b*****t
发帖数: 50 | 1 马来西亚政府之前宣佈，正式与中国交通建设公司终止兴建东海岸铁路计划合约。根据
路透社31日报道，中国曾就该项原总值200亿美元的铁路项目，向马方提出将成本减半
的方案。
据马来西亚最新官方消息，马来西亚究竟要不要继续东部高铁计划至今仍无定论，首相
马哈蒂尔说明，由于谈判结果未出炉，目前仍没法披露任何详情。
据介绍东铁计划共横跨4州，目前已完成大约15%的工程。新加坡《海峡时报》上周报道
，基于中国交建无法降低成本从810亿令吉至400亿令吉，以及无法满足政府数项要求，
大马政府因而决定终止东铁合约。
马政府之后证实，基于成本过高，单是利息每年就要耗费5亿令吉，因此内阁议决终止
东铁计划。首相马哈蒂尔声言，若继续东铁计划，马来西亚可能因而变得“赤贫”。 |
m*****u
发帖数: 15526 | |
D*****i
发帖数: 2068 | 3 为什么要半价？
是原来的预算有问题，当时有猫腻？
还是现在要做亏本生意，倒贴嫖资？ |
F*****1
发帖数: 779 | 4 要是半价建三分之一长，还行
【在 D*****i 的大作中提到】
: 为什么要半价？
: 是原来的预算有问题，当时有猫腻？
: 还是现在要做亏本生意，倒贴嫖资？
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d****n
发帖数: 1 | 5 半价方案，就是降低标准，降速。
无缝一体式铁轨可以换成分段的。
总之，一分价钱一分货。 |
t***o
发帖数: 19256 | 6 维护费太贵，而且对马来西亚来说，高铁不是必须的，不需要打肿脸充胖子
[在 bighant (GIN) 的大作中提到：]
:马来西亚政府之前宣佈，正式与中国交通建设公司终止兴建东海岸铁路计划合约。根
据路透社31日报道，中国曾就该项原总值200亿美元的铁路项目，向马方提出将成本减半
:的方案。
:据马来西亚最新官方消息，马来西亚究竟要不要继续东部高铁计划至今仍无定论，首
相马哈蒂尔说明，由于谈判结果未出炉，目前仍没法披露任何详情。
:据介绍东铁计划共横跨4州，目前已完成大约15%的工程。新加坡《海峡时报》上周报
道，基于中国交建无法降低成本从810亿令吉至400亿令吉，以及无法满足政府数项要求
，大马政府因而决定终止东铁合约。
:马政府之后证实，基于成本过高，单是利息每年就要耗费5亿令吉，因此内阁议决终止
:东铁计划。首相马哈蒂尔声言，若继续东铁计划，马来西亚可能因而变得“赤贫”。 |
N**********d
发帖数: 2466 | 7 跟着天朝起舞一带一路就傻B了。名义上帮你搞项目，其实是资本输出，钱生钱。好比
打肿脸贷款上不切实际的消费，最后一辈子都在还利息，帮人家打一辈子工。债务陷井
不好说，但实实在在的陷在债务里。 |
b****n
发帖数: 1 | |
d****o
发帖数: 32610 | 9 不是大撒币吗
【在 N**********d 的大作中提到】
: 跟着天朝起舞一带一路就傻B了。名义上帮你搞项目，其实是资本输出，钱生钱。好比
: 打肿脸贷款上不切实际的消费，最后一辈子都在还利息，帮人家打一辈子工。债务陷井
: 不好说，但实实在在的陷在债务里。
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