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Military版 - 中國的高架撟發生n起大貸車壓跨或傾斜的事了
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t******g
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1
還沒有想好怎麼改善設計嗎?
k******r
发帖数: 2300
2
在我看来只有一个办法 就是明明可以承受100吨的对外公布只能承受50吨
g********0
发帖数: 6201
3
限超载。
然后你就需要面对n多利益集团的利益平衡问题。。。。。

【在 t******g 的大作中提到】
: 還沒有想好怎麼改善設計嗎?
g***t
发帖数: 7544
4
工业设计都有设计系数的。工民建1.5,1.6顶天了。你要求2.0就过分了。

【在 k******r 的大作中提到】
: 在我看来只有一个办法 就是明明可以承受100吨的对外公布只能承受50吨
g********0
发帖数: 6201
5
司机不看的。

【在 k******r 的大作中提到】
: 在我看来只有一个办法 就是明明可以承受100吨的对外公布只能承受50吨
k**i
发帖数: 10191
6
施工方偷工减料,把设计安全系数吃掉了;私人大货司机为了多赚钱,极限超载。两个
一合,可不塌了?

【在 g***t 的大作中提到】
: 工业设计都有设计系数的。工民建1.5,1.6顶天了。你要求2.0就过分了。
k******r
发帖数: 2300
7
因为有太多人不守规矩 所以不能用常规的思维


: 工业设计都有设计系数的。工民建1.5,1.6顶天了。你要求2.0就过分了。

: :

: :在我看来只有一个办法 就是明明可以承受100吨的对外公布只能承受50吨

: :

: :



【在 g***t 的大作中提到】
: 工业设计都有设计系数的。工民建1.5,1.6顶天了。你要求2.0就过分了。
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关注日本核泄漏的同时也反思一下中国的核安全无锡高架里这人真是不怕死
飞机是安全系数最高的,但一出事就不是小事情中国轮胎真牛,超载轮胎没事,桥却被压垮了?你怎么看?
现代车的质量不错, 安全系数很好。尼玛,看不过眼了,桥梁工程师给你们答疑
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