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Military版 - 特斯拉S型再度发生超速撞击后燃烧 佛州车主当场身亡
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周日,佛州一辆特斯拉车失控撞上路边行道树,车辆瞬间被大火吞没,车主当场身亡。
车主是名叫奥马尔•阿万的男子,他驾驶的特斯拉Model S突然失控发生车祸,是
什么原因导致的车辆失控尚未查明。警方估计这辆车的行驶速度在75到90英里/小时之
间,驾驶路段的限速为50。
根据警方的报告想,消防队在事故发生后几分钟到达时,该车已经开始燃烧,并且“援
救驾驶员的努力未获成功。”… 一名目击者告诉本地新闻,“车辆变成了一个巨大的
火球。任何人都不可能在那种大火里被救出来,”
据现场记者介绍,警方表示,当特斯拉的可伸缩门把手没有伸出时,他们的救援工作根
本没法进行。当被问及门把手问题时,特斯拉代表表示驾驶者指南上说明了如果可伸缩
门把手不能自动打开,可以从汽车内部手动打开。
特斯拉在给Business Insider的一份声明中说:“我们对这次事故深感悲痛,”… “
我们已经联系当地政府提供合作。我们知道超速正在被作为这次事故的一个重要因素来
调查,我们知道任何车辆高速碰撞都会发生燃烧,不仅仅是电动汽车。” 警方报告说
,该蓝色S Model被拖走后,在星期一早上5点“由于电池破裂,它重新开始冒火。”
去年五月,两名十几岁的男孩同样死于他们驾驶的S型车辆发生的车祸,当时他们以112
英里/小时的速度行驶,车辆旋转失控并撞毁,他们也被困在车内。
两个受害人的父母之一正在起诉特斯拉。他们声称该公司的一个服务中心拆除了一个限
速装置,这个装置是男孩的父母已经装在车内的,取下时没有通知他们。他们还声称这
款车“没有防撞性”,因为它的电池“天生不稳定,容易发生爆炸和自燃”。
他们的诉讼称:“车辆没有足够的措施来防止碰撞后发生火灾;即:特斯拉的电池组未
经过膨胀材料处理以保护并防止热失控从一个电池传播到相邻电池组。”
然而,特斯拉认为,这次事故的发生与高速有关。
“我们因为这起悲剧影响到的家庭而感到深深悲痛,”特斯拉在被问到诉讼时告诉
Business Insider。 “不幸的是,没有一辆车可以经受住这种高速撞击。特斯拉的限
速模式让特斯拉车主限制了他们的车速和加速度,为了向已故的年轻车主致敬,我们去
年把限速模式作为无线更新的一部分已经发布到了所有车辆。”
l****t
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2
为了向已故的年轻车主致敬
-有啥可致敬的?不怕死的大无畏精神?
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