F*********u
发帖数: 12190 | 1 新京报讯（记者程亚龙 段睿超）10月28日上午，重庆市万州区一公交大巴在万州长江
二桥桥面与小轿车发生碰撞，之后坠入江中。
据重庆市公安局万州分局通报称，经初步事故现场调查，事故原因为公交车突然逆
行后与正常行驶的小客车相撞，之后冲上路沿，撞断护栏坠江。
事故发生后，特别是公交车坠江瞬间的视频发布后，不少网友质疑万州长江二桥栏
杆的防护性能，甚至有人称，桥梁防撞性能低或加剧了公交车失控后坠江的发生概率。
对此，中铁大桥勘测设计院副总工程师徐恭义告诉新京报记者，“防护栏具有缓冲
撞击力、减少车辆损毁、保护生命安全的作用，但无法完全避免所有意外事件发生。”
徐恭义称，依据功能作用、交通量等因素，国内公路被划分为5个等级，不同等级
公路的不同路段，对防护栏具设置的要求又不一样。万州长江二桥主要功能是为城区服
务，时速限制在60km/h以内，实际上就是慢速路的系统，防撞护栏的设计标准也会相对
弱一些。从目前媒体的报道看，公交车是正面冲撞护栏，属于意外撞击。
29日下午，一名不愿具名的桥梁设计工程师告诉新京报记者，2017年交通运输部发
布的《公路交通安全设施设计规范》规定，选择护栏形式时，应该考虑护栏的防护性能
和受撞击后护栏变形程度，所选取的护栏在强度上必须能有效吸收设计碰撞能量，阻挡
小于设计碰撞能量的车辆越出桥外。其中还建议，特大悬索桥护栏防护等级宜采用八级
。公开资料显示，万州长江二桥属于特大型子母塔悬索桥型。
上述工程师介绍，八级是最高标准的防护级别，“如果按照《公路交通安全设施设
计规范》的标准，公交车应该不至于坠落江中。”但万州长江二桥始建于2001年，当时
的设计不能满足现在的规范标准。“现在应该增加一些有效的防护措施，避免事故造成
二次伤害。”上述工程师说。
对此，同济大学桥梁工程系教授淡丹辉对新京报记者表示，新的设计规范出台以后
，地方有必要对桥梁的实际通行情况及意外发生的严重情况进行评估，评判护栏的防护
标准，对存在隐患或达不到要求的防护设置，进行加固、增补。
责任编辑：张玉 |
F*********u
发帖数: 12190 | 2 新标准实施后以前修的桥一般咋处理？不管了？
【在 F*********u 的大作中提到】
: 新京报讯（记者程亚龙 段睿超）10月28日上午，重庆市万州区一公交大巴在万州长江
: 二桥桥面与小轿车发生碰撞，之后坠入江中。
: 据重庆市公安局万州分局通报称，经初步事故现场调查，事故原因为公交车突然逆
: 行后与正常行驶的小客车相撞，之后冲上路沿，撞断护栏坠江。
: 事故发生后，特别是公交车坠江瞬间的视频发布后，不少网友质疑万州长江二桥栏
: 杆的防护性能，甚至有人称，桥梁防撞性能低或加剧了公交车失控后坠江的发生概率。
: 对此，中铁大桥勘测设计院副总工程师徐恭义告诉新京报记者，“防护栏具有缓冲
: 撞击力、减少车辆损毁、保护生命安全的作用，但无法完全避免所有意外事件发生。”
: 徐恭义称，依据功能作用、交通量等因素，国内公路被划分为5个等级，不同等级
: 公路的不同路段，对防护栏具设置的要求又不一样。万州长江二桥主要功能是为城区服
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f****l
发帖数: 8042 | 3 一般应该是这样啊。难道新的防地震标准出台，之前的房子全拆了重建？
【在 F*********u 的大作中提到】
: 新标准实施后以前修的桥一般咋处理？不管了？
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F*********u
发帖数: 12190 | 4 房子没办法，护栏总可以想办法加固吧
看看这次事情之后会不会有一批桥加固护栏
【在 f****l 的大作中提到】
: 一般应该是这样啊。难道新的防地震标准出台，之前的房子全拆了重建？
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