a*******g
发帖数: 3500 | 1 我选比亚迪。
我不选华为 因为华为的背景说不清楚， 不是那么草根。而且华为也算不上纯粹的制造
业企业。据说华为的运作模式， 非常类似授权加盟商那种， 而且也是销售最大。
比亚迪 起家靠的是 中南大学的技术人员 下海从商， 把被日本人垄断的 锂离子电池
生产山寨化了。 大幅度降低了锂离子电池的价格。 而且他们不是向中国北方某家国有
企业一样全套引进日本的生产设备， 他们是自己搞得生产设备。 虽然看起来简陋，
但更符合中国的国情。
他们先做电池， 后来收购陕西一家国企 做汽车。 一开始仿造丰田花冠 做燃油车。
后来把自己的电池产能 跟汽车产能结合在一起 做电动车。 |
a*******g
发帖数: 3500 | 2 你不明白我为什么这么说。
比亚迪 其实是个中国民营先进制造业企业的标本
: 电动车的历史比我们最常见的内燃机驱动的汽车要早。直流电机之父匈牙利的发
明家、
: 工程师阿纽什·耶德利克Jedlik ányos最早于1828年在实验室试验了电磁转动
的行动
: 装置。美国人托马斯·达文波特Thomas Davenport于1834年制造出第一辆直流电
机驱动
: 的电动车。1837年，托马斯因此获得美国电机行业的第一个专利。在1832年至
1838年之
: 间，苏格兰人罗伯特·安德森Robert Anderson发明了电驱动的马车，这是一辆
使用不
: 能充电的初级电池驱动的车辆。1838年苏格兰人罗伯特·戴维森Robert
Davidson发明
: 了电驱动的火车。今天在路面上依然行驶的有轨电车是1840年在英国出现的专利。
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b****a
发帖数: 345 | 3 我是说这是个山寨品。
【在 a*******g 的大作中提到】
: 你不明白我为什么这么说。
: 比亚迪 其实是个中国民营先进制造业企业的标本
:
:
: 电动车的历史比我们最常见的内燃机驱动的汽车要早。直流电机之父匈牙利的发
: 明家、
:
: 工程师阿纽什·耶德利克Jedlik ányos最早于1828年在实验室试验了电磁转动
: 的行动
:
: 装置。美国人托马斯·达文波特Thomas Davenport于1834年制造出第一辆直流电
: 机驱动
:
: 的电动车。1837年，托马斯因此获得美国电机行业的第一个专利。在1832年至
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m**********1
发帖数: 876 | |
a*******g
发帖数: 3500 | 5 呵呵呵
说你这种粉红 文化低 你还不信。 连振华重工这玩意都吹
: 当然是上海振华重工了，让奥巴马都害怕的公司
【在 m**********1 的大作中提到】
: 当然是上海振华重工了，让奥巴马都害怕的公司
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m**********1
发帖数: 876 | 6 不是我吹，是奥巴马害怕啊，还特地要拿板子挡起来，你说说这是为什么呢？
【在 a*******g 的大作中提到】
: 呵呵呵
: 说你这种粉红 文化低 你还不信。 连振华重工这玩意都吹
:
:
: 当然是上海振华重工了，让奥巴马都害怕的公司
:
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i****r
发帖数: 673 | 7 三一怎么样？
【在 a*******g 的大作中提到】
: 呵呵呵
: 说你这种粉红 文化低 你还不信。 连振华重工这玩意都吹
:
:
: 当然是上海振华重工了，让奥巴马都害怕的公司
:
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w***u
发帖数: 17713 | |
r*****g
发帖数: 9999 | 9 大疆
【在 a*******g 的大作中提到】
: 我选比亚迪。
: 我不选华为 因为华为的背景说不清楚， 不是那么草根。而且华为也算不上纯粹的制造
: 业企业。据说华为的运作模式， 非常类似授权加盟商那种， 而且也是销售最大。
: 比亚迪 起家靠的是 中南大学的技术人员 下海从商， 把被日本人垄断的 锂离子电池
: 生产山寨化了。 大幅度降低了锂离子电池的价格。 而且他们不是向中国北方某家国有
: 企业一样全套引进日本的生产设备， 他们是自己搞得生产设备。 虽然看起来简陋，
: 但更符合中国的国情。
: 他们先做电池， 后来收购陕西一家国企 做汽车。 一开始仿造丰田花冠 做燃油车。
: 后来把自己的电池产能 跟汽车产能结合在一起 做电动车。
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m**********1
发帖数: 876 | 10 民营企业太多了，美国真正害怕的是中国的国企
【在 r*****g 的大作中提到】
: 大疆
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j**w
发帖数: 414 | 11 Old Fuck Mom
【在 a*******g 的大作中提到】
: 我选比亚迪。
: 我不选华为 因为华为的背景说不清楚， 不是那么草根。而且华为也算不上纯粹的制造
: 业企业。据说华为的运作模式， 非常类似授权加盟商那种， 而且也是销售最大。
: 比亚迪 起家靠的是 中南大学的技术人员 下海从商， 把被日本人垄断的 锂离子电池
: 生产山寨化了。 大幅度降低了锂离子电池的价格。 而且他们不是向中国北方某家国有
: 企业一样全套引进日本的生产设备， 他们是自己搞得生产设备。 虽然看起来简陋，
: 但更符合中国的国情。
: 他们先做电池， 后来收购陕西一家国企 做汽车。 一开始仿造丰田花冠 做燃油车。
: 后来把自己的电池产能 跟汽车产能结合在一起 做电动车。
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