t****r
发帖数: 1606 | 1 8月18日，美国交通部发布《2021-08-10令》，修改中美之间的有关航权的《2020-06-
01令》，因民航局近期对美联航进行的航班运行限制措施。美交通部称将对中国航司使
用对等原则，自8月23日起的4周，对部分中国籍航司航班进行对等的40%客座率限制 |
N***1
发帖数: 698 | 2 我早说了，中共鸡贼世界第一
跟中共学就对了。
【在 t****r 的大作中提到】
: 8月18日，美国交通部发布《2021-08-10令》，修改中美之间的有关航权的《2020-06-
: 01令》，因民航局近期对美联航进行的航班运行限制措施。美交通部称将对中国航司使
: 用对等原则，自8月23日起的4周，对部分中国籍航司航班进行对等的40%客座率限制
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a********r
发帖数: 4013 | |
p******4
发帖数: 1 | 4 去年熔断的时候也是同等报复的。
其实这是好事，越减少班次，越减少病毒传播机会。
因为出去的航班少了， 自然回来的航班也就少了。
疫情期间，不要再跨国来往了， 原地待着最好。
【在 t****r 的大作中提到】
: 8月18日，美国交通部发布《2021-08-10令》，修改中美之间的有关航权的《2020-06-
: 01令》，因民航局近期对美联航进行的航班运行限制措施。美交通部称将对中国航司使
: 用对等原则，自8月23日起的4周，对部分中国籍航司航班进行对等的40%客座率限制
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a******g
发帖数: 13519 | |
l***g
发帖数: 134 | 6 这算什么对策。。。让中国砍一刀，自己再往自己身上补一刀？哈哈！不过这个政策客
观上有利于国内控制输入疫情，我坚决支持。 |
g****g
发帖数: 1267 | 7 有啥用，又没断航印度
【在 l***g 的大作中提到】
: 这算什么对策。。。让中国砍一刀，自己再往自己身上补一刀？哈哈！不过这个政策客
: 观上有利于国内控制输入疫情，我坚决支持。
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t****r
发帖数: 1606 | 8 这次挨刀的是中国的航司，当然最终挨刀的基本都是美华和小刘。
【在 l***g 的大作中提到】
: 这算什么对策。。。让中国砍一刀，自己再往自己身上补一刀？哈哈！不过这个政策客
: 观上有利于国内控制输入疫情，我坚决支持。
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l***g
发帖数: 134 | 9
没断航印度？你说中国还是美国？
【在 g****g 的大作中提到】
: 有啥用，又没断航印度
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p*****h
发帖数: 1369 | 10 让人民爽
让领导爽
【在 g****g 的大作中提到】
: 有啥用，又没断航印度
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W***u
发帖数: 1 | 11 航司赚货运的钱就够了
【在 t****r 的大作中提到】
: 这次挨刀的是中国的航司，当然最终挨刀的基本都是美华和小刘。
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g****g
发帖数: 1267 | 12 当然是美国
【在 l***g 的大作中提到】
:
: 没断航印度？你说中国还是美国？
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j****z
发帖数: 299 | 13 中美航班好像一周总共不到20的航班，平均每天3班，这要再熔断几班，也挺好，疫情
期嘛，大家都小心点 |
m*******1
发帖数: 1 | |
s****i
发帖数: 5144 | |
s*****r
发帖数: 43070 | 16 趁机赚钱啊
【在 t****r 的大作中提到】
: 8月18日，美国交通部发布《2021-08-10令》，修改中美之间的有关航权的《2020-06-
: 01令》，因民航局近期对美联航进行的航班运行限制措施。美交通部称将对中国航司使
: 用对等原则，自8月23日起的4周，对部分中国籍航司航班进行对等的40%客座率限制
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l*******t
发帖数: 1430 | 17 鳖肯定偷乐
【在 s****i 的大作中提到】
: 对等原则，老小将又达成共识啦？
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v***a
发帖数: 903 | 18 党员签证和熔断挂钩才行
: 我早说了，中共鸡贼世界第一
: 跟中共学就对了。
【在 N***1 的大作中提到】
: 我早说了，中共鸡贼世界第一
: 跟中共学就对了。
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c***s
发帖数: 4895 | 19 一直就这样，中米之间不对称，国航多一班，老米要对等
所以４家国内航空公司南航，厦航，国航，东航每周轮流停一班
国航缺德的地方是先卖票，然后轮停了再给你丫改签
很多不知道的买了票正赶上轮停才叫倒霉，绿码５的从来一遍
老米一直放话，只要米航熔断，一定报复，所以之前
大使馆鸡贼得很，用红码绿码内控，上限75%
老米干瞪眼没啥招反制
这次不知道咋整的，直接熔断，被人撅回来了 |
l*i
发帖数: 5732 | 20 土鳖就是这样，又不敢完全断，老搞这些鸡贼的东西。其实互相全断了最好。
【在 t****r 的大作中提到】
: 8月18日，美国交通部发布《2021-08-10令》，修改中美之间的有关航权的《2020-06-
: 01令》，因民航局近期对美联航进行的航班运行限制措施。美交通部称将对中国航司使
: 用对等原则，自8月23日起的4周，对部分中国籍航司航班进行对等的40%客座率限制
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n***j
发帖数: 1747 | 21 这次哪来的熔断？降载而已！
这次是因为美联航航班上有五个确诊病例，被民航总局要求四周内上座率不准超过40%
，没有熔断
老美的对策是中国四家航空公司，每家航空公司一周，加起来一共四周，也是上座率不
准超过40%
【在 c***s 的大作中提到】
: 一直就这样，中米之间不对称，国航多一班，老米要对等
: 所以４家国内航空公司南航，厦航，国航，东航每周轮流停一班
: 国航缺德的地方是先卖票，然后轮停了再给你丫改签
: 很多不知道的买了票正赶上轮停才叫倒霉，绿码５的从来一遍
: 老米一直放话，只要米航熔断，一定报复，所以之前
: 大使馆鸡贼得很，用红码绿码内控，上限75%
: 老米干瞪眼没啥招反制
: 这次不知道咋整的，直接熔断，被人撅回来了
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c***s
发帖数: 4895 | 22 就是熔断，UA857，给了三个选项
第一，停两周，第二，只拉货，第三，降低到40%
UA选了3
大群里都知道肯定会被报复
其实之前大使馆的鸡贼办法让老米有苦说不出
就是用红码弄玉米地探亲老头老太太
一班飞机就尼玛９个人也硬着头皮飞
又不发明文，不落把柄
【在 n***j 的大作中提到】
: 这次哪来的熔断？降载而已！
: 这次是因为美联航航班上有五个确诊病例，被民航总局要求四周内上座率不准超过40%
: ，没有熔断
: 老美的对策是中国四家航空公司，每家航空公司一周，加起来一共四周，也是上座率不
: 准超过40%
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W***u
发帖数: 1 | |
