y******8
发帖数: 451 | |
o*****e
发帖数: 551 | 2 他/她不是SB， 而是reckless driver.
注，我也常在芝加哥开车。
【在 y******8 的大作中提到】
: 弃婴是傻逼？我在芝加哥开车并线从来没遇到过障碍
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m**********e
发帖数: 12525 | 3 你他妈的是每天坐地铁上班的低端人口
当然遇不到开车上班的许多事情 |
y******8
发帖数: 451 | 4 我周末开车 平时开车上班那是你傻逼
：你他妈的是每天坐地铁上班的低端人口
： |
k*******p
发帖数: 8821 | 5 老大爷，弃婴是本版知识和阅历最丰富的。
【在 y******8 的大作中提到】
: 弃婴是傻逼？我在芝加哥开车并线从来没遇到过障碍
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m**********e
发帖数: 12525 | 6 我他妈从来不坐地铁
要么做metra,要么开车,低端人口才挤屎臭烘烘的地铁
【在 y******8 的大作中提到】
: 我周末开车 平时开车上班那是你傻逼
:
: ：你他妈的是每天坐地铁上班的低端人口
: ：
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y******8
发帖数: 451 | 7 我做metra上下班 很少坐地铁
：我他妈从来不坐地铁
： |
y******8
发帖数: 451 | |
e****w
发帖数: 1565 | |
m**********e
发帖数: 12525 | 10 洗洗睡吧
我知道你家在那里,
你每天只能坐棕线进城.
不可能坐metra进城
【在 y******8 的大作中提到】
: 你看看
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y******8
发帖数: 451 | |
m**********e
发帖数: 12525 | 12 反正你不开车上班
【在 y******8 的大作中提到】
: 呵呵
:
: ：洗洗睡吧
: ：
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s***h
发帖数: 487 | 13 弃婴科普一下 metra 跟 棕线 都有啥区别？
: 洗洗睡吧
: 我知道你家在那里,
: 你每天只能坐棕线进城.
: 不可能坐metra进城
【在 m**********e 的大作中提到】
: 反正你不开车上班
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m**********e
发帖数: 12525 | 14 metra是火车,时速80mph进城,票价6刀
棕线是shithole地铁,时速20mph进城,票价2刀
【在 s***h 的大作中提到】
: 弃婴科普一下 metra 跟 棕线 都有啥区别？
:
:
: 洗洗睡吧
:
: 我知道你家在那里,
:
: 你每天只能坐棕线进城.
:
: 不可能坐metra进城
:
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s***h
发帖数: 487 | 15 低端人口就为了省四刀？
: metra是火车,时速80mph进城,票价6刀
: 棕线是shithole地铁,时速20mph进城,票价2刀
【在 m**********e 的大作中提到】
: metra是火车,时速80mph进城,票价6刀
: 棕线是shithole地铁,时速20mph进城,票价2刀
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e****w
发帖数: 1565 | 16 80km有个鸡吧用 还不是要站站停
住北边的话 没看出purple/red line 比metra慢
班次还多
: metra是火车,时速80mph进城,票价6刀
: 棕线是shithole地铁,时速20mph进城,票价2刀
【在 m**********e 的大作中提到】
: metra是火车,时速80mph进城,票价6刀
: 棕线是shithole地铁,时速20mph进城,票价2刀
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m**********e
发帖数: 12525 | 17 一天来去12刀车票,你进城1小时工就白打了
【在 s***h 的大作中提到】
: 低端人口就为了省四刀？
:
:
: metra是火车,时速80mph进城,票价6刀
:
: 棕线是shithole地铁,时速20mph进城,票价2刀
:
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m**********e
发帖数: 12525 | 18 metra没几个站,就是从市中心出发到Ravinia看朗朗的表演也不要半个小时
坐地铁到市中心至少2个小时,主要中途换车得平均等半小时
【在 e****w 的大作中提到】
: 80km有个鸡吧用 还不是要站站停
: 住北边的话 没看出purple/red line 比metra慢
: 班次还多
:
:
: metra是火车,时速80mph进城,票价6刀
:
: 棕线是shithole地铁,时速20mph进城,票价2刀
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n****4
发帖数: 12553 | 19 弃婴神武啊
【在 m**********e 的大作中提到】
: 洗洗睡吧
: 我知道你家在那里,
: 你每天只能坐棕线进城.
: 不可能坐metra进城
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C***i
发帖数: 5 | 20 老大爷在Lincoln Park那块租的房子，这个连我也知道。
【在 n****4 的大作中提到】
: 弃婴神武啊
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e****w
发帖数: 1565 | 21 老大哥根本租不起Lincoln park
而且他上次自己得着爆的照片跟本不是linkon park的view
: 老大爷在Lincoln Park那块租的房子，这个连我也知道。
【在 C***i 的大作中提到】
: 老大爷在Lincoln Park那块租的房子，这个连我也知道。
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s***h
发帖数: 487 | 22 Caltrain 有 baby bullet 当中不停，但过不少地方还得减速。
: 80km有个鸡吧用 还不是要站站停
: 住北边的话 没看出purple/red line 比metra慢
: 班次还多
:
【在 e****w 的大作中提到】
: 老大哥根本租不起Lincoln park
: 而且他上次自己得着爆的照片跟本不是linkon park的view
:
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: 老大爷在Lincoln Park那块租的房子，这个连我也知道。
:
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C***i
发帖数: 5 | 23 我表述不准，是Lincoln park的西面，Logan Square 那块。
【在 e****w 的大作中提到】
: 老大哥根本租不起Lincoln park
: 而且他上次自己得着爆的照片跟本不是linkon park的view
:
:
: 老大爷在Lincoln Park那块租的房子，这个连我也知道。
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s***h
发帖数: 487 | 24 其实我觉得美帝 train 通勤火车 而不是 metro 轻轨 成为高端人口，主要是因为
train 不方便。
看起来有点匪夷所思，但确实是这样。
Train 都是旧铁路改造废物利用，站头少，跟 metro 轻轨 换车也不方便。
所以为了有利可图，train 通勤火车大多单线进直接进城里金融一条街，其他地方想去
也去不了，旧铁路。
去金融一条街又带来一个问题是，车速太慢的话，去金融街的就自己开车了，又无利可
图。
于是为了不破产，train 通勤火车，在上下班时间，大多就是每小时有波三班甚至四班
express train 一起连开，80 mph 进城。各个 express train 停靠的站头有相同也
有不同，当中一班最快的还 overpass。保证能开车到大站上车的上班族，路过的商业
街大站都有办法下，最多换一次车，也只要在站台等五分钟不到。
但这样低端人口就不行了。第一，低端人口自己不开车，去大站上车就是问题。第二，
停靠的大多是商业金融一条街，哪里都去不了。第三，快车班次停靠太复杂，都不是站
站停，还 overpass，低端人口还没搞清乘车换站就 stack overflow 了。
: 80km有个鸡吧用 还不是要站站停
: 住北边的话 没看出purple/red line 比metra慢
: 班次还多
【在 e****w 的大作中提到】
: 老大哥根本租不起Lincoln park
: 而且他上次自己得着爆的照片跟本不是linkon park的view
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: 老大爷在Lincoln Park那块租的房子，这个连我也知道。
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n**d
发帖数: 9764 | 25 瞎JB扯，哪条地铁到市中心要2个小时？哪条地铁到市中心需要换车？
【在 m**********e 的大作中提到】
: metra没几个站,就是从市中心出发到Ravinia看朗朗的表演也不要半个小时
: 坐地铁到市中心至少2个小时,主要中途换车得平均等半小时
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