F*****d
发帖数: 2848 | 1 知道出租车司机有多苦么，上海那种地方无论司机生意如何，每天都要交给出租公司几
百块份子钱。很多司机都是两个人租一台车，每人开12小时，轮换着熬通宵，一个月才
能挣4，5千。
滴滴和出租车公司比起来简直就是天使。 |
h****e
发帖数: 1 | |
c***c
发帖数: 21374 | 3 出租车是被党的基层领导干部剥削，纵剥削，也幸福
滴滴等是被党内走资派伙同境外势力的剥削，修正主义的剥削
【在 F*****d 的大作中提到】
: 知道出租车司机有多苦么，上海那种地方无论司机生意如何，每天都要交给出租公司几
: 百块份子钱。很多司机都是两个人租一台车，每人开12小时，轮换着熬通宵，一个月才
: 能挣4，5千。
: 滴滴和出租车公司比起来简直就是天使。
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d*****t
发帖数: 1 | 4 出租车不可能比滴滴更差。原因很简单，滴滴属于资本，而资本是贪得无厌的 |
W***u
发帖数: 1 | 5 纽约一个出租车牌照可以卖几十万
黑车就是相白嫖这个专营权 |
m**e
发帖数: 12 | 6 出租车公司也挣不了几个钱，一张出租车牌照就很贵，每年还要交钱。滴滴就是打了一
个擦边球，规避了这一块的费用
【在 F*****d 的大作中提到】
: 知道出租车司机有多苦么，上海那种地方无论司机生意如何，每天都要交给出租公司几
: 百块份子钱。很多司机都是两个人租一台车，每人开12小时，轮换着熬通宵，一个月才
: 能挣4，5千。
: 滴滴和出租车公司比起来简直就是天使。
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O**********g
发帖数: 3962 | 7 你拿一个错误的事实来反思，典型的garbage in， garbage out |
o*****p
发帖数: 2977 | 8 跟出租车公司有啥关系。限制滴滴抽成既不是出租车公司管的事情，也不是为了保护出
租车公司。 |
c***c
发帖数: 21374 | 9 出租车公司当然赚钱。出租车公司是各地小太子党，小二代们的一个赚钱工具。
【在 m**e 的大作中提到】
: 出租车公司也挣不了几个钱，一张出租车牌照就很贵，每年还要交钱。滴滴就是打了一
: 个擦边球，规避了这一块的费用
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F*****d
发帖数: 2848 | 10 傻子，有人明目张胆在卖毒品，你却装作没看见非要抓卖香烟的是为啥。
【在 o*****p 的大作中提到】
: 跟出租车公司有啥关系。限制滴滴抽成既不是出租车公司管的事情，也不是为了保护出
: 租车公司。
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d******r
发帖数: 16947 | 11 集体所有和个体户的区别，共产主义为啥难实现就在这
【在 F*****d 的大作中提到】
: 知道出租车司机有多苦么，上海那种地方无论司机生意如何，每天都要交给出租公司几
: 百块份子钱。很多司机都是两个人租一台车，每人开12小时，轮换着熬通宵，一个月才
: 能挣4，5千。
: 滴滴和出租车公司比起来简直就是天使。
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i*****9
发帖数: 3157 | 12 为了保护卖毒品的呀，笨
护出
【在 F*****d 的大作中提到】
: 傻子，有人明目张胆在卖毒品，你却装作没看见非要抓卖香烟的是为啥。
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o*****p
发帖数: 2977 | 13 出租车公司倒闭就让他倒闭呗。我关心他干嘛。你骂出租车公司卖毒品---显然是偏执
和错误的类比，但我先不管 ---- 你是想让出租车公司继续生存还是想让他倒闭？
感觉你逻辑很混乱。
【在 F*****d 的大作中提到】
: 傻子，有人明目张胆在卖毒品，你却装作没看见非要抓卖香烟的是为啥。
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F*****d
发帖数: 2848 | 14 你压根就不懂啥叫逻辑，和出租车公司相比，滴滴相对来说就是良币。放任劣币的劣性
而给良币更多约束是为了啥？是为了让劣币倒闭么？
【在 o*****p 的大作中提到】
: 出租车公司倒闭就让他倒闭呗。我关心他干嘛。你骂出租车公司卖毒品---显然是偏执
: 和错误的类比，但我先不管 ---- 你是想让出租车公司继续生存还是想让他倒闭？
: 感觉你逻辑很混乱。
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D***I
发帖数: 1957 | 15 呵呵，和惨党比贪得无厌？
你是不是脑子短路了
【在 d*****t 的大作中提到】
: 出租车不可能比滴滴更差。原因很简单，滴滴属于资本，而资本是贪得无厌的
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d******r
发帖数: 16947 | 16 有点不公平竞争的意思，出租车缴的费用太多了，国家把出租车统一管理，你自己买的
车也得编到集体车队，网约车负担轻多了。
出租车才是我憋的羊毛
偏执
【在 F*****d 的大作中提到】
: 你压根就不懂啥叫逻辑，和出租车公司相比，滴滴相对来说就是良币。放任劣币的劣性
: 而给良币更多约束是为了啥？是为了让劣币倒闭么？
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o*****p
发帖数: 2977 | 17 管理滴滴根本不占用管理出租车公司的资源。为啥你那么执着的要求把放弃对滴滴的
管理做为管理出租车公司的前提条件？
而且你用出租车公司对比来说明滴滴是良币，你怎么就那么肯定滴滴是宇宙第一大良
币？我再扶持一个抽成比滴滴低的打车软件公司不行吗？又没人说要扶持出租车公司？
所以现在的问题是：根本没人说出租车公司的好话，也没人要扶持出租车公司，是你
执意的把这个靶子拿出来，而且要求放弃对滴滴的管理做为第一前提来打这个靶子。所
以你也不关心这个靶子，你本意只是关心要放弃对滴滴的治理。
【在 F*****d 的大作中提到】
: 你压根就不懂啥叫逻辑，和出租车公司相比，滴滴相对来说就是良币。放任劣币的劣性
: 而给良币更多约束是为了啥？是为了让劣币倒闭么？
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D***I
发帖数: 1957 | 18 别搞笑了
出租车公司的股东，基本都是和交管部门或者其他领导有关系的
属于暴利公司
屁民去开出租，无论你赚不赚钱，出不出车，每天都是固定的2、300要上交
比果子的30%雁过拔毛都黑
怎么可能不赚钱。
【在 m**e 的大作中提到】
: 出租车公司也挣不了几个钱，一张出租车牌照就很贵，每年还要交钱。滴滴就是打了一
: 个擦边球，规避了这一块的费用
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l*******k
发帖数: 922 | 19 菌斑的弱智怎么这么多？资本是贪得无厌不代表出租车公司不贪得无厌，你怎么能推出
出租车不可能比滴滴更差？
【在 d*****t 的大作中提到】
: 出租车不可能比滴滴更差。原因很简单，滴滴属于资本，而资本是贪得无厌的
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g****2
发帖数: 1 | |
