g**1
发帖数: 10330 | 1 特斯拉半自駕釀死亡車禍 「事發前駕駛沒碰方向盤」
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2018-03-31 11:03聯合報 記者郭宣含╱即時報導
特斯拉（Tesla）30日坦承，上周一輛特斯拉Model X發生致命車禍前幾秒，駕駛使用半
自動輔助駕駛系統「Autopilot」，讓外界對自駕技術在道路使用的安全性產生更多疑
慮。
美國聯邦調查人員本周開始調查23日Model X邉有萋密嚨能嚨湥敃r該車南下行駛在加
州近山景城的101公路時撞上分隔島，之後被另外兩輛車撞上後起火。38歲的Model X駕
駛送醫仍不治。
特斯拉表示，Model X的紀錄顯示，車禍前6秒駕駛的雙手並未接觸方向盤，雖然車子發
出警告，還有5秒的時間反應，而且前方500英尺（約152公尺）的視野清楚，可看到公
路分隔島，但駕駛並未採取任何動作。 |
o***o
发帖数: 194 | |
t******x
发帖数: 55 | 3 尼玛，又是一个自动驾驶的烈士，特斯拉的第三个烈士了 |
B*****i
发帖数: 96 | 4 现在是自动驾驶初期，还可以骂一骂。等将来自动驾驶成了气候，法律会禁止人手动
驾驶。这在第五元素等科幻片都有描述。那个时候出了事故，人们只会说真可惜。 |
Y***i
发帖数: 1932 | 5 估计autopilot是beta，你开启的时候一大串small print已经把Tesla免责 |
s******m
发帖数: 1154 | 6 之前我就问过这个问题：当机器和司机的判断出现分歧时，应该听谁的。有人说当然听
司机的，其结果就是这个，系统不停提示司机，但是司机置若罔闻，结果导致车毁人亡 |
Y***i
发帖数: 1932 | 7 这个情况是机器完全没发现那个barrier。直接全速撞了上去。
【在 s******m 的大作中提到】
: 之前我就问过这个问题：当机器和司机的判断出现分歧时，应该听谁的。有人说当然听
: 司机的，其结果就是这个，系统不停提示司机，但是司机置若罔闻，结果导致车毁人亡
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t******x
发帖数: 55 | 8 看这个链接里的新闻video
尼玛这个马工对自动驾驶这么信任，发现自己的车自动驾驶经常开向路障，还敢继续用
自动驾驶。
http://finance.yahoo.com/news/tesla-says-fatal-crash-involved-013430100.html
【在 s******m 的大作中提到】
: 之前我就问过这个问题：当机器和司机的判断出现分歧时，应该听谁的。有人说当然听
: 司机的，其结果就是这个，系统不停提示司机，但是司机置若罔闻，结果导致车毁人亡
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