J****n
发帖数: 1 | 1 自从科比逝世后很多网友都会有一个疑问，为何一架世界顶级的飞机和一个拥有8000
小时飞行经验的顶级飞行员会造成一起撞击式坠毁？在公布的调查结果中拥有诸多疑点
，很多地方解释不通。
但是根据最新美国国家运输安全局NTSB最新发布的调查报告，事故的矛头居然直至联邦
航空局。根据这份调查报告显示，早在6年之前，运输安全局就警示联邦航空局必须让
境内所有在册的涡轮增压直升机（载客6人以上）进行地形感知和预警系统的安装配备。
这个地形感知和预警系统可不得了，它可以代替驾驶员的视觉提示飞机遭遇的危险地形
。而科比遇难的当天气候十分恶劣，驾驶员才不得已采取低空可视飞行，然而正是低空
飞行才使得最终以高速撞击到没有预判好的山丘，最终酿成了这起悲剧。
科比乘坐的直升飞机为西科斯基S-76B直升机，这是一家安全系数相当高的直升飞机。
但是由于它生产自1991年，所以在飞机出厂时期并没有配备地形感知和预警系统。而正
是因为这个安全系统的缺失，最终成为科比坠机的真凶。
但是根据美国TNT的报道，事故的责任居然不在联邦航空局，因为无论是联邦航空局还
是西科斯基厂商都曾多次催促西科斯基S-76B旧型号的直升机安装这一预警系统。但是
，作为这架飞机的拥有者Island Express Holding Corp公司，居然多次拒绝了这一系
统的安装。时隔120小时，网友们知道这个消息后表示：这下终于真相大白了！
正是这家公司对安全系统的漠视，最终导致在极端天气下拥有8000小时的教员作出了错
误的判断，也最终酿成了这起悲剧。愿逝者安息。 |
A******y
发帖数: 1 | 2 没责任心的公司，那天连他们国家的救援直升机都不能飞了，这家公司又没这种天气飞
行资格还敢，不飞的话，这种短途的直升机出事机会应该不大，科比如果知道了那天因
天气不能飞，科比应该不上！ |
L**********g
发帖数: 498 | |
c**u
发帖数: 14 | 4 飞过一次直升机，感觉还是很安全的，尤其是起飞降落，非常平滑，这点比喷气式好太
多了。 |
c**u
发帖数: 14 | |
l*****i
发帖数: 1 | |
J**S
发帖数: 25790 | 7 好像主要是雾太大。
飞行员是沿高速飞， 但不能飞太高，因为飞高了，就看不清高速。
事故前， 高速进入山区，高速路海拔提高，在爬坡，所以飞机高度太低了， 塔台提醒
，然后飞行员提高高度，可能进入雾里面了，看不清前方，然后就不知道怎么直接坠落
了。 |
J****n
发帖数: 1 | 8
感觉科比是篮球真正的教练，像我们国家的教练，好可惜，在身上见到我们中国的精神
【在 l*****i 的大作中提到】
: 太可惜了
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w***u
发帖数: 17713 | 9 飞行高度低，受气流影响大，非常不安全的飞行器。
【在 c**u 的大作中提到】
: 飞过一次直升机，感觉还是很安全的，尤其是起飞降落，非常平滑，这点比喷气式好太
: 多了。
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