由买买提看人间百态
登录
首页
论坛
未名存档
话题女王
小圈子
马甲追踪
版面排名
流量曲线
水枪排名
发帖量曲线
发帖版面饼图
发帖时间柱图
关于本站
帮助
boards
本页内容为未名空间相应帖子的节选和存档,一周内的贴子最多显示50字,超过一周显示500字
访问原贴
Military版
- 华为的苦日子才刚开始
进入Military版参与讨论
1
(共1页)
d****i
发帖数: 1
1
企业业务一样受制于芯片和技术禁令,而且这个板块的业务量过小,撑不起华为的
整体业务。
华为的危机,又岂止单单是华为的危机呢?
这是一个庞大的系统工程,除了华为,所有人都要努力啊。
这几年,华为始终处于中美交锋的风口浪尖,前几天财经大V叶女士在网上发表了
“替所有人担罪”的言论,虽然遭到几乎一致的口诛笔伐,但并没有降低华为在人民心
目中的地位。
不过就在这几天,华为半年报出台后,引发了诸多热议。总结下财报的内容,大致
是这样的:
上半年销售收入为3204亿元,同比下降29.4%,净利润率9.8%;
分业务来看:运营商业务收入为1369亿元,同比下降14.2%;企业业务收入为429亿
元,同比增长18.18%;消费者业务收入为1357亿元,同比下降46.69%;
除了企业业务有所增长外,其他两块主业务均大幅下跌,其中,跌得最凶的是消费
者业务,也即俗称的TO C业务。
原因很简单,华为的芯片供应和消费品出口都受到了极大限制,在供需两端都备受
打击。
应该讲,在这种情况下,消费端能够保持1300多亿的营收,已经很不错了,从这个
意义上来讲,华为还是很让人钦佩的。当然,这里面也离不开各级政府和广大爱国群众
的鼎力支持。
此外,运营商业务也保持了1300多亿的规模,这同样跟几大运营商的全力扶持分不
开。中国移动+广电以及中国联通+电信的5G网络三期建设集采,在华为报价并不低的情
况下,都给了其超过50%的份额。
然而,钦佩和敬意代替不了现实,这种程度的下滑对于任何大企业来说都是灾难性
的,因此在数据发布后,华为轮值董事长徐直军表示,未来五年华为的战略目标,是有
质量地活下来。
我认为这个判断,是基于并且尊重现实的,从目前的情况来看,美国对华为的限制
不可能在短时期内放松,中美内在的冲突和矛盾在可见范围内只能是螺旋式攀升,因此
芯片何时能够自给自足,是华为存亡之关键。
“由于美国的制裁,华为领先全球的麒麟系列芯片在9月15日之后无法制造,将成
为绝唱。这真的是非常大的损失,非常可惜!”一年前,华为消费者业务CEO余承东在
中国信息化百人会上表示,Mate 40 麒麟9000芯片很可能成为麒麟高端芯片的最后一代。
受制于芯片,华为在上个月29号的新品发布会上宣布,新推出的手机,不再具备5G
功能。
消费端正在被对手快速蚕食,Omdia最新发布的预调研结果显示,全球智能手机在
2021年第二季度出货2.99亿台,相比去年第二季度的2.797亿台,同比增长6.9%。但华
为出货仍在持续下滑,今年第二季度出货仅980万台,同比下降了74.6%,环比下降了33
.3%。
其在中国市场,华为最大的竞争对手——小米获益最大。二季度小米以 26% 的市
场份额,2400 万部的出货量引领 5G 安卓智能手机市场。
非但如此,在华为三大业务板块中,唯一增长的企业业务也受到了威胁,市场一度
传闻华为要出售其服务器业务:
因为企业业务一样受制于芯片和技术的禁令,而且这个板块的业务量过小,撑不起
华为的整体业务。
如此看来,华为的三大板块:
TO G 目前由于大力支持尚能支撑,但未来随着基建的结束这一板块的总量会大幅
度缩减;
TO C 基本处于崩盘状态,按照现在这个速度,到年底,华为手机大概率会退出销
售榜单前10;
TO B 有所增长,但局限一样明显,基本没可能成为华为未来的支柱。
是不是很危险了?当然很危险。那么华为该怎么办?
