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发帖数: 47 | 1 最近全世界的目光都集中到的俄罗斯的世界杯，在享受着这场体育盛宴时，却仍然有很
多人遭受着霸权主义的侵略。6月22日以美国为首的西方联军再次野蛮地空袭了叙利亚
，战机轰炸了叙伊边境的政府军阵地，造成1名士兵遇难。但多行不义必自毙，就在美
国人在中东横行霸道，肆无忌惮地破坏和平时，国内的飞机又出事了。
6月23日的最新消息称:美国空军隶属于红里约训练场的一架A-29超级巨嘴鸟战斗机在新
墨西哥进行飞行训练任务时坠毁，两名飞行员受伤。据悉，这是一架轻型涡轮螺旋桨飞
机，是在上个世纪美国与巴西联合研发制造的一款战机。自1999年首飞成功后，由于其
速度快推进力强可承载任务多等优势被很多国家引进，到目前已经在世界上很多国家服
役了20年。总体来看，其事故率低受到了广泛的赞誉。但是该战机也非常昂贵，单机折
算下约有2000万美元，2013年美国空军曾拨款4.27亿美元购买了20架超级巨嘴鸟。
这款战机还有一个很大的优势，就是对周围环境适应性很强，可在野战机场等各种简易
的跑道上起降。这是喷气式飞机不能比拟的优势。但其也有不足，那就是没有独立的机
载雷达，需要地面系统的引导。美军曾在阿富汗战争中大量使用该机:8架超级巨嘴鸟在
30天内执行任务260架次，平均下来每天至少有1架次的战机出动，在打击游击队和武装
分子的战斗中战功赫赫。这款战机堪称在螺旋桨飞机退出历史舞台后独自撑起了螺旋机
的一片天。
其实很多国家的战机都是要日常训练的，这对飞行员与机体的磨合非常重要。美国是全
球唯一的超级大国，军事基地遍布世界各地，任何争议地区都有触角延伸，相应的战斗
机和飞行员的任务就比较重。在作战和训练压力都比较大的情况下，常见的军机事故也
不能解释。
不过，这也并不能解释2018年上半年来的十几起飞行事故。4月3日一架海鹞式战斗机在
非洲吉布提军事基地坠毁;4月4日一架F-16战斗机在本土内华达州坠毁;4月6日一架AH-
64阿帕奇直升机在美墨边境坠毁;4月16日F-22战斗机在机场趴窝，起飞失败机身与机头
直接断裂;5月4日C130运输机更是在其退役前的最后一次飞行任务中在佐治亚州坠毁，
还带走了9名优秀的飞行员;5月17日布利斯堡军事基地直升机在得克萨斯州飞行弹药箱
脱落等等等等。2017年是美国海军的“灾难年”而2018年已经是美国空军的“灾难年”
也无疑了。
事实上，此次的超级巨嘴鸟螺旋桨战机事故可以看作是当前美国空军的战机状态的一个
缩影。飞行员训练素质低，战机性能设施老化，后勤维护保养差等很多严重问题都大量
存在于空军中。
即使这样，美国人也并没有把视线拉回国内专心抓国内的国防建设，而是仍然不遗余力
地在国外搞事。据悉，在政府军节节胜利时，目前坐不住的美国已在叙利亚建造了19个
用来训练恐怖分子的军事基地，安排了22个向反对派提供武器弹药的仓库。除支持代理
人外，美国也亲自出动战机轰炸叙利亚。最近美军先是轰炸了代尔祖尔的一个村庄，炸
死8人;又轰炸了叙伊边境政府军阵地，炸死1人。但多行不义必自毙，很快，国内的报
应就来了。让我们拭目以待美国今后的糗事。 |
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