Z**********g
发帖数: 14173 | 1 撞死了一个收费的。
不知道兰州车祸收费的撞死没。 |
s******n
发帖数: 3946 | |
Z**********g
发帖数: 14173 | 3 哦？这样。
我以为也是司机车坏了。
【在 s******n 的大作中提到】
: 那是司机嗑药了，制度没问题
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n**d
发帖数: 9764 | 4 美国也有，还是平路。
卡车高速出口不减速，直接撞向地铁出口。
小将。
【在 Z**********g 的大作中提到】
: 撞死了一个收费的。
: 不知道兰州车祸收费的撞死没。
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B*Q
发帖数: 25729 | |
l******t
发帖数: 55733 | 6 所以老将都是sb。高速上要啥有啥。这么多年内条路也不是就一辆重车过。17公里山路
也没多长不会用挡刹车没冷却滴水最后不知道自己撞出去。这个司机应该枪毙
【在 B*Q 的大作中提到】
: 米弟专门给卡车的紧急岔道
: 习国木有么
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t******x
发帖数: 55 | 7 兰州高速这段的设计人应该抓出来枪毙
设计确实傻，其实在这里道路转个弯就行了，然后放收费站，无比简单
反正是坡低，刹车坏了的车没法转弯，自己就出去了。 |
m***t
发帖数: 1 | 8 美国就是有收费站，卡车及经常跑运输的车那个不买直接扫描的sticker，用停车吗？
另外，美国有几个地方收费？中西部几乎没有，除了大城市周边的几条短距离的鸟路 |
Z**********g
发帖数: 14173 | 9 我记得芝加哥是要收费的，90上。
西雅图的520是要扫码
90不用
【在 m***t 的大作中提到】
: 美国就是有收费站，卡车及经常跑运输的车那个不买直接扫描的sticker，用停车吗？
: 另外，美国有几个地方收费？中西部几乎没有，除了大城市周边的几条短距离的鸟路
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s****e
发帖数: 7018 | 10 美国多数是OCR 光学字符识别车牌号码
实在无法识别的，由人工通过录像识别
这样不会影响车辆速度 |
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m***t
发帖数: 1 | 11 现在扫码，根本不用停车，把买的sticker贴在车前的指定位置，自动扫描，就不用减
速，一路上有很多这样的摄像头。
有的根本没有收费站，没有买sticker的，会寄信过来，收费高点。
【在 Z**********g 的大作中提到】
: 我记得芝加哥是要收费的，90上。
: 西雅图的520是要扫码
: 90不用
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j***g
发帖数: 11325 | 12 开出去不是一样会有死伤？
好像新闻里说17公里上有四个供刹车失灵的货车开上去的大坡。这个在美国的高速下坡
路段也不少。应该是和美国学的。
美国的高速碰到下坡都有很明确的指示让货车改用low gear, 估计这个没学到。
【在 t******x 的大作中提到】
: 兰州高速这段的设计人应该抓出来枪毙
: 设计确实傻，其实在这里道路转个弯就行了，然后放收费站，无比简单
: 反正是坡低，刹车坏了的车没法转弯，自己就出去了。
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a***e
发帖数: 27968 | 13 长时间下坡刹车很容易坏。美国的长下坡每隔几迈一个runaway ramp
俺见过18轮停上面。不过美国18轮限重很严格，多数上山前有地磅
这个东西倒真是电车的优势，省刹车
收费站应该开在山顶
★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.4
【在 Z**********g 的大作中提到】
: 哦？这样。
: 我以为也是司机车坏了。
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t******x
发帖数: 55 | 14 刹车不了，冲出去，是司机的死伤
快到坡底，转两个弯，自动起到限速作用。
不想活的，速度下不来，这个弯就转不过去，多简单啊
【在 j***g 的大作中提到】
: 开出去不是一样会有死伤？
: 好像新闻里说17公里上有四个供刹车失灵的货车开上去的大坡。这个在美国的高速下坡
: 路段也不少。应该是和美国学的。
: 美国的高速碰到下坡都有很明确的指示让货车改用low gear, 估计这个没学到。
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j***g
发帖数: 11325 | 15 司机不是人？司机的死伤就不是死伤？
而且高速公路下来马上转弯，恐怕造成的麻烦会更多。你这个建议，只会造成更大伤亡
【在 t******x 的大作中提到】
: 刹车不了，冲出去，是司机的死伤
: 快到坡底，转两个弯，自动起到限速作用。
: 不想活的，速度下不来，这个弯就转不过去，多简单啊
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t******x
发帖数: 55 | 16 尼玛，不转弯就是17公里滑滑梯，收费站是直接撞的缓冲
高速转弯都转不了，盘山公路怎么开？自己超速当然活该
【在 j***g 的大作中提到】
: 司机不是人？司机的死伤就不是死伤？
: 而且高速公路下来马上转弯，恐怕造成的麻烦会更多。你这个建议，只会造成更大伤亡
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g******t
发帖数: 11249 | 17 八达岭高速
很多大车司机中间停车浇水的
【在 t******x 的大作中提到】
: 尼玛，不转弯就是17公里滑滑梯，收费站是直接撞的缓冲
: 高速转弯都转不了，盘山公路怎么开？自己超速当然活该
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a***e
发帖数: 27968 | 18 这条路事故高发的
尼玛收费站离山口那么近，收费站旁边还没有紧急道就是扯蛋
I5洛杉矶往北下山出山前就有个ramp
★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.4
【在 l******t 的大作中提到】
: 所以老将都是sb。高速上要啥有啥。这么多年内条路也不是就一辆重车过。17公里山路
: 也没多长不会用挡刹车没冷却滴水最后不知道自己撞出去。这个司机应该枪毙
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j***g
发帖数: 11325 | 19 妈的，高速下来一般都得花时间适应一下慢速，这时候转弯是最危险的。又是下坡又是
转弯，你搞收费站不是找死吗？
【在 t******x 的大作中提到】
: 尼玛，不转弯就是17公里滑滑梯，收费站是直接撞的缓冲
: 高速转弯都转不了，盘山公路怎么开？自己超速当然活该
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t******x
发帖数: 55 | 20 搞收费站为啥是找死，转几个弯再放收费站就行了
平时你不转弯能下高速吗，转弯是很正常的，不放转弯才是是脑残设计
【在 j***g 的大作中提到】
: 妈的，高速下来一般都得花时间适应一下慢速，这时候转弯是最危险的。又是下坡又是
: 转弯，你搞收费站不是找死吗？
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j***g
发帖数: 11325 | 21 你这么干是把死伤提前到收费站之前而已。
明明是直路以非要转几个弯，不是脑残么？
【在 t******x 的大作中提到】
: 搞收费站为啥是找死，转几个弯再放收费站就行了
: 平时你不转弯能下高速吗，转弯是很正常的，不放转弯才是是脑残设计
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t******x
发帖数: 55 | 22 奇怪了，转弯会死伤？
你平时下高速ramp，不是转弯下去的，是直接冲下去的？
【在 j***g 的大作中提到】
: 你这么干是把死伤提前到收费站之前而已。
: 明明是直路以非要转几个弯，不是脑残么？
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