x*********4
发帖数: 1 | |
e*n
发帖数: 1511 | 2 不错，所以港灿还需要让他们再闹几个月。
：同外资投资中国的60%以上呈比例。
： |
x*********4
发帖数: 1 | 3 然后中国的外资投资枯竭。
【在 e*n 的大作中提到】
: 不错，所以港灿还需要让他们再闹几个月。
:
: ：同外资投资中国的60%以上呈比例。
: ：
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e*n
发帖数: 1511 | |
l*h
发帖数: 4124 | 5 香港有 非国际 的航班吗？新加坡有吗？
【在 x*********4 的大作中提到】
: 同外资投资中国的60%以上呈比例。
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k******1
发帖数: 2883 | |
f***y
发帖数: 4447 | |
x*********4
发帖数: 1 | 8 可以看出东亚国家的国际乘客流量也碾压北上广深。
中国的开放程度的确很低。 |
m*******e
发帖数: 334 | 9 当然算。要不香港、新加坡的排位会这么高。
【在 f***y 的大作中提到】
: 飞大陆算国际吗？
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x*********4
发帖数: 1 | 10 所以没有香港航线，中国的北上广深的国际航班乘客要更少。
【在 m*******e 的大作中提到】
: 当然算。要不香港、新加坡的排位会这么高。
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m*******e
发帖数: 334 | 11 国际乘客最多的美国机场是纽约JFK，排19位，比上海稍多。
难道美国的开放程度也很低？
【在 x*********4 的大作中提到】
: 可以看出东亚国家的国际乘客流量也碾压北上广深。
: 中国的开放程度的确很低。
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B******e
发帖数: 16928 | |
x*********4
发帖数: 1 | 13 飞美国的航班每个星期有一班？
请核实。
【在 B******e 的大作中提到】
: 深有国际航班吗？
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x*********4
发帖数: 1 | 14 新加坡的位置极好，一旦香港废了，新加坡要更上一层楼 |
d***q
发帖数: 1289 | 15 目前看还没到时候。一旦香港倒了新加坡也只能算有机会。离大陆太远了，很难真正接
香港的班
[在 xiaoliu8964 (经济专家) 的大作中提到：]
:新加坡的位置极好，一旦香港废了，新加坡要更上一层楼
:https//images.cdn.centreforaviation.com/stories/2014/Jan/08/SilkAir_Network
.PNG |
x****2
发帖数: 421 | 16 噗，排名第一的是迪拜
果然缠头的是最开放的 :p
【在 m*******e 的大作中提到】
: 国际乘客最多的美国机场是纽约JFK，排19位，比上海稍多。
: 难道美国的开放程度也很低？
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x*********4
发帖数: 1 | 17 EWR是多少？
东京机场是两个机场统计，首尔机场也是两个机场统计，上海机场也是两个机场的统计。
【在 m*******e 的大作中提到】
: 国际乘客最多的美国机场是纽约JFK，排19位，比上海稍多。
: 难道美国的开放程度也很低？
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x*********4
发帖数: 1 | 18 当然开放了。
【在 x****2 的大作中提到】
: 噗，排名第一的是迪拜
: 果然缠头的是最开放的 :p
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B******e
发帖数: 16928 | 19 迪拜有中国鸡国人嫖还打折。
【在 x*********4 的大作中提到】
: 当然开放了。
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s******g
发帖数: 536 | 20 没有香港,这些航班国内也能吃得下；没有香港，想投资大陆的钱还是会进来。
【在 x*********4 的大作中提到】
: 同外资投资中国的60%以上呈比例。
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s*f
发帖数: 1071 | |
x*********4
发帖数: 1 | 22 严格讲，纽约机场还要把拉瓜地机场LGA算进去。
计。
【在 x*********4 的大作中提到】
: EWR是多少？
: 东京机场是两个机场统计，首尔机场也是两个机场统计，上海机场也是两个机场的统计。
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s*f
发帖数: 1071 | 23 再次证实香港在吸大陆的血
搂主一个嘴巴抡出去，最后打到自己傻脸上。
【在 s*f 的大作中提到】
: 楼主真是个傻插，香港国际旅客其实就是大陆游客
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x*********4
发帖数: 1 | 24 北京和上海机场的国际游客其实就是去香港/台湾这些外国的大陆游客。
【在 s*f 的大作中提到】
: 楼主真是个傻插，香港国际旅客其实就是大陆游客
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p********6
发帖数: 1802 | |
s*f
发帖数: 1071 | 26 假设上海100人去香港，中国有50城市直飞香港，香港国际游客就是5000，上海只有100
。香港多出4900
【在 x*********4 的大作中提到】
