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Military版 - 公司证实,在101高速公路发生致命车祸时
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Tesla 自动驾驶又出事了zt马斯克的好日子到头了— 特斯拉自动驾驶国内首次致死!!!
特斯拉半自駕釀死亡車禍特斯拉首例自动驾驶致死原来发生在中国?zz
信Musk,得永生特斯拉的核心技术是啥?
王垠评价google自动驾驶汽车没有讨论特斯拉卡车的?
就一次撞车,特斯拉股票就完了其实也是个大骗子
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王垠又对了 tesla自动导航死人了特斯拉作为唯一拥有大量制造汽车经验的硅谷公司
特斯拉的自动驾驶又出车祸,是西雅图的那位缩男? (转载)“Traffic
相关话题的讨论汇总
话题: tesla话题: 特斯拉话题: 驾驶者话题: 驾驶话题: model
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1 (共1页)
t******x
发帖数: 55
1
特斯拉(Tesla)公司证实,在101高速公路发生致命车祸时,死者驾驶的特斯拉轿车处
于“自动驾驶”(autopilot)状态。
电动轿车制造公司特斯拉在一份媒体声明中称,公司检查发生车祸的Model X型电动轿
车的车载电脑纪录发现,在事故发生之前,车载电脑曾提醒驾驶者、苹果(Apple)公
司员工黄伟(Wei Huang,音译)恢复手动驾驶,但他忽略了这一警示。
“在发生事故6秒钟之前,当电脑检测到驾驶者的手未放在方向盘上后,向驾驶者发送
了数个视讯、一个语音警示,提醒驾驶者恢复手动操作。”特斯拉在媒体声明中称。
“驾驶者有5秒钟时间、150米的距离,能够毫无障碍地看到前面的混凝土分隔带,但车
辆纪录中没有见到驾驶者采取任何措施。”
38岁的黄伟是苹果公司的工程师。据说他曾数次把他的车子拿到Tesla 的经销商那里,
告诉他们他的自动导航系统在101及85号公路交界处,老是把车子带向路旁的分隔路障
。结果上周五(3月23号)他的Tesla Model X汽车就在这里撞上路障而起火,导致他不
幸丧生。
Tesla公司宣称他们没有找到黄伟生前抱怨的纪录。联邦交通安全委员会在周五事件发
生后,已宣称将介入这桩车祸案件的调查。
特斯拉重申支持使用“自动驾驶”的立场,并表示自动驾驶的安全性是没有自动驾驶功
能轿车安全性的10倍。
T*R
发帖数: 36302
2
如果需要手一直放在方向盘上还要自动驾驶干屁用。
c****3
发帖数: 10787
3
特斯拉快完了,破产后资产会不会又被中国人收购
L**********g
发帖数: 498
4
不可能,米国创新能力急剧下降,一龙这颗独苗华尔街肯定力保

【在 c****3 的大作中提到】
: 特斯拉快完了,破产后资产会不会又被中国人收购
t**x
发帖数: 20965
5
还有spacex.......


: 不可能,米国创新能力急剧下降,一龙这颗独苗华尔街肯定力保



【在 L**********g 的大作中提到】
: 不可能,米国创新能力急剧下降,一龙这颗独苗华尔街肯定力保
c****3
发帖数: 10787
6
一直大量赔钱还得有接盘侠,股市如果崩盘了,花街哪里找接盘侠?

【在 L**********g 的大作中提到】
: 不可能,米国创新能力急剧下降,一龙这颗独苗华尔街肯定力保
M**i
发帖数: 1
7
卖糕的
原来这么死的
[在 terryfox (狸狸) 的大作中提到:]
:特斯拉(Tesla)公司证实,在101高速公路发生致命车祸时,死者驾驶的特斯拉轿车
处于“自动驾驶”(autopilot)状态。
:电动轿车制造公司特斯拉在一份媒体声明中称,公司检查发生车祸的Model X型电动轿
:车的车载电脑纪录发现,在事故发生之前,车载电脑曾提醒驾驶者、苹果(Apple)公
:司员工黄伟(Wei Huang,音译)恢复手动驾驶,但他忽略了这一警示。
:“在发生事故6秒钟之前,当电脑检测到驾驶者的手未放在方向盘上后,向驾驶者发送
:了数个视讯、一个语音警示,提醒驾驶者恢复手动操作。”特斯拉在媒体声明中称。
:“驾驶者有5秒钟时间、150米的距离,能够毫无障碍地看到前面的混凝土分隔带,但
车辆纪录中没有见到驾驶者采取任何措施。”
:。结果上周五(3月23号)他的Tesla Model X汽车就在这里撞上路障而起火,导致他
不幸丧生。
:Tesla公司宣称他们没有找到黄伟生前抱怨的纪录。联邦交通安全委员会在周五事件发
:生后,已宣称将介入这桩车祸案件的调查。
:..........