短期看,只能等。等芯片企业对美国政府施加压力,尽快解除对华为的控制。要知
道,无论关税还是断供,在华为承受巨大压力的同时,美国的芯片公司也在承受着损失:
但是这种等待,能不能等到好结果,充满了高度不确定性。因为国与国之间的博弈
,并不完全受经济左右。
用日本前首相安倍在2014年达沃斯论坛上的话来说:我们要注意一战的教训,英国
与德国在一战前贸易往来非常密切,但还是发生了战争。
中期看,华为需要开拓更多的业务,在新增市场上下功夫,向软件、服务方向转型
,甚至对一些新兴领域要有所介入。
当然,华为已经推出了不少新动作,比如其开始在智能汽车行业崭露头角。
华为在智能网联汽车领域布局已久,已经有了成熟的“激光雷达+视觉算法”系统
,而智能网联汽车产业将是万亿元级的市场。
中信证券研究认为,目前华为已推出30余款智能汽车软硬件产品,覆盖激光雷达、
车载芯片、鸿蒙OS车机系统、自动驾驶软件等。华为赋能的相关车企,在中国市场有望
拿到20%至30%市场份额。
目前,华为与车企的合作方式主要有3种:定位为智能化零部件供应商,直接向车
企提供智能汽车软硬件智能化产品;定位为车企平台化产品及服务提供商,向车企提供
多款智能汽车软硬件产品组合,比如赛力斯华为智选SF5汽车;定位为智能汽车全栈式
解决方案提供商,向车企提供华为Inside,比如与北汽极狐ARCFOX 阿尔法S汽车开展合
作。
然而,为汽车厂商定制系统一样需要芯片的支持,缺乏芯片的华为能够转型为软件
服务商吗?这种跨行业业务的推进,其难度系数注定小不了。
长时间段看,华为最迫切要解决的,是其芯片和其他高科技领域比如工业软件的自
主问题。这个问题,就如同华为任总所说,芯片光砸钱是没有用的,要砸数学家,物理
学家和化学家。
兜兜转转,问题又回到了起点。怎么才能有出色的数学家、物理学家和化学家?这
恐怕就是当年大科学家钱学森,“钱学森之问了”。
钱老曾感慨说:“这么多年培养的学生,还没有哪一个的学术成就,能够跟民国时
期培养的大师相比。”钱老又发问:“为什么我们的学校总是培养不出杰出的人才?”
因此,完全可以说,华为的危机,绝不单纯是一家企业的危机。要解决华为和其他
中国科技企业的“卡脖子”问题,恐怕不能只从“卡脖子”本身出发来解决。
m********i
发帖数: 5
2
苦瓜
n***t
发帖数: 126
3
华为不是进入了高增长的养猪行业了吗?
1
(共1页)
进入Military版参与讨论
未名新帖统计
// 7月16日
#
版面
帖数(主题数)
-
全站
4871 (796)
1
Military
3777 (569)
2
Stock
341 (51)
3
Joke
117 (17)
4
History
116 (3)
5
Automobile
100 (9)
6
USANews
55 (9)
7
Midlife
45 (1)
8
Headline
41 (41)
9
Dreamer
33 (13)
10
FleaMarket
32 (20)
11
Living
30 (7)
* 这里只显示发帖超过25的版面,努力灌水吧:-)
历史上的今天
faintcat妹妹看进来~~
发表于12年前.
NSC, PD 1/7/2007, EB2, ...
发表于11年前.
[FBA求购]MJVE2 758 MJVM2 ...
发表于6年前.
老生常谈,归与不归
发表于10年前.
【申请】Seattle西雅图 版版主——申请人...
发表于9年前.
宝宝出生,头骨骨折,求祝福
发表于9年前.
求推荐舒缓优美的古典音乐
发表于11年前.
百分之一的北京人上北大 中国网友愤怒(转载)
发表于10年前.
新人带狗狗Bailey来报道
发表于12年前.
全世界最有价值的运动队
发表于10年前.
请问大切诺基的质量如何
发表于6年前.
TNND,军版全是BKC
发表于15年前.
Inception
发表于12年前.
微软的有些家属可真恶心,为了卖保险脸都不要了
发表于10年前.
每周坐高铁的苦逼来说说感受吧!!
发表于9年前.