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w***y 发帖数: 1 | 1 为抗议台当局未落实出租车及Uber分业经营,出租车司机今日(31日)下午绕行“行政
院”,要求台当局“行政院长”苏贞昌解决问题。台湾汽车运输业驾驶员总工会副理事
长郑力嘉表示,如果“行政院”没有办法解决问题,下次要前往蔡英文办公室。
郑力嘉说,今天有将近3000辆出租车司机自发性的来“行政院”包围,最主要是Uber跟
租赁车在合作时有跨业经营出租车业务,从去年uber回归台湾以后,出租车业者不断跟
台当局要求要把分业经营管理好。他表示,举例来说,如果是游览车业者可以做市区客
运吗?如果是游览车业可以做高速客运吗?
他表示,相形之下,Uber利用租赁车的漏洞,做出租车业务,造成出租车业者非常愤怒
。在去年11月,台当局前“交通部长”吴宏谋会见出租车业者时,曾称会落实分业管理
,因此出租车业者选择相信台当局,但台当局却失信了,所以出租车司机为表达抗议,
包围“行政院”,希望台当局及苏贞昌能尽快解决问题。
郑力嘉不满地表示,“交通部”一直搞错重点,出租车要的是自己能赚钱,出租车不是
乞丐不需要台当局补贴,台当局只需要给予公平竞争的环境让出租车好好赚钱。他指出
,请“交通部”落实去年11月吴宏谋答应修改的“汽车运输管理规则”,让出租车及租
赁车在自己的业别里好好经营业务。郑力嘉还要求见现任“交通部长”林佳龙,但林佳
龙拒绝了,至今没有下文。
郑力嘉无奈感叹道,从Uber回归台湾到现在已经一年多了,加上先前“白牌车”经营已
经四年了,这个台当局的任期都要结束了,还没办法解决纷争,真的是无能。他强调,
这次是绕行“行政院”、下次可能去蔡英文办公室,如果连苏贞昌都没有办法解决问题
,只好往上再找蔡英文了。
台湾出租车派遣产业发展协会秘书长曾弘义表示,该情况对“合法”派遣业者而言影响
很大,趟数减少约两、三成。曾弘义认为,一个没有申请客运业执照的业者,竟然可以
在台湾有这么大的力量,这点非常不可思议,在“合法”出租车队的角度来看,台当局
不能拿出公权力遏止,“合法”的业者都不能接受,这是不公平的竞争。 | p***n 发帖数: 17190 | 2 打電話叫車 租車業者優先派 uber
這幾個租車業者需要被處理
【在 w***y 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 为抗议台当局未落实出租车及Uber分业经营,出租车司机今日(31日)下午绕行“行政 : 院”,要求台当局“行政院长”苏贞昌解决问题。台湾汽车运输业驾驶员总工会副理事 : 长郑力嘉表示,如果“行政院”没有办法解决问题,下次要前往蔡英文办公室。 : 郑力嘉说,今天有将近3000辆出租车司机自发性的来“行政院”包围,最主要是Uber跟 : 租赁车在合作时有跨业经营出租车业务,从去年uber回归台湾以后,出租车业者不断跟 : 台当局要求要把分业经营管理好。他表示,举例来说,如果是游览车业者可以做市区客 : 运吗?如果是游览车业可以做高速客运吗? : 他表示,相形之下,Uber利用租赁车的漏洞,做出租车业务,造成出租车业者非常愤怒 : 。在去年11月,台当局前“交通部长”吴宏谋会见出租车业者时,曾称会落实分业管理 : ,因此出租车业者选择相信台当局,但台当局却失信了,所以出租车司机为表达抗议,
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