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Military版 - 美国人引以为豪的“美国制造”竟是谎言
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美国人引以为豪的“美国制造”竟是谎言,隐秘的工作签证乱象浮出水面
在美国,无论是在周末早晨街角的农夫市场,还是专门出售大件商品的大型卖家,一旦
产品身上打上了“美国制造”的标签,卖家肯定会自带一种无比自豪的情绪,“美国制
造”会成为该产品最亮眼的卖点之一。
当年川普能在总统竞选时获得了很多美国蓝领工人的支持,也是因为他当时狠狠地戳中
了这批美国劳动阶层的痛点:外国移民/外国制造业抢夺了美国工人的饭碗。川普在全
国奔忙着拉选票时,一再强调,如果自己上台将有望改变这样的局面。
然而现实却让人大吃一惊。
汽车制造业是美国最引以为豪且具代表意义的产业之一,但很多人都不知道众多贴着“
美国制造”标签的美产汽车却是由很多拿着B-1签证的外国人制造出来的。
美国汽车制造业,
外国劳工的血汗工厂
去年美国CBS电视台的一档调查节目,曝光了多家美国汽车制造厂商雇佣外国劳工拿着
“B-1短期商务签证”在美国从事汽车生产。
虽然这个情况被报道后涉事公司受到了处罚,但美国国会直到近期才意识到B-1被当做
合法工作签证在美国被滥用的情况有多严重,有议员声称将彻底改变这种情况。
截图来自www.cbsnews.com
版权属于原作者
关注小纽文章的小伙伴都知道,平时我们经常提到的可以在美国工作的签证包括H-1B、
L-1、O-1、F-1 OPT等,很少有人关注B-1签证,然而CBS的调查却发现:在美国汽车制
造行业,雇佣持有B-1签证的外国劳工十分常见。
调查中,记者发现美国汽车制造的生产初期,大部分工作都是由外国劳工完成的。
原因很简单,这些持有B-1签证的外国劳工的工资与美国员工相差甚远。外国劳工一小
时的工资仅为$10-$11,而美国工人的工资是每小时$45-$50。外国劳工的工资一般是用
现金形式结算,没有加班费,无需上税,每人每月满打满算能赚$900。
另外,这些外国劳工每天起早贪黑,一周工作7天每天工作12小时,工作时长是美国工
人的5-6倍,活脱脱就是血汗工厂。
单凭雇佣劳工的费用上看,雇佣B-1签证持有者既可以节省成本又能够提高工作效率。
这一现象在美国汽车行业并不少见,宝马的南卡罗莱纳工厂、特斯拉的加州工厂、大众
的田纳西工厂、奔驰的阿拉巴马州工厂里都有着雇佣大量临时外国劳工的问题。
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