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Military版 - 印度计划在中印边境争议地区发展旅游业
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【环球网报道 记者 任梅子 郭鹏飞】“印度计划在中印边境争议地区发展旅游业。”
俄罗斯卫星网8月25日报道称,印度想要把边境地区发展为旅游目的地,以便能够在接
近实际控制线的偏远地区增加聚居人口,并计划通过直升机服务来提升区域内的交通连
接。文章认为,印度在边境地区实现民用航班通航或许对平衡中国对该地区的“侵略”
具有“重要意义”。
报道称,印度已经宣布在喜马拉雅山区吸引更多定居者的计划。大多数边境村庄都已经
目睹了由于与印度大陆缺少连通而产生的大规模移民。印度问题专家钱峰在接受环球网
记者采访时表示,印度在中印争议地区开展旅游业有两方面的布局考虑。首先,借旅游
开发之机拉拢印度居民移民到该地区生活,提高地区居住人口,增加中印争议地区印度
民众的归属感。其次,印度试图打着旅游开发的幌子重申对争议领土的主权,形成对华
战略优势,为其今后在中印边境谈判中赢得更好的战略筹码。
除了大力发展中印边境争议地区的旅游业,印度政府还计划通过直升机服务来提升该区
域内的交通连接。印度航空部长丘比表示:“我们已经增加了直升机的缺口补助,对他
们飞行时间的计算也更加现实可行。我们期待(直升机服务)能够使查谟和喀什米尔、印
度东北部、喜马偕尔邦、北阿坎德邦、安达曼、尼科巴和拉克沙群岛更好的连结起来。”
印度民航部副部长辛哈表示:“直升机不需要大型基础设施就能降落,是一种可以往山
区安置大量人口的非常经济的方式。我们估计投入运作的直升机数量将从现时的200架
增加10倍。”
根据该计划,印度直升机驾驶员和航空公司将会获得喜马拉雅地区至少36个机场着陆点
,范围从喜马偕尔邦到阿鲁纳恰尔邦的不同区域。对此,钱峰直言,印度这两年一直积
极加强在中印争议区中小型的机场的建设,所建机场天然具有军民两用性质,这不过是
印度加强在中印争议地区存在的一种手段。
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