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Military版 - 上汽不行了,是不是意味着上海不行了?
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w********2
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7月22日晚间,上汽集团(600104)发布公告,公司董事、总裁陈志鑫因到龄退休,已
递交辞职申请。经公司董事长提名,公司董事会同意聘任公司副总裁王晓秋担任公司总
裁。
7月4日,上汽发布2019年6月份产销快报,数据显示,上半年上汽集团总产量为285.7万
辆,同比减少20.8%,总销量为273.7万辆,同比下降16.62%。除了上汽通用五菱在印尼
的分公司和上汽正大之外,其他子公司全部面临产量、销量双跌的困境。
根据此前的计划,上汽集团将在2019年力争达到整车销售710万辆的目标,同比增长0.6
%,预计营业收入9065亿元,营业成本7775亿元。而目前看,时间过半,计划完成度为
41%。
同时,上汽集团还公告称,公司拟以储架发行方式申请公开发行公司债券,发行规模不
超过200亿元,拟用于补充流动资金、研发创新等。
上汽的去年和今年,将迎来痛苦期,这是毋庸置疑的。好日子总是不能持续太久,没有
长远的战略规划和前瞻意识,以及对市场变化对国家政策调整的敏感,是今天上汽衰落
最主要的原因之一。
问题要命的还在于,上汽之于上海,有多重要。汽车是上海经济的支柱产业之一,对上
海经济的发展有举足轻重的地位。支柱产业遇到危机,而转型任务远未完成,才是上海
现在最焦灼,也是最痛心疾首所在。
t******e
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不仅上汽,中国整个汽车市场上半年都不行了。
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