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Military版 - 虽然英国的航海历史并不是很长
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y*****2
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虽然英国的航海历史并不是很长,在世界航海史上关于英国远航的事迹也不是很多,但
是自从蒸汽机发明之后,英国的航海事业,却向前迈进了一大步。
前不久有新闻报道,有一艘百年历史的克伦威尔后轮船经过制船厂的重新修复之后,想
要交付给买主。但是让人啼笑皆非的是,这次修复好的轮船在首航的过程当中,就出现
了进水的现象。而且在进水不长时间之后,就沉没在了海洋当中。让人一下子想起了泰
坦尼克号,在首航的过程当中,也沉入到了海中。
克伦威尔号船身长36米,最初的建造时间是上世纪20年代,随后这首荷兰驳船改造成河
船旅馆,主要是作为商用,旅客可以在好心的过程当中吃饭住宿,航行路线主要是内河
航运。翻新后的克伦威尔号明轮船,花费了将近208万人民币,同时一位北爱尔兰收藏
家购买了这艘船,只是没成想,首航便结束了这艘船的航运生涯。
克伦威尔号所使用的动力装置叫做明轮船,主要靠的是锅炉生火,从而带动农船两侧的
两个大轮子进行旋转,这样就保证了船所前进的动力。走在我国的北宋年间,就已经有
人力明轮船,只不过我国宋朝的动力主要靠的是人力来只顾强劲的动力。蒸汽机发明之
后,英国人可能仿制了中国的车龙舟。明轮船也就有了足够的动力保证,一时间这样装
置的明轮船一下子风靡全球。
当然这种船也有自己的缺陷,那就是动的装置暴露在外,很容易得到外面的摧毁,所以
慢慢的被新的轮船所取代,从而真正开启了蒸汽机轮船的大爆发。
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