a*********n
发帖数: 390 | 1 家住新泽西，曼哈顿上班，通勤时间缩短一半
湾区影响力直接辐射到南加 |
W***u
发帖数: 1 | 2 纽约到华盛顿距离230miles，non-stop acela耗时2.5小时。平均速度接近100mph，已
经很快了。这种短途的没必要跑到200mph |
P****R
发帖数: 22479 | |
m**********g
发帖数: 919 | 4 你丫做火箭从扭腰到上海才半小时。不谈成本说个屁…… |
c*********o
发帖数: 676 | 5 高铁共军趟了路 效果怎么样眼不瞎心不黑的自然知道怎么样 反对美国修高铁的那是对
美国怀着真恨 |
P****R
发帖数: 22479 | 6 波士顿到华盛顿，每半小时有一个航班，你兲朝可以做到每半小时从北京向上海发一班
高铁吗？
【在 m**********g 的大作中提到】
: 你丫做火箭从扭腰到上海才半小时。不谈成本说个屁……
|
a*********n
发帖数: 390 | 7 2小时内到达就可以当天往返
【在 W***u 的大作中提到】
: 纽约到华盛顿距离230miles，non-stop acela耗时2.5小时。平均速度接近100mph，已
: 经很快了。这种短途的没必要跑到200mph
|
p*********n
发帖数: 13 | 8 北京和上海之间平均10-15分钟一班高铁。自己到携程上去查一下就知道了。
【在 P****R 的大作中提到】
: 波士顿到华盛顿，每半小时有一个航班，你兲朝可以做到每半小时从北京向上海发一班
: 高铁吗？
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c********6
发帖数: 370 | |
W***u
发帖数: 1 | 10 2.5小时就不可以当天往返吗？
这条铁路穿过费城的时候要转至少2个直角弯。就算是non-stop acela在费城也得减速
到接近0通过，不管怎么改造都绕不过去。
【在 a*********n 的大作中提到】
: 2小时内到达就可以当天往返
|
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a*********n
发帖数: 390 | 11 不可以
你去纽约不办事不玩，到了就回来？
【在 W***u 的大作中提到】
: 2.5小时就不可以当天往返吗？
: 这条铁路穿过费城的时候要转至少2个直角弯。就算是non-stop acela在费城也得减速
: 到接近0通过，不管怎么改造都绕不过去。
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W***u
发帖数: 1 | 12 为何2小时可以当天往返，2.5小时就不可以？
【在 a*********n 的大作中提到】
: 不可以
: 你去纽约不办事不玩，到了就回来？
|
l****g
发帖数: 5080 | 13 有些明明是井底蛙，却自我感觉那么的好。
【在 p*********n 的大作中提到】
: 北京和上海之间平均10-15分钟一班高铁。自己到携程上去查一下就知道了。
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a*********n
发帖数: 390 | 14 2小时是个坎
【在 W***u 的大作中提到】
: 为何2小时可以当天往返，2.5小时就不可以？
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l******t
发帖数: 55733 | 15 差不离
【在 a*********n 的大作中提到】
: 2小时是个坎
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P****R
发帖数: 22479 | 16 每天发车几对？
【在 p*********n 的大作中提到】
: 北京和上海之间平均10-15分钟一班高铁。自己到携程上去查一下就知道了。
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W***u
发帖数: 1 | 17 100对
京沪二线马上就要建成了，现在还缺济南到徐州
【在 P****R 的大作中提到】
: 每天发车几对？
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j*******n
发帖数: 10868 | 18 一个航班能载多少人？一趟高铁能载多少人？
【在 P****R 的大作中提到】
: 波士顿到华盛顿，每半小时有一个航班，你兲朝可以做到每半小时从北京向上海发一班
: 高铁吗？
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P****R
