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Military版 - 不明白米国商务部长为何要这个时候发出这么个要求
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卡迪拉克才是上档次的人开的车中国为什么汽车工业不行呢???
太阳锅巴的悲喜秦腔一非洲黑哥们儿室友给我发的照片
转个评价国内车的顺口溜美国利用8岁男童当“间谍” 击毙基地头目
关于人民币外汇储备和美债降级的一点想法(2)德国的搞了N多车队保护习主席
卡迪的后台是谁?波兰4名华人涉嫌持械群殴伤人被警方拘捕
菲律宾海军扣留5名中国渔民国内的朋友好像很喜欢老人车
媒体称我国渔民与帕劳警察冲突遭枪杀大宇汽车,欧宝汽车,为什么都退出历史舞台了?
中铲是要走苏联的路叔来美国10几年了,一共见过3次欧盟牌照汽车
相关话题的讨论汇总
话题: 商务部长话题: br话题: 日本话题: 美国话题: 米国
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F**Y
发帖数: 5826
1
不明白米国商务部长为何要这个时候发出这么个要求?他不会连我知道的事都不知道吧
。也许是自己找台阶下吧
t*******a
发帖数: 4055
2
凑成果了
很怀疑美国能多卖汽车
F**Y
发帖数: 5826
3
嗯,就算降税美车也没戏,德车日车仍然多分蛋糕
十年十五年之后,就算零关税美车也没戏,因为那时候中国都是电车

【在 t*******a 的大作中提到】
: 凑成果了
: 很怀疑美国能多卖汽车

T*********s
发帖数: 20444
4
美国车的竞争力太低了,要啥没啥。
F**Y
发帖数: 5826
5
凯迪拉克还行,它家和林肯的四驱尤其行

【在 T*********s 的大作中提到】
: 美国车的竞争力太低了,要啥没啥。
t**8
发帖数: 4527
6
以前国人都是爱美车,
日本车基本没人要
同美籍华人正相反
什么时候变的

【在 T*********s 的大作中提到】
: 美国车的竞争力太低了,要啥没啥。
F**Y
发帖数: 5826
7
靠,日车在国内一向不愁销路。日车省油,精细,耐用的特点完全符合中国人的消费观

【在 t**8 的大作中提到】
: 以前国人都是爱美车,
: 日本车基本没人要
: 同美籍华人正相反
: 什么时候变的

t**8
发帖数: 4527
8
以前日本车在中国只有皇冠一个品牌
由于中日关系不好,
外加谣传日本一等车日本国内销售, 二等车 美国, 次品车中国
日本车在中国名声很差
中国人开车是为了显示身份, 耗油量不作为考虑因素
开日本车很没面子
现在的情形就不知道了
但也绝不会像美国一样, 华人(亚裔) 居住区, 80% 日本车

【在 F**Y 的大作中提到】
: 靠,日车在国内一向不愁销路。日车省油,精细,耐用的特点完全符合中国人的消费观
j***g
发帖数: 11325
9
日本车在中国配置低可不是谣传,你去看看就知道了。同样是凯美瑞,国产的连造型都
和美国不一样。配置更是差劲

【在 t**8 的大作中提到】
: 以前日本车在中国只有皇冠一个品牌
: 由于中日关系不好,
: 外加谣传日本一等车日本国内销售, 二等车 美国, 次品车中国
: 日本车在中国名声很差
: 中国人开车是为了显示身份, 耗油量不作为考虑因素
: 开日本车很没面子
: 现在的情形就不知道了
: 但也绝不会像美国一样, 华人(亚裔) 居住区, 80% 日本车

a******9
发帖数: 20431
10
造型是不一样 都加长了

:日本车在中国配置低可不是谣传,你去看看就知道了。同样是凯美瑞,国产的连造型
都和美国不一样。配置更是差劲
a******9
发帖数: 20431
11
buick在国内卖得比美国还稍微好点
不过美车在国内确实不是什么Major player 可有可无的角色

:美国车的竞争力太低了,要啥没啥。
j***g
发帖数: 11325
12
美国车在国内绝对和德国日本三足鼎立,不是可有可无的小脚色

【在 a******9 的大作中提到】
: buick在国内卖得比美国还稍微好点
: 不过美车在国内确实不是什么Major player 可有可无的角色
:
: :美国车的竞争力太低了,要啥没啥。

g*q
发帖数: 26623
13
camcord同年的基本上跟美国版是一样的,烤肉系列比较乱,好几个版本。福特主要是
欧洲版。别克都是些乱七八糟的型号。大众主要是加长版。
美国品牌车销量目前占中国乘用车销量12%左右,不如德日。从美国进口不会有什么竞
争力,因为大众车型降关税也不会比国产便宜,小众型号还有高额排量税。凯迪拉克之
类的进口比不过奔驰宝马的国内生产。


: 造型是不一样 都加长了

: :日本车在中国配置低可不是谣传,你去看看就知道了。同样是凯美瑞,国产的
连造型

: 都和美国不一样。配置更是差劲

: :



【在 a******9 的大作中提到】
: buick在国内卖得比美国还稍微好点
: 不过美车在国内确实不是什么Major player 可有可无的角色
:
: :美国车的竞争力太低了,要啥没啥。

g*q
发帖数: 26623
14
正宗美车在国内一直不行的。卡迪林肯算好的,但是跟奔驰宝马奥迪一比就是渣。国内
流行的福特都是欧版,蒙迪欧嘉年华之类的。别克也流行,但是主流型号都是从欧宝和
大宇来的,美国版的型号其实是从中国卖到美国(比如encore)。


: 以前国人都是爱美车,

: 日本车基本没人要

: 同美籍华人正相反

: 什么时候变的



【在 t**8 的大作中提到】
: 以前日本车在中国只有皇冠一个品牌
: 由于中日关系不好,
: 外加谣传日本一等车日本国内销售, 二等车 美国, 次品车中国
: 日本车在中国名声很差
: 中国人开车是为了显示身份, 耗油量不作为考虑因素
: 开日本车很没面子
: 现在的情形就不知道了
: 但也绝不会像美国一样, 华人(亚裔) 居住区, 80% 日本车

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相关主题
叔来美国10几年了,一共见过3次欧盟牌照汽车卡迪的后台是谁?
每次回国都能看见几辆OPEL轿车,在这边愣是看不到菲律宾海军扣留5名中国渔民
如果能把车牌车型给人肉出来就好了媒体称我国渔民与帕劳警察冲突遭枪杀
A8, S class, 7 series在美国都是老头车中铲是要走苏联的路
卡迪拉克才是上档次的人开的车中国为什么汽车工业不行呢???
太阳锅巴的悲喜秦腔一非洲黑哥们儿室友给我发的照片
转个评价国内车的顺口溜美国利用8岁男童当“间谍” 击毙基地头目
关于人民币外汇储备和美债降级的一点想法(2)德国的搞了N多车队保护习主席
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话题: 商务部长话题: br话题: 日本话题: 美国话题: 米国