s*****n 发帖数: 1998 | 1 飞机窗户掉下来, 三妞空姐还在那里摆弄,想装回去, 完全没有安全压力。 不过是
内窗
https://timesofindia.indiatimes.com/business/india-business/air-india-plane-
hits-turbulence-three-injured-window-panel-falls-off/articleshow/63863702.
cms |
T****t 发帖数: 11162 | |
s*****n 发帖数: 1998 | 3 阿三不缺钱, 这个飞机是787, 比西南的737先进的多
plane-
【在 s*****n 的大作中提到】 : 飞机窗户掉下来, 三妞空姐还在那里摆弄,想装回去, 完全没有安全压力。 不过是 : 内窗 : https://timesofindia.indiatimes.com/business/india-business/air-india-plane- : hits-turbulence-three-injured-window-panel-falls-off/articleshow/63863702. : cms
|
s*****n 发帖数: 1998 | 4 按照阿三的德性, 天上的飞机竟然没撞一块去, 不合常理, 不知道是不是因为机场
控制室都是高种姓
【在 T****t 的大作中提到】 : 尼玛,比西南航空牛10倍。。。
|
T****t 发帖数: 11162 | 5 飞机上没加挂吗?
【在 s*****n 的大作中提到】 : 按照阿三的德性, 天上的飞机竟然没撞一块去, 不合常理, 不知道是不是因为机场 : 控制室都是高种姓
|
B*Q 发帖数: 25729 | 6 米帝一架飞机
机壳都剥掉了
还安全降落
就丢了一个乘务员 |
g*q 发帖数: 26623 | 7 2010年伊春空难以后,三哥也没有过任何空难,比中国美国无空难的天数还多。而他的
邻居多数都出过,包括巴铁,尼泊尔,不丹,孟加拉,缅甸,老挝,马来西亚,伊朗,
印尼,都出过空难,多数还不只一次。泰国上一次是2009年之前。
而且印度民航发展也不慢,德里机场客流已经逼近白云机场,孟买逼近双流。国际排名
相当于05-06年的大陆。
【在 s*****n 的大作中提到】 : 按照阿三的德性, 天上的飞机竟然没撞一块去, 不合常理, 不知道是不是因为机场 : 控制室都是高种姓
|
s******d 发帖数: 9806 | 8 基本属实。其实印军和我军的苏霍伊飞机事故率也差不多,印军老的米格21和米格27确
实事故率高一些,不过这些飞机年份都很早,类似年份的歼7B在我军基本上都不飞了。
【在 g*q 的大作中提到】 : 2010年伊春空难以后,三哥也没有过任何空难,比中国美国无空难的天数还多。而他的 : 邻居多数都出过,包括巴铁,尼泊尔,不丹,孟加拉,缅甸,老挝,马来西亚,伊朗, : 印尼,都出过空难,多数还不只一次。泰国上一次是2009年之前。 : 而且印度民航发展也不慢,德里机场客流已经逼近白云机场,孟买逼近双流。国际排名 : 相当于05-06年的大陆。
|
f****e 发帖数: 24964 | 9 内窗是隔温的,不承强度吧
:飞机窗户掉下来, 三妞空姐还在那里摆弄,想装回去, 完全没有安全压力。 不过是
:内窗 |
r*******g 发帖数: 32828 | 10 印度没有飞美国的
【在 g*q 的大作中提到】 : 2010年伊春空难以后,三哥也没有过任何空难,比中国美国无空难的天数还多。而他的 : 邻居多数都出过,包括巴铁,尼泊尔,不丹,孟加拉,缅甸,老挝,马来西亚,伊朗, : 印尼,都出过空难,多数还不只一次。泰国上一次是2009年之前。 : 而且印度民航发展也不慢,德里机场客流已经逼近白云机场,孟买逼近双流。国际排名 : 相当于05-06年的大陆。
|