发帖数: 22479 | 19 北京飞上海，只要2小时，高铁北京到上海需要6小时。
傻瓜才坐高铁 |
P****R
发帖数: 22479 | 20 北京到上海每天只有50次发车。
【在 W***u 的大作中提到】
: 100对
: 京沪二线马上就要建成了，现在还缺济南到徐州
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a*********n
发帖数: 390 | 21 差多了
8点半出发，11点到和10点半到是不一样的
【在 l******t 的大作中提到】
: 差不离
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l******t
发帖数: 55733 | 22 我是说你说的对。特别是早上上班要赶时间的
【在 a*********n 的大作中提到】
: 差多了
: 8点半出发，11点到和10点半到是不一样的
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P****R
发帖数: 22479 | 23 北京到上海，发车50次，多少旅客是到上海的？大多数中途下车。
估计只有10%旅客会坐满全程。
以满座计算，每列车高铁6个车厢，每个车厢120人（90人是商务座），每列车只有72个
乘客去上海。全天3600名旅客坐高铁从北京去上海，耗时6小时。
北京到上海，目前每天61个航班，每个航班满座，180名旅客，100%去上海，全天10980
旅客坐飞机从北京去上海，耗时2小时20分。
就凭2小时旅行时间，乘客会选择坐飞机 |
k*****c
发帖数: 117 | 24 京沪高铁当天的票都很紧张，这些人都是傻子？还是隔着太平洋酸的人才是傻子？美国
这烂基建和繁文缛节的德行，2031年能建成条真正意义上的高铁（平均运行时速大于
150km/h,最高速250及以上，大密度发车）都烧高香了。我话放在这。
【在 P****R 的大作中提到】
: 北京飞上海，只要2小时，高铁北京到上海需要6小时。
: 傻瓜才坐高铁
|
P****R
发帖数: 22479 | 25 再来看票价
北京到上海
高铁票价：558元
飞机票价：564元，今天浦东机场飞北京机场，特价 505元
旅行时间 飞机2.5小时，高铁 6小时 |
T****t
发帖数: 11162 | 26 尼玛，王五还真是台巴！
: 波士顿到华盛顿，每半小时有一个航班，你兲朝可以做到每半小时从北京向上海
发一班
: 高铁吗？
【在 P****R 的大作中提到】
: 再来看票价
: 北京到上海
: 高铁票价：558元
: 飞机票价：564元，今天浦东机场飞北京机场，特价 505元
: 旅行时间 飞机2.5小时，高铁 6小时
|
N**********d
发帖数: 2466 | |
T****t
发帖数: 11162 | 28 大陆的列车都是8节或16节编组，不会是6节。
: 北京到上海，发车50次，多少旅客是到上海的？大多数中途下车。
: 估计只有10%旅客会坐满全程。
: 以满座计算，每列车高铁6个车厢，每个车厢120人（90人是商务座），每列车只
有72个
: 乘客去上海。全天3600名旅客坐高铁从北京去上海，耗时6小时。
: 北京到上海，目前每天61个航班，每个航班满座，180名旅客，100%去上海，全
天10980
: 旅客坐飞机从北京去上海，耗时2小时20分。
: 就凭2小时旅行时间，乘客会选择坐飞机
【在 P****R 的大作中提到】
: 再来看票价
: 北京到上海
: 高铁票价：558元
: 飞机票价：564元，今天浦东机场飞北京机场，特价 505元
: 旅行时间 飞机2.5小时，高铁 6小时
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N**********d
发帖数: 2466 | 29 你妈逼等你美爹有高铁再来瞎BB
[在 PBSNPR (大刀王五) 的大作中提到：]
:波士顿到华盛顿，每半小时有一个航班，你兲朝可以做到每半小时从北京向上海发一
班高铁吗？ |
P****R
发帖数: 22479 | 30 再来看看美国
纽约-华盛顿
铁路来回票价 160美刀
飞机来回票价 133美刀
160美刀这还是美国蓝皮车票价。
米帝蓝皮车都打不过飞机，凭什么高铁就可以打败飞机？ |
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m***y
发帖数: 14763 | 31 这种好事儿，咱黑命贵绝对不能答应!
以前八十天环游地球，火车一出白人区，乘客都检查自己的左轮和杆动步枪。当然，你
可以说欧洲帝国主义亡我大美丽坚之心不死，武的不行，就来文的，污蔑造谣妖魔化。
但铁路的社会成本就是高啊。
你这铁轨，是经过黑人区，还是不经过黑人区呢？后者就别想了，不光当地的民意代表
不答应，连全国人民都不答应。前者的话，呵呵，这初期成本和运维成本......
