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Military版 - 出租自行车必须由个体户经营才能赢利
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能在正常的市场上生存的出租自行车,只能是由个人经营,一般是由修车师傅自己经营
,自己保养,自己把若干辆自行车计时收费出租,才能赚钱。
比如在曼哈顿,一个修车师傅可以管理100辆出租自行车, 每辆的日租金是10美元,押
金300美元。
如果租借者不归还自行车,就不退300美元押金。
如果租借者把自行车弄坏了,如果是容易修复的小毛病,就不扣钱。 如果毛病比较大
,就扣10元左右的修车的工本费,如果报废了,就扣50美元。
这样,出租价格足够低,对消费者有吸引力,又能预防故意损坏车辆。
因为管理这些自行车的人,就是修车师傅,自行车的保养修理费用很低。 那么这个小
出租自行车公司,就能赢利经营,虽然也挣不了几个钱,但至少对修车师傅来说,是有
钱赚的。
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