o***o
发帖数: 194
8
开始5秒倒计时,不采取行动,我就送你上西天
5,4,3,2,1,砰!
l******t
发帖数: 55733
9
```38岁的黄伟是苹果公司的工程师。据说他曾数次把他的车子拿到Tesla 的经销商那
里,
告诉他们他的自动导航系统在101及85号公路交界处,老是把车子带向路旁的分隔路障
。结果上周五(3月23号)他的Tesla Model X汽车就在这里撞上路障而起火,导致他不
幸丧生。```
wtf? 能确认吗
o***o
发帖数: 194
10
看这个新闻,1:00开始

【在 l******t 的大作中提到】
: ```38岁的黄伟是苹果公司的工程师。据说他曾数次把他的车子拿到Tesla 的经销商那
: 里,
: 告诉他们他的自动导航系统在101及85号公路交界处,老是把车子带向路旁的分隔路障
: 。结果上周五(3月23号)他的Tesla Model X汽车就在这里撞上路障而起火,导致他不
: 幸丧生。```
: wtf? 能确认吗

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a*******u
发帖数: 1300
11
这也太信任现在鼓吹的高科技了
a*******u
发帖数: 1300
12
我擦 之前在那个地点出过几次问题还敢开
l******t
发帖数: 55733
13

这是什么原理?barrier的喷涂被识别成导向线了?

【在 o***o 的大作中提到】
: 看这个新闻,1:00开始
o***o
发帖数: 194
14
不理解,不是有毫米波雷达?
是不是因为地形,雷达信号,在那个地点被折射到其他地方,显示出没有barrier?

【在 l******t 的大作中提到】
:
: 这是什么原理?barrier的喷涂被识别成导向线了?

l******t
发帖数: 55733
15
那也不会吸引转向。肯定是识别成行进方向了

【在 o***o 的大作中提到】
: 不理解,不是有毫米波雷达?
: 是不是因为地形,雷达信号,在那个地点被折射到其他地方,显示出没有barrier?

l******t
发帖数: 55733
16
另外如果背后是trained model,都无法debug

【在 o***o 的大作中提到】
: 不理解,不是有毫米波雷达?
: 是不是因为地形,雷达信号,在那个地点被折射到其他地方,显示出没有barrier?