美帝搞航空，当然一开始确实没想到社会成本这一茬，就是为了安置空军转业。二战日
本飞行员紧缺的困境，美帝看在眼里，嘴上不说，心里却恨不得全民学开飞机。别的不
说，这油就便宜的吓死人!象老汉这种有恐高症的，都忍不住要窜上天。 |
m**********g
发帖数: 919 | 32 你说的很对，我米有飞机有机场，为毛要弄高铁这种辣鸡？、
【在 k*****c 的大作中提到】
: 京沪高铁当天的票都很紧张，这些人都是傻子？还是隔着太平洋酸的人才是傻子？美国
: 这烂基建和繁文缛节的德行，2031年能建成条真正意义上的高铁（平均运行时速大于
: 150km/h,最高速250及以上，大密度发车）都烧高香了。我话放在这。
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m**********g
发帖数: 919 | 33 我美爹压根看不上高铁这种辣鸡
【在 N**********d 的大作中提到】
: 你妈逼等你美爹有高铁再来瞎BB
: [在 PBSNPR (大刀王五) 的大作中提到：]
: :波士顿到华盛顿，每半小时有一个航班，你兲朝可以做到每半小时从北京向上海发一
: 班高铁吗？
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a*********n
发帖数: 390 | 34 有机场，不一定有飞机
高铁的另一个优势就是带动沿线所有地区
美国
【在 m**********g 的大作中提到】
: 你说的很对，我米有飞机有机场，为毛要弄高铁这种辣鸡？、
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m**********g
发帖数: 919 | 35 米爹缺飞机吗？
还什么不一定有飞机？你丫见过米国长啥样吗？
【在 a*********n 的大作中提到】
: 有机场，不一定有飞机
: 高铁的另一个优势就是带动沿线所有地区
:
: 美国
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a*********n
发帖数: 390 | 36 廊五你暴露了
去大中部看看
有机场没航班的多了
【在 m**********g 的大作中提到】
: 米爹缺飞机吗？
: 还什么不一定有飞机？你丫见过米国长啥样吗？
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P****R
发帖数: 22479 | 37 米帝的波士顿/纽约/华盛顿航班是全世界密集程度最高的航线，每天有281个航班投入
采用空客320/波音737为主力机型，每架飞机基本上可以做到满载180-220名乘客。 |
m**********g
发帖数: 919 | 38 没定期航班吧？
俺们有私人飞机啊。这玩意，你们鳖国很少见吧？
【在 a*********n 的大作中提到】
: 廊五你暴露了
: 去大中部看看
: 有机场没航班的多了
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a*********n
发帖数: 390 | 39 四人小飞机，舒适度就不谈了，你刚不是还大吼着成本么？小飞机飞一次多少钱？
【在 m**********g 的大作中提到】
: 没定期航班吧？
: 俺们有私人飞机啊。这玩意，你们鳖国很少见吧？
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P****R
发帖数: 22479 | 40 全美每天有2万个航班执行，兲朝的高铁在美国人眼睛里就是玩家家的东西。
米帝航班同时可以做快递运输，赚钱就靠货运。 |
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p*******8
发帖数: 282 | 41 飞机有更严格的安检，准时率不一定高。
北京上海高铁有快有慢，最快四个半小时。
临时决定旅行的话，高铁更方便。
: 大陆的列车都是8节或16节编组，不会是6节。
: 有72个
: 天10980
【在 T****t 的大作中提到】
: 大陆的列车都是8节或16节编组，不会是6节。
:
:
: 北京到上海，发车50次，多少旅客是到上海的？大多数中途下车。
:
: 估计只有10%旅客会坐满全程。
:
: 以满座计算，每列车高铁6个车厢，每个车厢120人（90人是商务座），每列车只
: 有72个
:
: 乘客去上海。全天3600名旅客坐高铁从北京去上海，耗时6小时。
:
: 北京到上海，目前每天61个航班，每个航班满座，180名旅客，100%去上海，全
: 天10980
:
: 旅客坐飞机从北京去上海，耗时2小时20分。
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P****R
发帖数: 22479 | 42 美国波士顿/纽约/华盛顿航线，绰号穿梭航班，6个航空公司在这个航线上经营，加上
