s*****V 发帖数: 21731 | 1 https://www.autohome.com.cn/news/201803/914890.html
[汽车之家 新闻] 使用电动汽车最大忧虑是什么,续航、续航还是续航……在这个
充电耗时又费力的时代,拥有更高续航意味着抓住更多消费者的心,而这显然要靠动力
电池。为此国内外各大电池厂绞尽脑汁,只为车能开的远一点、再远一点。近日,国内
动力电池行业巨头宁德时代(CATL)宣布,终于攻破拦在国外三大电池制造商松下、三
星、LG前的8微米铜箔大关,即将生产出完全自主的世界第一批6微米铜箔动力电池,这
将在电芯体积不变的情况下,增大活性材料镍钴锰用量,使电芯能量密度提高2%,最直
观的表现是续航里程的提高。据悉,第一批6微米铜箔动力电池将用于华晨宝马电动车
型上。
汽车之家
30秒看清全文:
●宁德时代由全球高端手机电池市场份额第一、iPhone和iPad锂电池首选供应商
ATL动力电池事业部拆分而来;
●您能想到的国内主流车企多搭载宁德时代电池,此外宝马、大众、奔驰、捷豹路
虎、丰田、日产和本田等国际车企也纷纷装上“中国芯”;
●自2014年起,宁德时代先后在德国、法国、美国、加拿大和日本设立子公司,第
一个欧洲工厂也在选址中,海外扩张初见雏形;
●作为拥有200亿美元估值的企业,宁德时代筹备上市ing。 |
m********k 发帖数: 1 | |
h**e 发帖数: 244 | 3 想想日本怎么偷走宣纸景德镇陶瓷工艺的,我估计用不了几天日本间谍就会偷走这些技
术。 |
c******s 发帖数: 1 | 4 宁德时代本身就是日资。。
【在 h**e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 想想日本怎么偷走宣纸景德镇陶瓷工艺的,我估计用不了几天日本间谍就会偷走这些技 : 术。
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x*******2 发帖数: 5333 | 5 ATL是日资,CATL是纯国资
【在 c******s 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 宁德时代本身就是日资。。
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h*e 发帖数: 10233 | 6 ceo是宁德人,估计出了大力。当地政府把这个项目搞到宁德也是大政绩
【在 m********k 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 宁德时代最屌的是竟然在宁德
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a********r 发帖数: 4013 | 7 ATL当年虽然引入TDK投资,但卡位卡得投资人根本没法插手管理,后面就是高层管理和
高级技术人员身兼数职,拿着ATL的资源搞CATL的生意
: ATL是日资,CATL是纯国资
【在 x*******2 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : ATL是日资,CATL是纯国资
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T*R 发帖数: 36302 | 8 在宁德有什么奇怪的?
之前中国最牛的电池企业不也在福建一个四线城市? |
d**s 发帖数: 4741 | 9 南孚?
【在 T*R 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 在宁德有什么奇怪的? : 之前中国最牛的电池企业不也在福建一个四线城市?
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