m******8 发帖数: 1676 | 1 EZ-PASS 过TOLL 时被读取信息, 它自己本身有发射信号吗?里面好像没电池吧?
这一用能十多年。 |
m***a 发帖数: 13878 | |
m******8 发帖数: 1676 | 3 我记得一个能用十年才换TAG。电池不那么久吧?
【在 m***a 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 有电池的吧
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f*******d 发帖数: 1 | 4 不发射信号就能被读的话,那间谍一定会用这项技术,根本查不到了 |
s**********s 发帖数: 1 | |
w***u 发帖数: 17713 | |
k**o 发帖数: 15334 | 7 tag里有电池,但是如果你不常用的话,确实可以用十年。常用的人一般五六
年就得换了。有些种类电池是能用十几年的。
【在 m******8 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我记得一个能用十年才换TAG。电池不那么久吧?
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s****e 发帖数: 7018 | 8 RFID 分两种,
active rfid 自带电池
passive rfid 靠电磁波能量驱动 |
L**V 发帖数: 1 | |
g********x 发帖数: 7361 | 10 太阳能电池
白天开车自动充电
用20年都没问题 |
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k*******g 发帖数: 7321 | 11 re
【在 s****e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : RFID 分两种, : active rfid 自带电池 : passive rfid 靠电磁波能量驱动
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h******k 发帖数: 15372 | 12
必须发射信息,这又不是神奇的二维码。。。
以前的都要电池,现在的很多不需要电池了,通过无线电波获取能量。不过不用电池的
读取距离有限,有时候不work。不过现在收费站基本都有车牌牌照读取系统,pass不
work的话就自动从图像读取的车牌上收费,因此可靠性和读取距离已不是一个问题。
实际上我现在走收费路都不带那个电子pass,每次都让他们通过车牌收费,反正不会多
收的。反而有几次是他们的摄像头坏了还是人工智能机器人罢工了,过收费口没有收我
的费,如果当时用了电子pass肯定就被收了。所以不用电子pass还是有好处的。。。
【在 m******8 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : EZ-PASS 过TOLL 时被读取信息, 它自己本身有发射信号吗?里面好像没电池吧? : 这一用能十多年。
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h******k 发帖数: 15372 | 13
土人,神奇的二维码不用发射信号就能读,你显然没去过中国没用过新四大发明之一的
移动支付!
【在 f*******d 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 不发射信号就能被读的话,那间谍一定会用这项技术,根本查不到了
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m******8 发帖数: 1676 | 14 "让他们通过车牌收费", 这倒是第一次听说。
NJ 的EZPASS 有EXPRESSLANE, 不用减速就过。
【在 h******k 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : : 土人,神奇的二维码不用发射信号就能读,你显然没去过中国没用过新四大发明之一的 : 移动支付!
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k**0 发帖数: 19737 | 15 普及了,纽约的都一样
【在 m******8 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : "让他们通过车牌收费", 这倒是第一次听说。 : NJ 的EZPASS 有EXPRESSLANE, 不用减速就过。
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f*******d 发帖数: 1 | 16 二维码要反射可见光才能读,也是要有信号的
【在 h******k 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : : 土人,神奇的二维码不用发射信号就能读,你显然没去过中国没用过新四大发明之一的 : 移动支付!
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M****u 发帖数: 17708 | 17 这是ez pass收钱的backup方式,也是抓逃票的方式。如果不拍照,你没有ez pass也大
摇大摆过去了,事后怎么跟你讨钱?
【在 m******8 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : "让他们通过车牌收费", 这倒是第一次听说。 : NJ 的EZPASS 有EXPRESSLANE, 不用减速就过。
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s********i 发帖数: 17328 | 18 我们这用的都是RFID的,被动的。车牌收费技术上不是问题,我的ez-pass前一阵坏了
,上下toll就是通过车牌计费的,但给你发通知,赶紧换你的ez-pass,否则就要收手
续费了。 |
v****r 发帖数: 20 | 19 里面一节电压Tadiran3.6V的锂亚硫酰氯电池,容量1安时,可以用15年
http://www.tadiranbat.com/
几年前这电池很贵,一个要20刀,现在中国投产,一下变成白菜价
http://www.ebay.com/itm/8x-3-6V-AA-2400mAh-ER14505-LS14500-Lithium-Thionyl-Chloride-LiSOCl2-Battery/131976553974
现在比如收水费煤气费的无线仪表,都是用锂亚硫酰氯电池,一节电池可以工作40年
【在 m******8 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我记得一个能用十年才换TAG。电池不那么久吧?
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v****r 发帖数: 20 | 20 一派胡言
不带电池的只能用于near field,不能用于汽车这样的far field
闸机天线离你的tag足足有10多米距离,根本不可能用near field
现在所有过关tag都是用锂亚硫酰氯电池
【在 h******k 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : : 土人,神奇的二维码不用发射信号就能读,你显然没去过中国没用过新四大发明之一的 : 移动支付!
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h****g 发帖数: 11365 | 21 被动的rfid,这个技术很成熟了吧。不过用的地方不多。成本比扫码要高不少,而且现
在没有被各方都接受的标准。 |
G******g 发帖数: 2275 | 22 我一直以为收费站上面有无线脉冲,激发EZPass里面的线圈接受能量,然后发射自己的
特有频率被接受,哈哈哈
【在 v****r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 里面一节电压Tadiran3.6V的锂亚硫酰氯电池,容量1安时,可以用15年 : http://www.tadiranbat.com/ : 几年前这电池很贵,一个要20刀,现在中国投产,一下变成白菜价 : http://www.ebay.com/itm/8x-3-6V-AA-2400mAh-ER14505-LS14500-Lithium-Thionyl-Chloride-LiSOCl2-Battery/131976553974 : 现在比如收水费煤气费的无线仪表,都是用锂亚硫酰氯电池,一节电池可以工作40年
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C**********e 发帖数: 23303 | |