要转机的航空公司就要更多。
每天早上5点到晚上11点，280个航班。
波士顿哈佛MIT/发考题在申请房顶的时候，往往拖到最后一分钟，早上支差秘书把申请
书送到华盛顿的NIH办公室去，务必在早上9点钟以前敲NIH办公室的门，就不算超过截
止期。
你高铁从上海到北京，早上5点发的班车能够在早上9点到达基金委吗？
【在 p*******8 的大作中提到】
: 飞机有更严格的安检，准时率不一定高。
: 北京上海高铁有快有慢，最快四个半小时。
: 临时决定旅行的话，高铁更方便。
:
:
: 大陆的列车都是8节或16节编组，不会是6节。
:
: 有72个
:
: 天10980
:
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W***u
发帖数: 1 | 43 北京到济南每天有107趟高铁
[在 PBSNPR (大刀王五) 的大作中提到：]
:北京到上海，发车50次，多少旅客是到上海的？大多数中途下车。
:估计只有10%旅客会坐满全程。
:以满座计算，每列车高铁6个车厢，每个车厢120人（90人是商务座），每列车只有72
个乘客去上海。全天3600名旅客坐高铁从北京去上海，耗时6小时。
:北京到上海，目前每天61个航班，每个航班满座，180名旅客，100%去上海，全天
10980旅客坐飞机从北京去上海，耗时2小时20分。
:就凭2小时旅行时间，乘客会选择坐飞机 |
P****R
发帖数: 22479 | 44 里面有50列北京到上海的京沪高铁。
72
【在 W***u 的大作中提到】
: 北京到济南每天有107趟高铁
: [在 PBSNPR (大刀王五) 的大作中提到：]
: :北京到上海，发车50次，多少旅客是到上海的？大多数中途下车。
: :估计只有10%旅客会坐满全程。
: :以满座计算，每列车高铁6个车厢，每个车厢120人（90人是商务座），每列车只有72
: 个乘客去上海。全天3600名旅客坐高铁从北京去上海，耗时6小时。
: :北京到上海，目前每天61个航班，每个航班满座，180名旅客，100%去上海，全天
: 10980旅客坐飞机从北京去上海，耗时2小时20分。
: :就凭2小时旅行时间，乘客会选择坐飞机
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m**********g
发帖数: 919 | 45 小飞机按飞行小时收费，舒适度甩你大飞机高铁N个数量级。因为时间可控不用侯别人
时间。基本是私家车和出租车的体验差异。其实算上搭载多人比如一个家庭，成本一点
不高，而且时间自由。唯一的门槛是会开飞机。
【在 a*********n 的大作中提到】
: 四人小飞机，舒适度就不谈了，你刚不是还大吼着成本么？小飞机飞一次多少钱？
|
m**********g
发帖数: 919 | 46 没在米帝小机场飞过吧？安检个毛线。私人飞机这种东西鳖国废物基本没接触过。
【在 p*******8 的大作中提到】
: 飞机有更严格的安检，准时率不一定高。
: 北京上海高铁有快有慢，最快四个半小时。
: 临时决定旅行的话，高铁更方便。
:
:
: 大陆的列车都是8节或16节编组，不会是6节。
:
: 有72个
:
: 天10980
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P****R
发帖数: 22479 | 47 鼠食。
阿拉斯加小飞机还是水上飞机，在家门口就可以上下。冬天湖面结冰，天然360度跑道。
【在 m**********g 的大作中提到】
: 没在米帝小机场飞过吧？安检个毛线。私人飞机这种东西鳖国废物基本没接触过。
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d***q
发帖数: 1289 | 48 除非新修线路。不然不可能
[在 abyssdragon (疯帽子的茶会) 的大作中提到：]
:家住新泽西，曼哈顿上班，通勤时间缩短一半
:湾区影响力直接辐射到南加
:☆ 发自 iPhone 大灌 20.11.08 |
P****R
发帖数: 22479 | |
P****R
发帖数: 22479 | |
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P****R
发帖数: 22479 | 51 小刘在美国，还是学习怎样飞小飞机吧,特别是水上飞机 |
a*********n
发帖数: 390 | 52 可拉倒吧，你压根没坐过
【在 m**********g 的大作中提到】
: 小飞机按飞行小时收费，舒适度甩你大飞机高铁N个数量级。因为时间可控不用侯别人
: 时间。基本是私家车和出租车的体验差异。其实算上搭载多人比如一个家庭，成本一点
: 不高，而且时间自由。唯一的门槛是会开飞机。
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H*******7
发帖数: 940 | 53 南加房子要翻倍？
【在 a*********n 的大作中提到】
