q*****e 发帖数: 1 | 1 只要走出国内,基本都是日本车,德国车,美国车的天下。
几乎所有国家无一例外。
当然法国雷诺雪跌龙多些。但是好车全是奔驰和宝马。
叔这些年,欧洲去的次数,比去加拿大还多。 |
m*****n 发帖数: 3575 | |
c***f 发帖数: 1 | 3 在拉美,是因为质量好,还是因为垃圾便宜?
[在 minquan (三民主义) 的大作中提到:]
:你去的都是富国。
:去拉美看看吧。 |
c**e 发帖数: 21 | |
m*****n 发帖数: 3575 | 5 性价比。
在便宜车里面质量最好的。奇瑞。
【在 c***f 的大作中提到】 : 在拉美,是因为质量好,还是因为垃圾便宜? : [在 minquan (三民主义) 的大作中提到:] : :你去的都是富国。 : :去拉美看看吧。
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c***f 发帖数: 1 | 6 趋势是车和手机一样,螂五国靠偷表面科技,看起来很兴旺,然后被按在地上磨插。
[在 code (碎片、片片碎) 的大作中提到:]
:看趋势 |
w***u 发帖数: 17713 | |
c***f 发帖数: 1 | 8 垃圾里质量最好的还是垃圾,哈哈哈哈
[在 minquan (三民主义) 的大作中提到:]
:性价比。
:在便宜车里面质量最好的。奇瑞。 |
m*****n 发帖数: 3575 | 9 你个弯弯玻璃心哦~
【在 c***f 的大作中提到】 : 垃圾里质量最好的还是垃圾,哈哈哈哈 : [在 minquan (三民主义) 的大作中提到:] : :性价比。 : :在便宜车里面质量最好的。奇瑞。
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c****h 发帖数: 4968 | 10 车子质量是没有问题的。否则国内刁民早就不买国产品牌了,不管有多便宜。但事实是
,国产车销量跟合资车平分天下。
中国车进入欧美几乎不可能,这里面有地缘政治的原因,也有品牌认识度的原因。所以
中国走的是加入产品供应链,提供配件的道路。 |
m**k 发帖数: 1 | 11 哪个螂五让老子辩得哭了,去哭哭啼啼投诉老子?你看着老子说的事实感到心碎,不恰
恰是玻璃心吗?老子不是弯弯,你死全家吗?哈哈哈哈
[在 minquan (三民主义) 的大作中提到:]
:你个弯弯玻璃心哦~ |
m*****n 发帖数: 3575 | 12 所以你在承认用马甲了?
果然是水军,用混乱字母做马甲。
【在 m**k 的大作中提到】 : 哪个螂五让老子辩得哭了,去哭哭啼啼投诉老子?你看着老子说的事实感到心碎,不恰 : 恰是玻璃心吗?老子不是弯弯,你死全家吗?哈哈哈哈 : [在 minquan (三民主义) 的大作中提到:] : :你个弯弯玻璃心哦~
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m*****n 发帖数: 3575 | 13 自己看看奇瑞在全球开了多少家分店。
https://www.cheryinternational.com/
【在 c***f 的大作中提到】 : 垃圾里质量最好的还是垃圾,哈哈哈哈 : [在 minquan (三民主义) 的大作中提到:] : :性价比。 : :在便宜车里面质量最好的。奇瑞。
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c****h 发帖数: 4968 | 14 傻逼。“死全家”是你独有的气质,祝你求仁得仁,早死早托生。
【在 m**k 的大作中提到】 : 哪个螂五让老子辩得哭了,去哭哭啼啼投诉老子?你看着老子说的事实感到心碎,不恰 : 恰是玻璃心吗?老子不是弯弯,你死全家吗?哈哈哈哈 : [在 minquan (三民主义) 的大作中提到:] : :你个弯弯玻璃心哦~
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m**a 发帖数: 1 | 15 螂五国假包的网络更大
[在 minquan (三民主义) 的大作中提到:]
:自己看看奇瑞在全球开了多少家分店。
:https://www.cheryinternational.com/ |
d**********I 发帖数: 2057 | 16 你去的地方太少,而且同质性很高。人类的误区都是这样形成的
:只要走出国内,基本都是日本车,德国车,美国车的天下。
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c***c 发帖数: 21374 | 17 国产车,是外国品牌,还是本国品牌?
还是我之前帖子说的,就烧油的车来说,我很少看到有点经济能力的,会甘于开一个国
产品牌的车;连合资的外国品牌都不想要,就要进口的。如果要合资的外国牌子,那么
一定是针对本土特点设计的,比如国内特别喜欢稍微加长一些的。
【在 c****h 的大作中提到】 : 车子质量是没有问题的。否则国内刁民早就不买国产品牌了,不管有多便宜。但事实是 : ,国产车销量跟合资车平分天下。 : 中国车进入欧美几乎不可能,这里面有地缘政治的原因,也有品牌认识度的原因。所以 : 中国走的是加入产品供应链,提供配件的道路。
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r**o 发帖数: 4614 | 18 我周围的韩国人都开日车也不影响现代起亚在世界大卖啊
【在 c***c 的大作中提到】 : 国产车,是外国品牌,还是本国品牌? : 还是我之前帖子说的,就烧油的车来说,我很少看到有点经济能力的,会甘于开一个国 : 产品牌的车;连合资的外国品牌都不想要,就要进口的。如果要合资的外国牌子,那么 : 一定是针对本土特点设计的,比如国内特别喜欢稍微加长一些的。
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c***c 发帖数: 21374 | 19 可以,当然可以,中国车也得学习韩国车。
没有捷径可走。韩国车在欧美的市场是一步步,一个dealer一个dealer发展来的。
【在 r**o 的大作中提到】 : 我周围的韩国人都开日车也不影响现代起亚在世界大卖啊
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l********e 发帖数: 3986 | 20 天天全套工业体系,造车水平就是这个体系的指标。 |