. assumption应该是人是会犯错误的，而机器不会。
【在 h******k 的大作中提到】
: 指望人纠正机器的错误是根本不靠谱的，因为那会使人比自己驾驶还要费神，逻辑上要
: 保证纠正错误就必须100%专注驾驶，这也就失去自动驾驶的意义了。
: 反过来靠机器纠正人的错误才是逻辑上可信的。
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d********m
发帖数: 3662 | |
c*********e
发帖数: 16335 | 45 那要提高成本啊，普通人就用不起了。资本家为了赚取最大利润，能偷工减料的就偷工
减料。
【在 s********i 的大作中提到】
: 这个真人司机到真不一定看得见，但机器人应该能看见，雷达，夜视，红外，办法多的
: 是。
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s********i
发帖数: 17328 | 46 雷达现在基本是标配了。
【在 c*********e 的大作中提到】
: 那要提高成本啊，普通人就用不起了。资本家为了赚取最大利润，能偷工减料的就偷工
: 减料。
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c*********e
发帖数: 16335 | 47 雷达 不能知道对方是生物还是建筑，比如是一个水泥柱，还是一个人，不能分清。
红外线可以，但是很贵啊。如果是个松鼠穿越马路，车要停么？
【在 s********i 的大作中提到】
: 雷达现在基本是标配了。
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c*********e
发帖数: 16335 | 48 行人的责任，不遵守交通规则，自找的。
【在 d********m 的大作中提到】
: 这个换成人驾驶估计也躲不掉
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d*********8
发帖数: 2192 | 49 你是假定录像就是人眼所能看到的。实际上人眼加上大脑矫正，低光下能‘’看到‘’
的东西比那些高级相机强很多。
谁家的车灯才照那么一点点？显然是录像机拍不下来，不代表人眼看不见。
【在 d******d 的大作中提到】
: 人开的话也多半要撞
: 自动驾驶也是靠图像识别障碍吗？没有雷达探测吗？
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