b****s
发帖数: 872
17
没准和隐形飞机一样,barrier被涂了什么雷达吸收材料,所以看着barrier才是畅通的路
马路反而折射更多雷达,雷达看着像障碍,所以转向。
我老的2 cents

【在 l******t 的大作中提到】
: 那也不会吸引转向。肯定是识别成行进方向了
T****t
发帖数: 11162
18
这家得赶快找个律师,要不特斯拉基本可以不赔偿的。
都知道那里会出问题,不转人工,还自动驾驶。
刹车坏了,虽然是产品责任,但是知道刹车坏了,还要开出去,出了人命,产家基本可
以不赔偿。


: 我擦 之前在那个地点出过几次问题还敢开



【在 a*******u 的大作中提到】
: 我擦 之前在那个地点出过几次问题还敢开
N*******e
发帖数: 580
19
苹果收了
[在 cxu123 (蒙古大夫) 的大作中提到:]
:特斯拉快完了,破产后资产会不会又被中国人收购
b******s
发帖数: 5329
20
这个是正解。

【在 T****t 的大作中提到】
: 这家得赶快找个律师,要不特斯拉基本可以不赔偿的。
: 都知道那里会出问题,不转人工,还自动驾驶。
: 刹车坏了,虽然是产品责任,但是知道刹车坏了,还要开出去,出了人命,产家基本可
: 以不赔偿。
:
:
: 我擦 之前在那个地点出过几次问题还敢开
:

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没有讨论特斯拉卡车的?特斯拉作为唯一拥有大量制造汽车经验的硅谷公司
其实也是个大骗子“Traffic
特斯拉CEO伊隆还是看每百万公里致死人数
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t******g
发帖数: 4044
21
感觉这个节骨眼上特斯拉肯定要私了,真搞大了打官司,赢了也影响太坏了。
私了给个一千万估计就算了,打官司公众形象太差了

【在 T****t 的大作中提到】
: 这家得赶快找个律师,要不特斯拉基本可以不赔偿的。
: 都知道那里会出问题,不转人工,还自动驾驶。
: 刹车坏了,虽然是产品责任,但是知道刹车坏了,还要开出去,出了人命,产家基本可
: 以不赔偿。
:
:
: 我擦 之前在那个地点出过几次问题还敢开
:

T****t
发帖数: 11162
22
凭什么,给钱就说明特斯拉理亏了。
这次特斯拉没多少责任的。
车子已经警告说要转手动驾驶。 并且出事的又有碰瓷嫌疑,就是明知车子在这里会出
问题,还是继续在这里自动驾驶


: 感觉这个节骨眼上特斯拉肯定要私了,真搞大了打官司,赢了也影响太坏了。

: 私了给个一千万估计就算了,打官司公众形象太差了



【在 t******g 的大作中提到】
: 感觉这个节骨眼上特斯拉肯定要私了,真搞大了打官司,赢了也影响太坏了。
: 私了给个一千万估计就算了,打官司公众形象太差了

b*******8
发帖数: 37364
23
知道车子有问题还不手动 这是拿自己开玩笑吗?
v***a
发帖数: 903
24
有钱的将军们赶紧去体验一把,就在狗门口吧
b***y
发帖数: 14281
25
Tesla的没有,单纯靠摄像头识别,这已经第二起图形识别弯曲错误直接致死了,美国
人还自以为自己拥有什么技术领先地位。

【在 o***o 的大作中提到】
: 不理解,不是有毫米波雷达?
: 是不是因为地形,雷达信号,在那个地点被折射到其他地方,显示出没有barrier?

d******i
发帖数: 745
26
有魔鬼干扰磁场。如果是人开,有人的能量加持,可以抵挡一部分能量,他这是自动放
弃抵挡,任魔鬼摆布。
S*********n
发帖数: 3939
27
要是老黑或者非法移民可以发大财了
可惜是个小黄人
o***o
发帖数: 194
28
你这是旧闻了,Tesla出了两次事故和mobileye分道扬镳了,新的Autopilot 2.0有摄像
头也有雷达
Autopilot 2.0:
3个前置摄像头(不同视角 广角、长焦、中等)
2个侧边摄像头(一左一右)
3个后置摄像头
12个超声波传感器(传感距离增加一倍)
一个前置雷达(增强版)
一个后置倒车
摄像头处理芯片:NVIDIA PX2?(40x Autopilot 1.0 处理速度)
https://www.zhihu.com/question/51788894

【在 b***y 的大作中提到】
: Tesla的没有,单纯靠摄像头识别,这已经第二起图形识别弯曲错误直接致死了,美国
: 人还自以为自己拥有什么技术领先地位。

1 (共1页)
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“Traffic就一次撞车,特斯拉股票就完了
还是看每百万公里致死人数Tesla driver using Autopilot feature killed by tractor trailer
在蘋果任職的台裔工程師王垠又对了 tesla自动导航死人了
特斯拉方面宣布这次死亡事件是驾驶员分心导致特斯拉的自动驾驶又出车祸,是西雅图的那位缩男? (转载)
Tesla 自动驾驶又出事了zt马斯克的好日子到头了— 特斯拉自动驾驶国内首次致死!!!
特斯拉半自駕釀死亡車禍特斯拉首例自动驾驶致死原来发生在中国?zz
信Musk,得永生特斯拉的核心技术是啥?
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