s****u 发帖数: 1433 | 1 假设市场需要拉货量为N,市场上司机数量为M。司机大多不超载,而超载被罚款概率为
p,
当前正常拉货单位价格为C。司机平均利润率为 L,平均工作量为N/M。
现在考虑M增加m的后果。首先p会减少,因为警力基本是固定的。C也会因为竞争关系下
降c
那么必然司机整体偏向超载。超载被抓概率为p*M/(M m), 工作量降低为N/(M m),
一旦越过临界点就是工作量乘以(C-c)不足支持生计的时候,就会产生雪崩效应,超
载越发严重,导致运输工作量持续下降,最后不超载不能存活。然后大量司机退出这个
行业, M极度减少到比初始少很多的位置才能再次平衡,但是超载已经成为行规。
从这个模型可以得到一个推论,在p有限的情况下,防止超载的唯一办法是控制M数量不
能自由增长。
也就是说政府调控从业数量是必须的 |
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