W*****B
发帖数: 4796 | 1 有比新加坡到纽约更长的吗？
有没有莫斯科到布宜诺斯艾利斯，或者北京到布宜诺斯艾利斯的飞机？是不是更长？
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The World’s Longest Flight to New York Starts in October
Mark your calendars -- Singapore Airlines Ltd. has set the date for
restarting its nonstop service to New York.
The world’s longest flight begins Oct. 11, the airline said in a statement
Wednesday. Singapore Air will use Airbus SE’s A350-900 Ultra Long Range
aircraft for the almost 19-hour flight from Singapore to the Newark Liberty
International Airport serving New York.
Reviving the route that the Singapore flag carrier scrapped more than four
years ago will help the airline fill a gap in its U.S. network that has
benefited rivals including Qantas Airways Ltd. and Cathay Pacific Airways
Ltd. Singapore Air’s new service -- which will overtake Qatar Airways’
Doha-Auckland route as the world’s longest -- will initially offer three
flights in the first week, increasing to daily from Oct. 18.
The airline will have 67 business class and 94 premium economy seats on the
New York flight. Singapore Air scrapped all-business-class daily flights
from the city-state to Los Angeles and Newark, New Jersey, in 2013 because
the routes were unprofitable using aircraft with four engines, analysts have
said.
The carrier has ordered seven of the more fuel-efficient twin-engine A350-
900ULRs. It will receive the first of the aircraft in September, with the
remainder be delivered by the end of this year. The planes will also be used
for direct flights to Los Angeles, with more details to be announced later,
Singapore Air said.
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h******i
发帖数: 21077 | |
j***g
发帖数: 11325 | 3 如果中国能开通到南美的直飞航线，肯定超过这个，只不过目前需求不够
另外，莫斯科到南美比北京到南美近多了 |
W*****B
发帖数: 4796 | 4 北京到南美估计一箱油不够用
：如果中国能开通到南美的直飞航线，肯定超过这个，只不过目前需求不够
：另外，莫斯科到南美比北京到南美近多了
【在 j***g 的大作中提到】
: 如果中国能开通到南美的直飞航线，肯定超过这个，只不过目前需求不够
: 另外，莫斯科到南美比北京到南美近多了
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R*****5
发帖数: 4915 | 5 多哈到新西兰的奥克兰，14,535 km，中间不停。 |
c******t
发帖数: 944 | 6 没戏，11000 mile ，777-200LR都飞不到
【在 W*****B 的大作中提到】
: 北京到南美估计一箱油不够用
:
: ：如果中国能开通到南美的直飞航线，肯定超过这个，只不过目前需求不够
: ：另外，莫斯科到南美比北京到南美近多了
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g*q
发帖数: 26623 | 7 新航这个是16700公里
【在 R*****5 的大作中提到】
: 多哈到新西兰的奥克兰，14,535 km，中间不停。
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k***n
发帖数: 1557 | 8 据说人在封闭空间内能忍受的极限是18小时。所以民航机直飞航班基本没有超过18小时的
顶楼说的新加坡到纽约直飞将近19小时，但全部都是商务舱 |
g*q
发帖数: 26623 | 9 A350-900ULR的range是9,700 nmi (18,000 km)
ACJ350可以飞2万公里
【在 c******t 的大作中提到】
: 没戏，11000 mile ，777-200LR都飞不到
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g*q
发帖数: 26623 | 10 这个理论完全是扯淡
你上大学的时候班里就没有需要坐>30小时火车上学的?不要说什么火车可以下车活动的
事,春运的时候没法下去活动.
时的
【在 k***n 的大作中提到】
: 据说人在封闭空间内能忍受的极限是18小时。所以民航机直飞航班基本没有超过18小时的
: 顶楼说的新加坡到纽约直飞将近19小时，但全部都是商务舱
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F*********u
发帖数: 12190 | 11 全商务舱布置的前几年就停飞了，用的是A340-500
今年10月新航会使用A350-900ULR重新开通航线，161座位，其中67商务舱，94高级经济舱
时的
【在 k***n 的大作中提到】
: 据说人在封闭空间内能忍受的极限是18小时。所以民航机直飞航班基本没有超过18小时的
: 顶楼说的新加坡到纽约直飞将近19小时，但全部都是商务舱
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j***g
发帖数: 11325 | 12 其实线路太长了经济性就会显著下降，因为超长航线要多带不少燃油，而运送这些燃油
本身也在耗油。
比如当年DL的亚特兰大到上海，就不怎么赚钱，最后停掉了。后来DL开始搞西雅图枢纽
，就是因为西雅图到亚洲最近。 |
c****h
发帖数: 4968 | 13 除非是商务舱，否则19小时的高级经济舱还是太痛苦。不如转机。 |
