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g**1 发帖数: 10330	1 M503纠纷美国乘客告中国东航索赔记者张越╱洛杉矶报导 2018年05月28日 06:03 40 人气小中大郑重声明本篇内容为世界日报版权所有，未经许可不得任意转载、重制、复印使用。 Kotab向联邦投诉的信函。（Kotab提供） Kotab向联邦投诉的信函。（Kotab提供）台湾与中国大陆的M503航线纠纷，意外引发美国民众的法律诉讼。一位居住在阿苏萨市的民众，今年1月原计画乘坐中国东方航空公司班机，从洛杉矶经上海转机去台北桃园，当时正是海峡两岸对M503航线纷争期间，他从上海飞台北的航班，遭台湾航空管理单位拒绝接受，航班遂取消，只好另行购票。近日他向联邦运输部（ DOT）投诉，并计画将东方航空北美总公司告上法庭，声称该航空公司将一个没有得到官方授权的航线机票卖给他，导致行程延误并产生额外费用，他要求东航弥补两次购票产生的差价以及惩罚性赔偿，共计近9000美元。这位名叫Thomas Kotab的居民表示，今年1月23日，他购买东方航空机票，计画从洛杉矶飞往上海，然后转机飞往台北。但1月29日新闻爆出M503航线纠纷，有航班因此取消。他立刻向东航致电，询问是否自己的航班会被取消，当时得到否定答案。但1月31日他收到电邮，称他从上海到台北段的往返航班已经取消，东航只提供了一张六天后从上海去台北的单程机票，没有提供返程机票。 Kotab表示，当时他立刻订购日本航空从洛杉矶经大阪到台北的机票。但这张机票比东航贵了近200元，且他在大阪机场居住胶囊旅馆也增加费用。今年2月4日，他向东方航空要求补偿这两部分费用。今年4月，Kotab向联邦运输部投诉，要求调查东航销售没有获得批准的航线机票是否涉嫌诈欺。他说，根据台湾交通部的说法，他们没有拒绝此航班，但因为这个航班从M503 航线抵达台湾，而这条航线并未经过台湾相关部门批准，是中国单方面开通的航线，事先没有和台湾商议，所以航班遭台湾机场拒绝。此外，他向东航申请不果，按照联邦运输部规定，航空公司必须在30天内回应，但东航没有回复。直至DOT将他的投诉转给东航，东航才开始跟他接触。Kotab说，他将向法院控告东航，并呼吁其他有此遭遇的民众共同提告。
P*********k 发帖数: 160	2 洋大人也敢欺負，小黃人活膩了？！
c****3 发帖数: 6038	3 挺好，真理越辩越明。
p*a 发帖数: 7676	4 美国又找到个劫才。
m**********s 发帖数: 518	5 美国法院敢判东航赔钱，中国法院就敢判这个红波敲诈，终生禁飞LOL
S*********n 发帖数: 3939	6 没有新意，不如当初控告江泽民搏眼球
u*****m 发帖数: 1	7 人家最多不坐东航呗，还能咋地【在 m**********s 的大作中提到】 : 美国法院敢判东航赔钱，中国法院就敢判这个红波敲诈，终生禁飞LOL
c*********d 发帖数: 9770	8 “随便找个罪名就能把你关起来！” ——中国警察的口头禅。

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