: 北京和上海机场的国际游客其实就是去香港/台湾这些外国的大陆游客。
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r*****g
发帖数: 9999 | 27 哈哈
【在 l*h 的大作中提到】
: 香港有 非国际 的航班吗？新加坡有吗？
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s*********y
发帖数: 292 | 28 人家装听不懂呢，哈哈
100
【在 s*f 的大作中提到】
: 假设上海100人去香港，中国有50城市直飞香港，香港国际游客就是5000，上海只有100
: 。香港多出4900
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d*********r
发帖数: 183 | 29 lol
属实
【在 l*h 的大作中提到】
: 香港有 非国际 的航班吗？新加坡有吗？
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c****h
发帖数: 4968 | 30 尼玛，港残为了显示其优越性，把大陆航线也算成“国际”。这样香港这巴掌大的地方
100%都是国际航线了。你要是把上海飞往上海市以外的航线都叫国际，那么上海国际流
量秒杀港残。
除了比流量，还应该比到达度。港残飞台北一天30班，飞主子伦敦一天9班...那些国际
流量都是这种航线撑起来的。北京-欧洲到达率远超港残、上海-北美到达率也不比港残
差。
【在 x*********4 的大作中提到】
: 同外资投资中国的60%以上呈比例。
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x*********4
发帖数: 1 | |
p******g
发帖数: 8316 | 32 为了保住香港运输，大陆特意不开放深圳和广州的国际航线
从这两个地方出国一般都从香港走。
香港昧良心
【在 x*********4 的大作中提到】
: 同外资投资中国的60%以上呈比例。
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p******g
发帖数: 8316 | 33 从广州深圳出国，都必须走香港，这两个地方出国量非常大
【在 s*f 的大作中提到】
: 楼主真是个傻插，香港国际旅客其实就是大陆游客
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a***e
发帖数: 27968 | 34 显然啊
★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5
【在 f***y 的大作中提到】
: 飞大陆算国际吗？
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q******s
发帖数: 7469 | 35 香港有吃辣椒到老启德机场或中环的直升机，不是国际航班
: 香港有 非国际 的航班吗？新加坡有吗？
【在 l*h 的大作中提到】
: 香港有 非国际 的航班吗？新加坡有吗？
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k***n
发帖数: 1557 | 36 这个不能怪港灿，土共自己把港澳台航班与国际航班放在一起的
【在 c****h 的大作中提到】
: 尼玛，港残为了显示其优越性，把大陆航线也算成“国际”。这样香港这巴掌大的地方
: 100%都是国际航线了。你要是把上海飞往上海市以外的航线都叫国际，那么上海国际流
: 量秒杀港残。
: 除了比流量，还应该比到达度。港残飞台北一天30班，飞主子伦敦一天9班...那些国际
: 流量都是这种航线撑起来的。北京-欧洲到达率远超港残、上海-北美到达率也不比港残
: 差。
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k***n
发帖数: 1557 | 37 香港飞大陆要出入境，肯定不算国内航班
【在 f***y 的大作中提到】
: 飞大陆算国际吗？
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s********i
发帖数: 17328 | 38 差，怎么可能，去香港不要签证。去深圳也行？
【在 k******1 的大作中提到】
: 邓残党故意打压深圳，把国际流量给了哄孔。
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g*q
发帖数: 26623 | 39 中国去年发送6400万国际航线旅客和1100多万港澳台旅客，按机场吞吐量算要加倍（到
/发各算一次）。
1100多万大多数是香港的，就是说香港7000多万里面有2000万内地旅客，另外还有700
万到台北的，高雄澳门等其他航线不详。都去掉以后也就4000多万
去年上海浦东机场出入境旅客（含港澳台）是3840万，虹桥410万。
香港机场被各方面超过是早晚的事情,总客流目前已经被浦东超过了。
【在 m*******e 的大作中提到】
: 当然算。要不香港、新加坡的排位会这么高。
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s********n
发帖数: 1 | |
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s********n
发帖数: 1 | 41 你看一下大陆机场的吞吐量，就知道，香港机场有多小了
而且香港机场，大陆人贡献了多少人流
香港总觉得大陆人差，没大陆，香港找谁做提款机？ |
k***n
发帖数: 1557 | 42 港澳台航班技术上不能算国内航班，政治上又不允许算国际航班。
所以土共发明了一个专门术语，叫“境外航班”
【在 a***e 的大作中提到】
: 显然啊
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: ★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5
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