: 家住新泽西，曼哈顿上班，通勤时间缩短一半
: 湾区影响力直接辐射到南加
|
d***q
发帖数: 1289 | 54 一天车费两百刀。一个月三五千刀。等于一个多少钱的房子？
[在 Hello2017 () 的大作中提到：]
:南加房子要翻倍？ |
a*********n
发帖数: 390 | 55 可以wfh
偶尔去一趟公司
【在 d***q 的大作中提到】
: 一天车费两百刀。一个月三五千刀。等于一个多少钱的房子？
: [在 Hello2017 () 的大作中提到：]
: :南加房子要翻倍？
|
T*********r
发帖数: 1 | 56 肯定是台巴啊，这么坐井观天，肯定是骗子岛上的
: 尼玛，王五还真是台巴！
: 发一班
【在 T****t 的大作中提到】
: 大陆的列车都是8节或16节编组，不会是6节。
:
:
: 北京到上海，发车50次，多少旅客是到上海的？大多数中途下车。
:
: 估计只有10%旅客会坐满全程。
:
: 以满座计算，每列车高铁6个车厢，每个车厢120人（90人是商务座），每列车只
: 有72个
:
: 乘客去上海。全天3600名旅客坐高铁从北京去上海，耗时6小时。
:
: 北京到上海，目前每天61个航班，每个航班满座，180名旅客，100%去上海，全
: 天10980
:
: 旅客坐飞机从北京去上海，耗时2小时20分。
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s*i
发帖数: 344 | |
W***u
发帖数: 1 | 58 二线已经成形
上海-南通-盐城-连云港-临沂-济南-北京，全程1100公里，350公里/小时，中间不停站
的标杆车可以跑到3.5小时。
济南到北京现在每天100多班高铁基本饱和，将来是京港澳高铁通过石济再增加班次
【在 s*i 的大作中提到】
: 北京到上海是盈利的高铁线路，还准备再搞一条
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s*x
发帖数: 8041 | 59 湾湾有高铁吗？见过高铁吗？绿皮车速度的铁路还一次死50多人，不管是美帝的航空还
是国内的高铁都跟你们没啥关系吧
: 波士顿到华盛顿，每半小时有一个航班，你兲朝可以做到每半小时从北京向上海
发一班
: 高铁吗？
【在 P****R 的大作中提到】
: 小刘在美国，还是学习怎样飞小飞机吧,特别是水上飞机
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n**d
发帖数: 9764 | 60 美国没那么多人，上海北京这个距离飞机合适。
【在 p*********n 的大作中提到】
: 北京和上海之间平均10-15分钟一班高铁。自己到携程上去查一下就知道了。
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k**0
发帖数: 19737 | 61 哈哈哈哈 傻逼老将真是蠢到家了
【在 P****R 的大作中提到】
: 波士顿到华盛顿，每半小时有一个航班，你兲朝可以做到每半小时从北京向上海发一班
: 高铁吗？
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a*********n
发帖数: 390 | 62 又不是所有的人都是从上海坐到北京
很多中途上下车的
这就是高铁的优势
一个城市没有，沿线加一起有没有？
眼线没有，修了高铁以后人们就会来
你以为大陆那些市长为什么热衷修高铁？不都是为了抢人才？
【在 n**d 的大作中提到】
: 美国没那么多人，上海北京这个距离飞机合适。
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F**********7
发帖数: 1 | 63
王五
别吹你米爹了
坐飞机要提前几个小时到机场安检你不害臊吗？
【在 P****R 的大作中提到】
: 波士顿到华盛顿，每半小时有一个航班，你兲朝可以做到每半小时从北京向上海发一班
: 高铁吗？
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G*********a
发帖数: 1 | 64 沿途过了长江就是黄泛区西特厚了
【在 a*********n 的大作中提到】
: 又不是所有的人都是从上海坐到北京
: 很多中途上下车的
: 这就是高铁的优势
: 一个城市没有，沿线加一起有没有？
: 眼线没有，修了高铁以后人们就会来
: 你以为大陆那些市长为什么热衷修高铁？不都是为了抢人才？
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a*********n
发帖数: 390 | 65 你地理是美国老师教的！
【在 G*********a 的大作中提到】
: 沿途过了长江就是黄泛区西特厚了
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